[實用新型]電動壓縮機裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921421003.7
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210715092U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 樸仁遠
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代摩比斯株式會社
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/02;F04C28/24;F04C29/12
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 李艷;臧建明

本實用新型涉及一種電動壓縮機裝置，其能夠通過在壓縮機被驅動時在沒有單獨減壓機構的情況下實施減壓來減少繞動渦旋件的磨損，并且通過調整制冷劑的壓力來提高壓縮機的效率，其中，流動路徑和第一銷插入孔形成在所述旋轉軸中，所述流動路徑設置成在縱向方向上穿過橫截面的中心，所述第一銷插入孔在設有偏心襯套的一個方向上并且設置成與所述流動路徑連通并且擺動銷插入所述第一銷插入孔其中，第二銷插入孔在設有所述旋轉軸的另一方向的偏心襯套中形成，所述擺動銷插入所述第二銷插入孔中，并且所述制冷劑在所述擺動銷和所述第一銷插入孔之間泄漏。

相關申請的交叉引用

本申請要求2018年11月29日提交的韓國專利申請10-2018-0150890的優(yōu)先權和權益，該專利申請的全部公開內容以引用方式納入本文。

技術領域

本實用新型涉及一種電動壓縮機裝置，更具體地說，涉及一種電動壓縮機裝置，其能夠在壓縮機被驅動時，沒有單獨減壓機情況下實施減壓來減少繞動渦旋件(orbitingscroll)的磨損，并且通過調整制冷劑的壓力來提高壓縮機的效率。

背景技術

通常，車輛空調中使用的電動壓縮機裝置，吸入從蒸發(fā)器蒸發(fā)的工作流體，并通過把工作流體轉換為容易液化的高溫、高壓狀態(tài)，將工作流體轉移到冷凝器。

此外，電動壓縮機裝置包括往復式，其中配置為壓縮工作流體的部件往復移動以進行壓縮；和旋轉式，其中配置為壓縮工作流體的部件旋轉以進行壓縮。

旋轉式包括葉片旋轉式，其使用旋轉轉軸和葉片；渦旋式，其使用互相面對的固定渦旋件和繞動渦旋件。

在渦旋式中，一對螺旋形渦旋體(scroll wrap)相互嚙合以壓縮制冷劑。

在這種情況下，所述的一對渦旋件由被固定的固定渦旋件和被配置為通過接收旋轉軸的旋轉力來執(zhí)行繞動運動的繞動渦旋件形成。

同時，為了實現(xiàn)電動壓縮機裝置的高性能、可靠性和低噪聲，重要的是作為移動構件的繞動渦旋件與固定渦旋件充分緊密接觸，以防止壓縮的制冷劑泄漏。

此外，液壓(制冷劑氣體或油)用于使繞動渦旋件與固定渦旋件緊密接觸的方法，并且上述稱為背壓(back pressure)。

背壓抵消了通過使用繞動渦旋件和固定渦旋件壓縮制冷劑而產生的氣體力使得繞動渦旋件和固定渦旋件分離的力。

然而，由于過大的背壓增加了繞動渦旋件和固定渦旋件之間的摩擦損耗，因此應該形成適當?shù)谋硥骸?/p>

使用從排出室1連接到背壓室2的第一流動路徑3和從背壓室2連接到吸入室4的第二流動路徑5之間的流速差形成所述背壓，如圖1所示，通過設置在第一流動路徑3或第二流動路徑5中的每一個中的減壓機構6來調整在流動路徑3或流動路徑5的每一個中形成的流速。

同時，如上所述，當減壓機構6安裝在電動壓縮機裝置的渦旋件中時，增添了單獨的構件，因此制造成本和材料成本增加。

此外，在狹窄空間中安裝減壓機等的過程是必要的，并且在簡單的壓配或螺栓緊固的情況下，由于在緊固表面處發(fā)生泄漏，難以控制減壓量，因此其性能和可靠性降低。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種電動壓縮機裝置，其能夠通過在壓縮機被驅動時在沒有單獨的減壓機構的情況下實施減壓來減少繞動渦旋件的磨損，并且通過調整制冷劑的壓力來提高壓縮機的效率。