[實用新型]一種雙曲線異型墩鋼模板

有效

• 申請號: 201921419984.1
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210946509U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 張永
• 申請（專利權）人: 武漢華瑞佳業路橋鋼模有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于鋼模板技術領域，尤其為一種雙曲線異型墩鋼模板，包括第一弧形板，所述第一弧形板的一端插接有連接板，所述連接板的一側插接有第二弧形板，所述第一弧形板、連接板和第二弧形板的一側均固定連接有U形板，所述U形板的內部固定連接有轉軸，所述轉軸的外表面套接有套管。該雙曲線異型墩鋼模板，在安裝時，使固定片的底部與地面接觸，且使連接板豎直，將固定螺栓插入到螺栓插孔的內部，進而能夠將固定片固定在地面上，且通過將第一弧形板、連接板和第二弧形板連接，方便對本裝置安裝，此時連接桿、連接板與地面之間形成三角形，因三角形的穩固性較強，進而防止側板傾斜影響澆筑和成型效果。

技術領域

本實用新型屬于鋼模板技術領域，具體涉及一種雙曲線異型墩鋼模板。

背景技術

橋墩鋼模板是專用于建造橋墩的鋼模板，其本身的強度對支撐起到至關重要的作用，尤其是拼接形成模塊組件后，能否完美的保持一致性，將影響澆筑和成型的效果，雙曲線異型墩概念：指在墩柱的一個方向里包含兩個不重疊的圓，而且這兩個圓方向不一致，這樣的異型墩柱稱為雙曲線異型墩，雙曲線異型墩多用在公路橋，鐵路橋，人行道橋梁，立交橋，匝道橋，天橋等工程中，現在在高鐵橋梁中應用很廣泛。

現有的雙曲線異型墩鋼模板存在對鋼模板進行安裝時存在側板容易傾斜進而影響澆筑和成型效果的問題。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種雙曲線異型墩鋼模板，具有能夠對側板進行支撐從而使得澆筑和成型效果較好的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙曲線異型墩鋼模板，包括第一弧形板，所述第一弧形板的一端插接有連接板，所述連接板的一側插接有第二弧形板，所述第一弧形板、連接板和第二弧形板的一側均固定連接有U形板，所述U形板的內部固定連接有轉軸，所述轉軸的外表面套接有套管，所述套管的外部固定連接有連接桿，所述連接桿遠離套管的一端固定連接有固定片，所述固定片的上表面開設有螺栓插孔。

為了使得對固定片進行固定，作為本實用新型一種雙曲線異型墩鋼模板優選的，所述螺栓插孔的數量為二十四個，二十四個所述螺栓插孔平均分為六組，每組所述螺栓插孔的數量為四個，四個所述螺栓插孔以矩形陣列的形式開設在固定片上表面的左右兩側。

為了便于第一弧形板、連接板和第二弧形板之間進行連接，作為本實用新型一種雙曲線異型墩鋼模板優選的，所述第一弧形板、連接板和第二弧形板的一端均固定連接有插桿，所述第一弧形板、連接板和第二弧形板的另一端均開設有插孔。

為了使得防止相互之間連接時錯位，作為本實用新型一種雙曲線異型墩鋼模板優選的，所述插桿的一端插接在插孔的內部，所述插桿和插孔的數量均為若干個，若干個所述插桿和插孔兩兩之間的距離均相等。

為了使得對第一弧形板、連接板和第二弧形板之間進行連接且連接更加穩固，作為本實用新型一種雙曲線異型墩鋼模板優選的，所述第一弧形板、連接板和第二弧形板的一側均固定連接有連接片，所述連接片的一側開設有孔洞。

為了防止影響澆筑和成型效果，作為本實用新型一種雙曲線異型墩鋼模板優選的，所述第一弧形板、連接板和第二弧形板的頂端均固定連接有弧形片的一側開設有固定孔，所述固定孔的內部插接有螺絲，所述螺絲一端的外表面螺紋連接有螺母。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，通過設置U形板、套管、連接桿、固定片、螺栓插孔和轉軸，在安裝時，使固定片的底部與地面接觸，且使連接板豎直，將固定螺栓插入到螺栓插孔的內部，進而能夠將固定片固定在地面上，且通過將第一弧形板、連接板和第二弧形板連接，方便對本裝置安裝，此時連接桿、連接板與地面之間形成三角形，因三角形的穩固性較強，進而防止側板傾斜影響澆筑和成型效果。