[實(shí)用新型]汽車及其排風(fēng)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921416824.1
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210652597U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梅永華;孔超迪;張志勇
• 申請（專利權(quán)）人: 邵東霞客樂汽車制造有限公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 劉佩

本實(shí)用新型涉及一種汽車及其排風(fēng)裝置。排風(fēng)裝置包括機(jī)殼、排風(fēng)電機(jī)及彈性緩沖墊。機(jī)殼包括具有收容腔的本體及安裝板。本體的側(cè)壁開設(shè)有與收容腔連通的安裝口。安裝板安裝于安裝口的邊緣，并覆蓋安裝口。安裝板上間隔開設(shè)有與收容腔連通的進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口。排風(fēng)電機(jī)收容并安裝于收容腔內(nèi)。排風(fēng)電機(jī)具有吸風(fēng)口及出風(fēng)口。吸風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口連通。出風(fēng)口與收容腔連通。彈性緩沖墊沿安裝口的周向延伸。彈性緩沖墊夾持并固定于本體及安裝板之間。即使安裝有排風(fēng)裝置的汽車在使用時遇到較為惡劣的路況或者與其他物體發(fā)生碰撞等情況，本體在彈性緩沖墊的緩沖作用下振幅較小，降低了本體上的重要零件被振松或者振落的概率，故排風(fēng)裝置及汽車的可靠性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及乘用車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車及其排風(fēng)裝置。

背景技術(shù)

排風(fēng)裝置作為汽車的重要部件，主要用于實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)部及外部氣流的交換。目前，排風(fēng)裝置通常都是直接通過連接件固定于汽車上。但是，汽車在行駛的時候會遇到各種各樣的狀況，當(dāng)遇到比較惡劣的路況或者與其他物體發(fā)生碰撞時，車身就會帶動排風(fēng)裝置一起振動的比較厲害，此時排風(fēng)裝置內(nèi)部的零部件就極易被震落。故，傳統(tǒng)的排風(fēng)裝置的可靠性并不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對傳統(tǒng)的排風(fēng)裝置的可靠性不高的問題，提供一種可靠性較高的汽車及其排風(fēng)裝置。

一種排風(fēng)裝置，包括：

機(jī)殼，包括本體及安裝板，所述本體為具有收容腔的中空結(jié)構(gòu)，所述本體的側(cè)壁開設(shè)有與所述收容腔連通的安裝口，所述安裝板安裝于所述安裝口的邊緣，并覆蓋所述安裝口，且所述安裝板上間隔開設(shè)有與所述收容腔連通的進(jìn)風(fēng)口及排風(fēng)口；

收容并安裝于所述收容腔內(nèi)的排風(fēng)電機(jī)，具有吸風(fēng)口及出風(fēng)口，所述吸風(fēng)口與所述進(jìn)風(fēng)口連通，所述出風(fēng)口與所述收容腔連通；及

彈性緩沖墊，沿所述安裝口的周向延伸，且所述彈性緩沖墊夾持并固定于所述本體及所述安裝板之間。

在其中一個實(shí)施例中，所述本體包括呈長條形的頂板及設(shè)置于所述頂板的兩端并與所述頂板連接的兩個側(cè)板，所述頂板與兩個所述側(cè)板之間圍設(shè)形成具有所述收容腔的所述本體。

在其中一個實(shí)施例中，所述安裝板包括相互連接的第一板及第二板，所述第一板上開設(shè)有所述進(jìn)風(fēng)口，所述第二板上開設(shè)有所述排風(fēng)口，且所述第一板相對于所述第二板沿朝向所述收容腔的方向彎折，以使所述安裝板呈梯形。

在其中一個實(shí)施例中，所述安裝板背向所述收容腔的一側(cè)沿延伸方向設(shè)置有安裝部，且所述進(jìn)風(fēng)口及所述出風(fēng)口分別位于所述安裝部的兩側(cè)。

在其中一個實(shí)施例中，所述進(jìn)風(fēng)口及所述出風(fēng)口均為沿所述安裝板的延伸方向設(shè)置的長條形孔。

在其中一個實(shí)施例中，所述進(jìn)風(fēng)口及所述出風(fēng)口均為矩形孔。

在其中一個實(shí)施例中，所述安裝板沿所述進(jìn)風(fēng)口的周向間隔開設(shè)有至少兩個安裝螺孔，所述排風(fēng)電機(jī)通過螺紋緊固件螺接于所述安裝螺孔上。

在其中一個實(shí)施例中，所述彈性緩沖墊具有空腔，且所述空腔沿所述安裝口的周向延伸。

在其中一個實(shí)施例中，所述彈性緩沖墊為順丁橡膠墊。

一種汽車，包括：

車廂，呈中空結(jié)構(gòu)，所述車廂的側(cè)壁開設(shè)有安裝孔；

排風(fēng)裝置，安裝于所述安裝孔內(nèi)，且所述安裝板具有所述進(jìn)風(fēng)口的一端位于所述車廂內(nèi)，所述安裝板具有所述排風(fēng)口的一端位于所述車廂外。