[實用新型]一種路沿石

有效

• 申請號: 201921423765.0
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN211142697U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 王巖;張磊
• 申請（專利權）人: 泉州市聚姿投資咨詢有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及道路施工材料及設備技術領域，公開了一種路沿石，路沿石內設置兩排水通道，并通過豎向連接通道，可以適應路面積水水位高低，提供不同的排水通道及排水量，排水效果好。其施工裝置，包括水平移動的第一平臺，可升降的第二平臺，第二平臺上設置有傳送帶和推板支架，在移動平臺上通過吊架將路沿石吊至傳送帶上，再通過傳送帶將路沿石輸送至路沿石施工槽，并通過推板推移使相鄰兩路沿石對接整齊，即可實現路沿石的快速高效鋪設施工，簡便省力，用工少，可有效降低施工成本，快捷、安全可靠，實用性強。

本申請是申請號2018220761314，申請日2018-12-11，發明名稱一種路沿石及其施工裝置的分案申請。

技術領域

本實用新型涉及道路施工材料及設備技術領域，特別涉及一種道路施工用路沿石及其施工裝置。

背景技術

路沿石是路面邊緣的界石，也稱道牙石、路邊石、路牙石，在路面上作為區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全、保證路面邊緣整齊、保護路基的作用。通常為采用用石料切削或者混凝土澆注而成條塊狀結構，比較笨重，其鋪設施工主要靠人工進行，費工費時，效率低下。

傳統的路沿石通常為實心結構，沒有排水通道，不具備排水功能，雨水天氣或者灑水車灑水后，傳統的路沿石會阻擋積水外流或滲透，容易在路面上形成積水，對行車安全造成安全隱患，并且車輛經過時，容易將積水飛濺，容易將積水濺到過往行人和其他車輛上，造成不良的交通出行體驗。公布號為CN 107700311 A的發明專利2018年2月16日公布了一種透水型路沿石，其集水槽位于路沿石的底部，且為敞口結構，一方面過水量有限，另一方面其路沿石鋪設時，底部泥土容易對其集水槽造成填充堵塞，排水及透水效果差。

公告號為CN 207987690 U的實用新型專利2018年10月19日公告了一種路沿石施工車，其結構復雜，操作十分不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種排水透水性能好，且方便施工鋪設的路沿石，同時，提供一種結構簡單、施工方便的路沿石施工裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型通過如下技術方案來實現：一種路沿石，包括路沿石本體，所述本體內平行設置有上下兩貫穿所述本體的排水通道，兩排水通道間布設有豎向連接通道，所述本體一側布設有與兩排水通道連通的進水孔。

所述排水通道一端為凸出所述本體的錐臺環形結構，另一端為與錐臺環形結構相對應配合的內凹喇叭口結構。

所述進水孔內設置有碎石透水擋體。

一種路沿石施工裝置，包括水平移動第一平臺，第一平臺上設置有路沿石吊架，第一平臺一側設置有可升降的第二平臺，第二平臺上設置有傳送帶和推板支架，傳送帶于第二平臺處為水平結構，并于第二平臺后端向下延伸為斜坡結構，傳送帶的側部設置有邊擋，所述推板支架后端位于傳送帶下端的后側，推板支架后端設置有推拉桿，推拉桿端部設置有推板，推板包括頂部鉸接的活動板和固定板，固定板與所述推拉桿連接，活動板下端低于固定板下端。

所述傳送帶為鉸鏈傳送帶，所述傳送帶上布設有若干擋板，傳送帶于傳送面底部布設有若干墊輥。

所述傳送帶外設置有殼體，所述殼體的底板下端具有一段平面結構。

所述第二平臺包括上平臺和下平臺，下平臺與所述第一平臺固定連接，下平臺上設置有導向柱，上平臺與導向柱滑動連接，上平臺通過設置在下平臺上的液壓缸驅動升降。

所述路沿石吊架包括底座、支桿、壓桿和吊爪，所述支桿包括相互插接并可旋轉的上支桿和下支桿，下支桿下端與底座固定連接，上支桿與所述壓桿鉸接，壓桿一端通過吊繩與吊爪連接。

所述吊爪包括與所述吊繩連接在水平套筒，水平套筒內插接有水平滑桿，水平套筒和水平滑桿上設置有相對應L形卡爪。