[實用新型]一種用于氣相色譜的載氣節氣系統

有效

• 申請號: 201921421346.3
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210572152U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 李碩;王富德;王祥科;楊坤;陳姣;李建浩
• 申請（專利權）人: 朗析儀器（上海）有限公司
• 主分類號: G01N30/32
• 分類號: G01N30/32
• 代理公司: 上海海貝律師事務所 31301
• 代理人: 范海燕

本實用新型公開了一種用于氣相色譜的載氣節氣系統，包括穩壓裝置和色譜儀，所述穩壓裝置和色譜儀之間通過管道連接，該系統還包括載氣流量調節裝置，所述載氣流量調節裝置位于穩壓裝置和色譜儀之間，所述穩壓裝置和色譜儀分別通過第一三通閥和第二三通閥與載氣流量調節裝置連接，所述載氣流量調節裝置包括通過管道并聯的減壓控制裝置和開關控制裝置。本實用新型，解決了需要經常更換載氣的問題，節約了色譜儀的載氣氣源成本。

技術領域

本實用新型涉及氣相色譜氣路系統技術領域，具體為一種用于氣相色譜的載氣節氣系統。

背景技術

由于色譜開機過程中的載氣處于開通狀態，原來的載氣系統是在開機過程中任何時間段都需要一樣量的載氣通過，以達到保護儀器的目的，但是載氣屬于一種不可回收的資源，特別是像PDD及ECD等需要長時間熱機的情況下，載氣的成本較高且用量較大，給使用廠家帶來較大困擾，如若想減少載氣通過的量，則需要更換載氣，相對不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于氣相色譜的載氣節氣系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于氣相色譜的載氣節氣系統，包括穩壓裝置和色譜儀，所述穩壓裝置和色譜儀之間通過管道連接，該系統還包括載氣流量調節裝置，所述載氣流量調節裝置位于穩壓裝置和色譜儀之間，所述穩壓裝置和色譜儀分別通過第一三通閥和第二三通閥與載氣流量調節裝置連接，所述載氣流量調節裝置包括通過管道并聯的減壓控制裝置和開關控制裝置。

優選的，所述開關控制裝置為手動閥或者電磁閥中的一種。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型，解決了需要經常更換載氣的問題，節約了色譜儀的載氣氣源成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、色譜儀；2、穩壓裝置；3、第一三通閥；4、減壓控制裝置；5、第二三通閥；6、開關控制裝置。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種用于氣相色譜的載氣節氣系統，包括穩壓裝置2和色譜儀1，所述穩壓裝置2和色譜儀1之間通過管道連接，該系統還包括載氣流量調節裝置，所述載氣流量調節裝置位于穩壓裝置2和色譜儀1之間，所述穩壓裝置2和色譜儀1分別通過第一三通閥3和第二三通閥5與載氣流量調節裝置連接，所述載氣流量調節裝置包括通過管道并聯的減壓控制裝置4和開關控制裝置6。

具體地，開關控制裝置6為手動閥，成本低。

在其它實施例中，開關控制裝置6為電磁閥。

工作原理：當儀器處于待機過程時，關閉開關控制裝置6，通過色譜儀1的載氣流速迅速減小，從而達到節省載氣的目的，當儀器需要用于分析時，打開控制裝置6，使色譜儀1快速的達到分析狀態要求，然后進樣分析，當需要長時間待機時，把開關控制裝置6關閉狀態，以節約載氣用量，如此循環使用，可以簡便的有效的節約載氣并不影響載氣對色譜儀1的正常維護。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。