[實用新型]一種自動駕駛重卡的供電裝置

有效

• 申請號: 201921418506.9
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210478607U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 陳澤玉;陶新武;秦雪蓮;樓剛剛;章斌;祝家寶;周鑫斌
• 申請（專利權）人: 杭州鑼卜科技有限公司
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本實用新型公開了一種自動駕駛重卡的供電裝置，屬于供電裝置領域，包括殼體和電瓶，所述殼體為頂部設置有敞口的長方形結構，電瓶位于殼體的內部，殼體的兩側對稱開設有滑槽一，滑槽一內滑動連接有滑塊一，兩個滑塊一之間固定有支撐板，支撐板的上表面沿長度方向均勻焊接有支撐塊，電瓶放置在支撐塊上，支撐板的底壁沿長度方向均勻粘接有緩沖橡膠圈，且緩沖橡膠圈的底端粘接在殼體底壁的內表面，支撐板上沿長度方向開設有通孔，通孔內固定有散熱片，散熱片的頂端固定有導熱塊；本實用新型設計新穎，可以有效的對重卡的供電裝置進行保護，避免電瓶受損，且散熱性能好，延長了電瓶的使用壽命，簡單有效，值得推廣。

技術領域

本實用新型屬于供電裝置技術領域，具體涉及一種自動駕駛重卡的供電裝置。

背景技術

隨著科技的發展，自動駕駛技術也越來越成熟，自動駕駛的重卡也出現在了市面上，重卡的行駛離不開供電裝置，目前車輛都是通過電瓶進行供電，但是電瓶在安裝后，缺乏一定的穩定性，難以對電瓶進行有效的保護，在隨車汽車的行駛過程中，容易受到損壞，降低電瓶的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動駕駛重卡的供電裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自動駕駛重卡的供電裝置，包括殼體和電瓶，所述殼體為頂部設置有敞口的長方形結構，電瓶位于殼體的內部，殼體的兩側對稱開設有滑槽一，滑槽一內滑動連接有滑塊一，兩個滑塊一之間固定有支撐板，支撐板的上表面沿長度方向均勻焊接有支撐塊，電瓶放置在支撐塊上，支撐板的底壁沿長度方向均勻粘接有緩沖橡膠圈，且緩沖橡膠圈的底端粘接在殼體底壁的內表面，支撐板上沿長度方向開設有通孔，通孔內固定有散熱片，散熱片的頂端固定有導熱塊，殼體的四側內壁上均連接有兩根彈簧一，兩根彈簧一的一端固定有緩沖板，殼體的四側內壁上均對稱焊接有安裝塊，兩個安裝塊之間焊接有固定軸，固定軸上滑動套接有兩個套環，套環上鉸接有連接桿，連接桿的另一端鉸接在緩沖板上，殼體的四側內壁上均開設有滑槽二，滑槽二內滑動連接有滑塊二，滑塊二上焊接有連接塊，兩個連接塊的一端分別焊接在兩個套環上，且兩個連接塊之間連接有彈簧二。

優選的，所述支撐塊的頂部粘接有支撐墊，支撐墊為橡膠材質，且支撐墊的側壁上開設有防滑紋。

優選的，所述散熱片的數量為四個，且散熱片與支撐塊交錯布置，散熱片為石墨材質。

優選的，所述導熱塊的頂部接觸電瓶的底壁，且導熱塊為鋁合金材質。

優選的，所述緩沖板為橡膠材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該一種自動駕駛重卡的供電裝置通過設置殼體、滑槽一、滑塊一、支撐板、支撐塊、緩沖橡膠圈、導熱塊和散熱片等結構，可以對電瓶進行保護，保證了電瓶放置時的穩定性，防止其滑動，同時可以提升電瓶的散熱性能，延長電瓶的使用壽命；

該一種自動駕駛重卡的供電裝置通過設置彈簧一、緩沖板、安裝塊、固定軸、套環、連接桿、滑槽二、滑塊二、連接塊和彈簧二等結構，可以對電瓶的四周進行保護，提高緩沖性能，降低了電瓶的受損概率，簡單有效，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖結構示意圖；

圖3為本實用新型中支撐板的結構示意圖。

圖中：1、殼體；2、電瓶；3、滑槽一；4、滑塊一；5、支撐板；6、支撐塊；7、散熱片；8、導熱塊；9、彈簧一；10、緩沖板；11、安裝塊；12、固定軸；13、套環；14、連接桿；15、滑槽二；16、滑塊二；17、連接塊；18、彈簧二；19、緩沖橡膠圈。

具體實施方式