[實用新型]一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置

有效

• 申請號: 201921424581.6
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210533239U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 宋照尚;高英楠
• 申請（專利權）人: 民航機場建設工程有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 張正

1.一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，包括檢測支撐底板和砂漿厚度檢測儀，檢測支撐底板上開設有多個第一底板孔，每個第一底板孔上設置一個砂漿厚度檢測儀；

砂漿厚度檢測儀包括外約束筒和設置在外約束筒內的內檢測筒，外約束筒的上端套接有刻度環，內檢測筒包括上圓筒部，上圓筒部的上部的外端面上開設有測量曲線槽；

上圓筒部的下端連有下圓臺部，上圓筒部的側端連有第一限位塊，外約束筒的側端壁上開設有第一限位槽孔，第一限位塊卡接在第一限位槽孔內。

2.根據權利要求1所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述檢測支撐底板為長方形塑料板，多個第一底板孔均布在檢測支撐底板上。

3.根據權利要求2所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述第一底板孔有六個，六個第一底板孔均分為兩組，兩組第一底板孔分別設置在檢測支撐底板的前部上和后部上，每組第一底板孔中的三個第一底板孔相互平行設置。

4.根據權利要求3所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述第一底板孔的半徑為25㎜-35㎜，每組第一底板孔中的相鄰的第一底板孔的間距為40㎜-50㎜；

所述外約束筒呈圓筒狀，外約束筒的內徑值大于第一底板孔的半徑值。

5.根據權利要求1所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述上圓筒部呈圓筒狀，第一限位塊內側的上圓筒部內設置有第一滑道殼，第一滑道殼的中部內設置有第一擋板，第一擋板兩側的第一滑道殼內設置有第一彈簧和第二彈簧，兩個第一限位塊卡入到第一滑道殼的兩端部內后分別與第一彈簧、第二彈簧連接。

6.根據權利要求1所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述第一限位塊為呈長方形塊狀，第一限位塊與上圓筒部的外壁固連，第一限位槽孔為長方形孔，第一限位槽孔有兩個，兩個第一限位槽孔關于外約束筒的中心軸線對稱設置；第一限位塊適配卡接在第一限位槽孔內并且可在第一限位槽孔內上下移動。

7.根據權利要求1所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述刻度環呈圓環板狀，刻度環的前部上刻度范圍為1-10㎜的刻度，刻度線共計21條，每條間角度為9°；

所述測量曲線槽位于上圓筒部前部的外端面上，測量曲線槽的右端距上圓筒部頂端的距離10㎜，測量曲線槽的左端距上圓筒部頂端的距離20㎜。

8.根據權利要求1所述的一種機場道面混凝土砂漿檢測裝置，其特征在于，所述下圓臺部呈圓臺狀，下圓臺部的上端面的半徑值大于下圓臺部的下端面的半徑值；下圓臺部的上端面的半徑值與上圓筒部的半徑值相同。