[實(shí)用新型]一種可伸縮式雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修平臺(tái)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921424204.2 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210886924U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅東偉;馬骉;蔣彥征 | 申請(專利權(quán))人: | 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/10 | 分類號(hào): | E01D19/10;E01D19/14 |
| 代理公司: | 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔 |
| 地址: | 200092 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伸縮 式雙索面 斜拉橋 塔柱拉索區(qū) 檢修 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型提供一種可伸縮式雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修平臺(tái),懸吊操作平臺(tái)位于兩個(gè)拉索面之間;所述伸縮操作平臺(tái)位于懸吊操作平臺(tái)內(nèi),可沿懸吊操作平臺(tái)內(nèi)的軌道滑動(dòng)、伸出懸吊操作平臺(tái);所述提升系統(tǒng)包括龍門架、提升機(jī)、安全鎖、吊繩和塔頂伸縮吊點(diǎn)支架,所述龍門架與懸吊操作平臺(tái)相連,所述提升機(jī)、安全鎖安裝在龍門架上,所述吊繩將塔頂伸縮吊點(diǎn)支架與龍門架相連,在提升機(jī)的帶動(dòng)下,懸吊操作平臺(tái)和伸縮操作平臺(tái)可上下升降;所述防墜落裝置固定在直塔柱頂端。本實(shí)用新型的檢修平臺(tái)在遇到斜拉索等障礙物時(shí),可以通過伸縮操作平臺(tái)的縮回來避開障礙物,尤其適用于對雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)進(jìn)行檢查和維護(hù)操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁維修的技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種可伸縮式雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修平臺(tái)。
背景技術(shù)
斜拉橋因優(yōu)美的外形、合理的受力、較大的跨越能力在橋梁工程領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。斜拉橋塔柱作為主要承載構(gòu)件,承受通過斜拉索傳遞過來的各種荷載,在橋梁運(yùn)營過程中,因結(jié)構(gòu)安全要求需對塔柱進(jìn)行檢查、維護(hù)或者因景觀要求需對塔柱進(jìn)行涂裝、裝飾。
對于拉索面,沿塔柱上下分布著多根斜拉索且斜拉索的傾斜角度不同,如何避開斜拉索對拉索分布區(qū)進(jìn)行檢修是一個(gè)難題。“一種可拆卸式斜拉橋直塔柱的檢修平臺(tái)” (專利申請?zhí)枺篊N201521060708.2)提出采取拆卸部分檢修平臺(tái)的方式繞過斜拉索,但方式操作復(fù)雜且又在高空中進(jìn)行,嚴(yán)重影響檢修的效率。因此有必要研發(fā)一種檢修平臺(tái),這種檢修平臺(tái)能滿足重量輕、操作方便、可實(shí)現(xiàn)對雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修且不受斜拉索等障礙物影響等的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可伸縮式雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)對雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修且不受斜拉索等障礙物的影響。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種可伸縮式雙索面斜拉橋塔柱拉索區(qū)的檢修平臺(tái),其特征在于,所述的檢修平臺(tái)包括:
懸吊操作平臺(tái),所述懸吊操作平臺(tái)位于兩個(gè)拉索面之間;
伸縮操作平臺(tái),所述伸縮操作平臺(tái)位于懸吊操作平臺(tái)內(nèi),可沿懸吊操作平臺(tái)內(nèi)的軌道滑動(dòng)、伸出懸吊操作平臺(tái);
提升系統(tǒng),所述提升系統(tǒng)包括龍門架、提升機(jī)、安全鎖、吊繩和塔頂伸縮吊點(diǎn)支架,所述龍門架與懸吊操作平臺(tái)相連,所述提升機(jī)、安全鎖安裝在龍門架上,所述塔頂伸縮吊點(diǎn)支架固定在塔頂女兒墻上,所述吊繩將塔頂伸縮吊點(diǎn)支架與龍門架相連,在所述提升機(jī)的帶動(dòng)下,懸吊操作平臺(tái)和伸縮操作平臺(tái)上下升降;
伸縮操作平臺(tái)在升降過程中遇到斜拉索等障礙物時(shí),可沿懸吊操作平臺(tái)內(nèi)的軌道縮回懸吊操作平臺(tái)內(nèi),從而避開斜拉索等障礙物。
進(jìn)一步地,所述的檢修平臺(tái)還包括防墜落裝置,所述防墜落裝置包括一端固定在塔柱頂端的人員安全繩,以及放置在懸吊操作平臺(tái)內(nèi)的鎖繩器,所述鎖繩器用于將懸吊操作平臺(tái)內(nèi)操作人員的安全帶與人員安全繩相連,操作平臺(tái)升降時(shí),鎖繩器沿人員安全繩滑動(dòng),操作平臺(tái)到達(dá)檢修位置時(shí),按下鎖繩器開關(guān),將安全帶與人員安全繩鎖定。
進(jìn)一步地,所述懸吊操作平臺(tái)和伸縮操作平臺(tái)為由高強(qiáng)度鋁合金焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,懸吊操作平臺(tái)的底部靠近塔柱面安裝有兩個(gè)靠墻輪,所述靠墻輪采用橡膠輪,在操作平臺(tái)升降過程中,可沿塔柱面滾動(dòng)。
進(jìn)一步地,伸縮操作平臺(tái)在伸出側(cè)的端面欄和遠(yuǎn)離塔柱的側(cè)面欄分為上下兩個(gè)部分,上部分通過合頁的方式與下部分形成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,需要時(shí),可將上部分通過合頁翻轉(zhuǎn)的方式翻到與下部分疊合,從而降低伸縮操作平臺(tái)穿過兩根斜拉索間的高度。
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