[實用新型]一種冷鐓機的料架機構

有效

• 申請號: 201921419800.1
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210854160U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 戴仁亨;戴辰捷;戴建光
• 申請（專利權）人: 溫州市天衛機械有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種冷鐓機的料架機構，其結構包括軸承、線架轉軸、線架底座、轉動抓手、防護裝置、電源線，為解決線材松開不規則散開，相互卡住，影響進料，造成卡死，或短料現象的問題，通過在軸承座外側底部設置防護裝置，將安裝板與線架轉軸中部固定，第二剎車座與線架轉軸頂部固定，接著減速機啟動經輸出軸帶動滾輪轉動，滾輪經皮帶帶動輔助輪轉動，輔助輪轉動過程中經頂部螺桿與彈簧桿后側螺套配合致使彈簧桿下降經第一剎車座插接，剎車塊下壓至第二剎車座防止其轉動，致使線架轉軸和線材停止轉動，消除設備慣性作用力，達到限定線材的進行有序松開、收緊，防止線材之間相互卡住、卡死，便于設備的正常送料的有益效果。

技術領域

本實用新型涉及冷鐓機技術領域，具體涉及一種冷鐓機的料架機構。

背景技術

冷鐓機是以墩為主專門用來批量生產螺母螺栓等緊固件的專用設備，且冷鐓機上料過程中需要用到料架機構，料架機構也稱為金屬料架，是一種很實用的物流器具，主要用于較重或大物品的存放及機械化周轉搬運，特別適合汽車、家電、機械五金等行業的使用。

現有的冷鐓機的料架機構運料過程中，將線材放在轉盤架上，靠送料機械拉進去，線材處于自由轉動，有時由于慣性會松開過多，導致線材松開不規則散開，相互卡住，影響進料，造成卡死，或短料現象。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種冷鐓機的料架機構，解決線材松開不規則散開，相互卡住，影響進料，造成卡死，或短料現象的問題，達到限定線材的進行有序松開、收緊，防止線材之間相互卡住、卡死，便于設備的正常送料的有益效果。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種冷鐓機的料架機構，包括轉盤架座和防護裝置，所述轉盤架座底部內側通過線扣與線材一端捆綁固定，且線材呈環形狀分布在轉盤架座內側，所述轉盤架座底端與軸承座螺栓固定，所述軸承座底部左右兩端內壁設置有軸承，所述線材底端貫穿線架轉軸中部與線架底座轉動配合，所述線架底座底端左右兩側與轉動抓手轉動配合，所述線架轉軸右側設置有電源線，所述防護裝置底部左側與線架轉軸固定安裝，所述防護裝置由安裝座、減速機、滾輪、皮帶、輔助輪、彈簧桿、第一剎車座、剎車塊和第二剎車座組成，所述減速機左側與安裝座螺栓固定，所述減速機頂端通過輸出軸與滾輪轉動配合，所述滾輪外側通過皮帶與輔助輪轉動配合，所述輔助輪頂部通過螺套與彈簧桿后側螺紋嚙合，所述彈簧桿底端貫穿第一剎車座與剎車塊粘接，所述剎車塊底端與第二剎車座貼合，所述第二剎車座頂端與軸承座底端嵌入配合。

進一步的，所述轉盤架座內側設置有轉盤，且轉盤四周設置有線槽與線材相吻合。

進一步的，所述軸承呈對稱分布在軸承座左右兩端內側，且軸承座底部內徑與線架轉軸相匹配。

進一步的，所述轉動抓手內側設置有防護墊，且防護墊厚度為4mm。

進一步的，所述滾輪和輔助輪外表面均設置有環形槽，且環形槽與皮帶相匹配。

進一步的，所述輔助輪頂部設置有螺桿與彈簧桿后側螺套相匹配，且彈簧桿升降范圍為0至8cm。

進一步的，所述第二剎車座內徑與線架轉軸外徑相吻合，且第二剎車座頂部左右兩側設置有槽口與剎車塊相吻合。

(三)有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：