[實(shí)用新型]一種數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置及雕刻機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921423315.1
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210536542U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊勝科;朱凌凌;朱冬冬
• 申請（專利權(quán)）人: 南京喬豐汽車工裝技術(shù)開發(fā)有限公司
• 主分類號: H02P29/028
• 分類號: H02P29/028;H02P29/032;G08B21/18
• 代理公司: 南京禾易知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320
• 代理人: 仇波

1.一種數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，包括位于三相電機(jī)供電側(cè)檢測至少一相電流的電流傳感器、控制單元和變頻單元；

所述電流傳感器的輸出端與控制單元的第一信號輸入端連接，控制單元的第一輸出端與變頻單元的頻率調(diào)控端連接，變頻單元的輸入端與交流電源連接，變頻單元的輸出端與三相電機(jī)的供電端連接；所述三相電機(jī)的電機(jī)軸傳動(dòng)連接有負(fù)載；

所述控制單元包括整流電路、低通電路、第一電源、第二電源、比較器、第一參考電源和電控單刀雙擲開關(guān)；

所述第一電源的電壓值大于第二電源的電壓值；電控單刀雙擲開關(guān)的靜觸點(diǎn)與變頻單元的頻率調(diào)控端連接，電控單刀雙擲開關(guān)的第一動(dòng)觸點(diǎn)與第一電源連接，電控單刀雙擲開關(guān)的第二動(dòng)觸點(diǎn)與第二電源連接；

所述電流傳感器的輸出端與整流電路的輸入端連接，整流電路的輸出端與低通電路的輸入端連接，低通電路的輸出端與比較器的正向輸入端連接，比較器的負(fù)向輸入端與第一參考電源的輸出端連接；比較器的輸出端與電控單刀雙擲開關(guān)的控制端連接，控制電控單刀雙擲開關(guān)的靜觸點(diǎn)與第一動(dòng)觸點(diǎn)或第二動(dòng)觸點(diǎn)接通；

當(dāng)比較器的輸出端為低電平時(shí)，電控單刀雙擲開關(guān)的靜觸點(diǎn)與第一動(dòng)觸點(diǎn)連接；

當(dāng)比較器的輸出端為高電平時(shí)，電控單刀雙擲開關(guān)的靜觸點(diǎn)與第二動(dòng)觸點(diǎn)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，所述第一參考電源的輸出端的電壓值大于三相電機(jī)的達(dá)到額定電流時(shí)電流傳感器輸出端輸出的電壓值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，所述控制單元還包括第一電阻和第二電阻，所述第一電阻的第一端與第一電源連接，第一電阻的第二端與第二電阻的第一端連接，第二電阻的第二端與地連接，第二電源為從第一電阻的第二端或第二電阻的第一端或兩者之間的導(dǎo)線引出的接線端子。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，還包括報(bào)警單元，所述報(bào)警單元的啟動(dòng)端與控制單元的第一輸出端連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，所述報(bào)警單元包括中間繼電器、電流繼電器和警示器；

所述中間繼電器線圈的第一端與控制單元的第一輸出端連接，中間繼電器線圈的第二端與地連接，中間繼電器常開觸頭的動(dòng)觸點(diǎn)與市電火線連接，中間繼電器常開觸頭的靜觸點(diǎn)與電流繼電器線圈的第一端連接，電流繼電器線圈的第二端與市電零線連接，電流繼電器常開觸頭的靜觸點(diǎn)與警示器的供電端連接，警示器的接地端與市電零線連接，電流繼電器常開觸頭的靜觸點(diǎn)與市電火線連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，所述警示器包括蜂鳴器和/或警示燈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，其特征在于，所述負(fù)載為鉆頭或者銑刀。

8.一種雕刻機(jī)，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-7之一所述的數(shù)控車床保護(hù)電路及報(bào)警裝置，所述負(fù)載為雕刻刀具。