[實用新型]模具的開模裝置有效
| 申請號: | 201921424010.2 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN210552844U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 陳敬國 | 申請(專利權)人: | 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/67 | 分類號: | B29C45/67 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具 裝置 | ||
本實用新型提供了一種模具的開模裝置,屬于液壓技術領域。它解決了現有模具的開模裝置的使用不便捷且安全性較差等技術問題。本模具的開模裝置,所述模具包括上模、下模和型腔,其特征在于,所述開模裝置包括儲油箱、泵體、分流閥以及設置于上模和下模之間的若干舉升油缸,所述舉升油缸環繞型腔間隔設置,所述儲油箱的出油口通過連接管與泵體的入口連通,所述泵體的出口通過出油管與分流閥的入流口連通,所述舉升油缸的進油口通過管道一與分流閥對應的出流口連通。本實用新型可同時提高模具開模的便捷性和安全。
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,具體涉及一種模具的開模裝置。
背景技術
隨著經濟的飛速發展,模具的結構設計也越來越成熟。現有模具通常采用機械推力使模具合模,以抵擋注塑過程中熔融塑料的高壓注射等發生的巨大張力,當熔融塑料注塑完成并冷卻后,通過手動或開模裝置使模具打開,以取出制品。
中國專利文獻(申請號CN201721721211.X)公開了一種開模機構及應用該開模機構的注塑模具,包括底座、安裝于底座上端面上的下模具和安放在下模具上的上模具,在底座上垂直安裝著兩個支架,支架內部平行設置有導軌,導軌上滑動連接著滑塊,滑塊固定安裝在上模具上,從而上模具可以在導軌方向上移動,完成開模。
該技術方案通過直流電機提供電力,實現上、下模具的分離,然而在開模時,特別是模具檢修時,可能出現供電故障,發生模具意外損壞,造成模具歪斜,導致模具不能順利開模。同時,該技術方案中的開模裝置包括導軌、滑塊等,不僅安裝繁瑣費時,而且對于新開發的模具而言,在出廠后的磨合期內,標準件配合間隙都比較緊,容易出現開模不順暢的問題,此時若利用行車起吊,設置于模具不同部位的起吊鋼絲的長短不一,起吊鋼絲受力不均,難以將上下模進行分離開模,如果強行起吊,則容易導致模具變形甚至損害。
發明內容
本實用新型針對現有的技術存在的上述問題,提供一種模具的開模裝置,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提高模具開模的便捷性和安全性。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種模具的開模裝置,所述模具包括上模、下模和型腔,其特征在于,所述開模裝置包括儲油箱、泵體、分流閥以及設置于上模和下模之間的若干舉升油缸,所述舉升油缸環繞型腔間隔設置,所述儲油箱的出油口通過連接管與泵體的入口連通,所述泵體的出口通過出油管與分流閥的入流口連通,所述舉升油缸的進油口通過管道一與分流閥對應的出流口連通。
本專利的工作原理為:泵體將儲油箱內的油液提供至舉升油缸中,使舉升油缸可以推動上模或下模移動,實現上、下模具的分離。分流閥的設置,可實現舉升油缸內進油量的單獨調節,從而可根據模具實際情況,及時調整模具歪斜問題,保障開模過程中模具受力均衡。相比于現有技術中包括導軌和滑塊的開模結構,本專利可避免出現磨合期標準件配合較緊的問題,提高了模具開模的便捷性,同時可保障模具開模中不變形,提高了模具開模的安全性。
在上述的模具的開模裝置中,所述泵體內設有活塞,所述連接管上設有移動活塞時能讓油液從儲油箱流入泵體的單向閥一,所述出油管上設有反向移動活塞時能讓油液從泵體流向分流閥的單向閥二。使用時,先將出油管與舉升油缸連通,然后移動活塞,泵體內的、氣壓減小,此時單向閥一打開、單向閥二關閉,儲油箱的油液經連接管流入泵體內,再反向移動活塞,泵體內的氣壓增大,此時單向閥一關閉、單向閥二打開,泵體的油液流向分流閥,從而便于流入舉升油缸內,使舉升油缸上升,再次移動活塞,單向閥二關閉,可防止油液不會從分流閥倒流至泵體內,有利于提高泵體的出油速度,從而保障舉升油缸對上模或下模的推動力,保障模具開模的安全性。儲油箱、連接管、泵體、出油管以及分流閥依次連接,且在連接管和出油管上分別設置有單向閥一、單向閥二,有利于通過活塞往復移動使油泵體內的氣壓快速下降或上升,提高泵體的吸油和出油效果,從而保障模具開模的安全性。
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