[實用新型]便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚

有效

• 申請號: 201921416897.0
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210941311U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 胡大山;陳秋妮;劉春艷
• 申請（專利權）人: 胡大山
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 淮安菁聯知識產權代理事務所(普通合伙) 32378
• 代理人: 馮曉昀

1.便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：包括基體（1），所述基體（1）的四側分別固定有棚布收卷放料裝置（2），所述基體（1）的底部設有凸臺（3），所述凸臺（3）的底部設有多個固定吸盤（10），所述凸臺（3）的側壁還均勻設有四個用于固定棚骨架桿的連接孔（18），所述棚布收卷放料裝置（2）背向基體（1）一側的側壁上設有料口（15），所述棚布收卷放料裝置（2）內轉動連接有與料口（15）平行的轉軸，所述轉軸上繞卷有折疊后的棚布（4），繞置于轉軸上的棚布（4）的自由端固定有限位桿（16），所述限位桿（16）將繞置于轉軸上的棚布（4）的自由端限位于料口（15）外側。

2.如權利要求1所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述轉軸與棚布收卷放料裝置（2）內壁的連接處分別連接有渦卷彈簧（8），當繞置于轉軸上的棚布（4）通過料口（15）出料的時候，渦卷彈簧（8）收緊蓄積彈力，當繞置于轉軸上的棚布（4）通過料口（15）收料的時候，渦卷彈簧（8）松開釋放彈力。

3.如權利要求2所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述轉軸上、位于渦卷彈簧（8）的相向側位置處分別同軸固定有限位擋板（14），所述限位擋板（14）之間的距離與棚布收卷放料裝置（2）內收卷的棚布（4）的寬度相等。

4.如權利要求3所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述轉軸其中一端伸出棚布收卷放料裝置（2）后固定有手盤（5），所述轉軸的另一端、位于渦卷彈簧（8）背向對應側的棚布收卷放料裝置（2）端部位置處同軸固定有棘輪（6），所述棚布收卷放料裝置（2）內、對應于棘輪（6）設有匹配的內棘齒圈（7），所述內棘齒圈（7）面向對應側的棚布收卷放料裝置（2）端部的端面上同軸固定有套管，所述套管伸出棚布收卷放料裝置（2）的端部，所述內棘齒圈（7）的外側邊沿直徑大于套管外徑，所述套管外側壁、位于內棘齒圈（7）與棚布收卷放料裝置（2）的端部之間套置有螺旋彈簧（12），所述螺旋彈簧（12）設有預推力，所述內棘齒圈（7）在螺旋彈簧（12）的作用力下與限位擋板（14）接觸，此時內棘齒圈（7）與棘輪（6）匹配嚙合。

5.如權利要求4所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述套管由多根平行于轉軸的橫桿、以內棘齒圈（7）的軸心為圓心均勻分布組成，所述套管伸出棚布收卷放料裝置（2）的一端固定有拉手板（11）。

6.如權利要求1所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述棚骨架桿由多根不同直徑的棚骨架桿單元（20）由內向外、按照直徑由大到小的順序依次連接固定而成。

7.如權利要求6所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述基體（1）的底部設有用于放置棚骨架桿單元（20）的放置槽（17），所述放置槽（17）的槽壁兩側沿著由上至下的順序設有多個臺階，棚骨架桿單元（20）按照直徑由小至大的先后順序分別卡設位于匹配槽寬的放置槽（17）內，所述放置槽（17）貫穿凸臺（3）。

8.如權利要求7所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述放置槽（17）設有兩個，交叉設于基體（1）的底部，并且兩個放置槽（17）內的棚骨架桿單元（20）也是先后交錯放置。

9.如權利要求6所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：所述棚骨架桿單元（20）的一端設有外螺紋、另一端同軸設有螺紋孔；相鄰兩根棚骨架桿單元（20），其中較小外徑的棚骨架桿單元（20）的外螺紋與較大外徑的棚骨架桿單元（20）的螺紋孔匹配。

10.如權利要求1所述的便于拆裝攜帶的汽車遮陽棚，其特征在于：當棚布（4）從料口（15）出料至最大行程后，位于料口（15）外的棚布（4）展開后的兩側分別與棚骨架桿連接固定，所述棚布（4）位于轉軸的兩側、沿著垂直于轉軸的方向設有多條用于棚布折疊的折痕槽（21），相鄰兩根折痕槽（21）之間的距離與限位擋板（14）之間的距離相等。