[實用新型]一種升降機用吊籠

有效

• 申請號: 201921421628.3
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN211034827U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 龍永焯;譚振烽;寧其柱;劉強;陳涌
• 申請（專利權）人: 廣州工程總承包集團有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B13/08;B66B13/14
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 譚勇

本實用新型公開了一種升降機用吊籠，包括吊籠本體，吊籠本體是由頂板、立桿和底板組成，頂板底端面的兩側均勻對稱垂直焊接有立桿，且立桿的底端水平焊接有底板，頂板的頂面中部安裝有驅動結構，且頂板頂面的前后兩端均通過支架固定有上限位槽架，底板的前后端面上均焊接有下限位槽架，且下限位槽架和上限位槽架之間豎直均滑動安裝有料門；料門是由門框、滾輪和齒條組成，門框的前后端面上均固定有若干個滾輪，且滾輪分別滑動安裝在下限位槽架和上限位槽架中。本實用新型能夠通過自動開合的出料門與進料門的設置，能夠提高運輸的便利性，提高運輸的安全性，從而減輕裝載工人的體力消耗提高運輸裝載的便捷性與安全性。

技術領域

本實用新型涉及升降機技術領域，尤其涉及一種升降機用吊籠。

背景技術

施工升降機是建筑工地中經常使用的人貨兩用的施工機械，主要起到垂直運送人員及材料的作用，其主要由導軌架、吊籠、驅動機構組成，導軌架沿豎直方向上安裝有齒條，驅動機構與吊籠相連并帶動吊籠沿齒條上下運行，吊籠作為運送人員及材料的運載裝置，其設有底板、圍壁、門和頂板，為了便于運送貨物方便通常在吊籠的相對側端面上分別設置出料門與進料門，現有的吊籠用出料門與進料門采用滑動連接的方式，但是缺乏驅動出料門與進料門的驅動裝置，裝載時需要人力推開和關閉，因此裝運時必須有人開合出料門與進料門，不僅消耗工人過多的體力裝卸不方便，同時自由滑動的出料門與進料門會自由滑動從而不利于運輸的安全性。

因此需要一種升降機用吊籠，能夠通過自動開合的出料門與進料門的設置，能夠提高運輸的便利性，提高運輸的安全性，從而減輕裝載工人的體力消耗提高運輸裝載的便捷性與安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降機用吊籠，旨在改善現有吊籠用出料門與進料門采用滑動連接的方式，但是缺乏驅動出料門與進料門的驅動裝置，裝載時需要人力推開和關閉，因此裝運時必須有人開合出料門與進料門，不僅消耗工人過多的體力裝卸不方便，同時自由滑動的出料門與進料門會自由滑動從而不利于運輸的安全性的問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種升降機用吊籠，包括吊籠本體，吊籠本體是由頂板、立桿和底板組成，頂板底端面的兩側均勻對稱垂直焊接有立桿，且立桿的底端水平焊接有底板，頂板的頂面中部安裝有驅動結構，且頂板頂面的前后兩端均通過支架固定有上限位槽架，底板的前后端面上均焊接有下限位槽架，且下限位槽架和上限位槽架之間豎直均滑動安裝有料門；料門是由門框、滾輪和齒條組成，門框的前后端面上均固定有若干個滾輪，且滾輪分別滑動安裝在下限位槽架和上限位槽架中，門框內部的上側水平固定有齒條，且門框內部豎直焊接有防護網；頂板頂面的前后端面的一側均安裝有開合電機，且開合電機的輸出端安裝有與齒條相互嚙合的齒輪。

進而通過利用吊籠本體進行升降作業時，首先將運送的物料放入吊籠本體中或者人員進入吊籠本體中，然后通過控制開合電機使輸出端安裝有與齒條相互嚙合的齒輪驅動料門在下限位槽架和上限位槽架的滑槽中左右滑動，封閉吊籠本體前后兩端的出口，封閉后齒條相互嚙合的齒輪限位料門的位置，保證運輸的安全性。

進一步的，下限位槽架和上限位槽架中的相對端面上均開設有與滾輪相配合的滑槽，且下限位槽架和上限位槽架靠近開合電機一側的滑槽貫通側端面設置。

進而通過下限位槽架和上限位槽架開設有一端貫穿的滑槽，能夠對滾輪進行限位滾動的同時，防止料門發生滾偏影響料門的開合，同時下限位槽架和上限位槽架靠近開合電機一側端面的滑槽貫通，方便開合時料門向一側移動。

進一步的，底板的頂面兩側均焊接有滾輥槽，且底板的上方設置有承載板，承載板的底面兩側設置有與滾輥槽中滾輥相配合的凸塊。

進而通過與底板相互滑動的承載板，能夠在裝卸時伸出吊籠本體的外側進行裝卸，避免在內部裝卸空間小不利于裝卸機械的操作使用。

進一步的，底板頂面一側水平固定安裝有伸縮桿，且伸縮桿的另一端與承載板的底面固定。