[實(shí)用新型]一種電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921415271.8
• 申請(qǐng)日: 2019-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN210789923U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建軍;陳建國(guó);周濤;陳宏煒;張景騰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣汽零部件有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027;B21H3/02
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 劉小敏;高文龍

本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入安裝裝置，包括氣缸、底板、電機(jī)座、直線軸承板、支撐軸和軸架，所述的底板水平設(shè)置，所述的氣缸、電機(jī)座和軸架均固定安裝在所述底板上，所述電機(jī)座用于固定卡裝電機(jī)，所述電機(jī)預(yù)先內(nèi)置有推入到電機(jī)軸底部的待安裝的蝸桿，并且電機(jī)的電機(jī)軸在推入蝸桿后進(jìn)行搓絲，所述氣缸通過(guò)連接單元與所述直線軸承板相連接，所述支撐軸安裝在所述軸架上，支撐軸與電機(jī)的電機(jī)軸相平行，所述直線軸承板垂直套裝所述支撐軸，所述直線軸承板的中部開設(shè)有用于固定卡裝所述蝸桿的限位凹槽。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入，可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)蝸桿的安裝設(shè)備，具體是指一種電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入安裝裝置。

背景技術(shù)

蝸桿是電機(jī)的重要部件，現(xiàn)階段電機(jī)蝸桿的安裝主要依靠人工壓裝或者自動(dòng)壓裝的方式進(jìn)行組裝，即先對(duì)電機(jī)軸搓絲后，再使用人力或者自動(dòng)設(shè)備將電機(jī)蝸桿沿著電機(jī)軸頂端壓裝到位。

人工壓裝蝸桿勞動(dòng)強(qiáng)度大，壓裝困難，且人工操作具有一定安全危險(xiǎn)，自動(dòng)壓裝蝸桿很難保證蝸桿沿電機(jī)軸軸向壓裝，存在將電機(jī)軸和電機(jī)蝸桿壓彎壓壞導(dǎo)致蝸桿壓裝不到位的風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入安裝裝置，該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入，可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低蝸桿壓裝過(guò)程中的操作風(fēng)險(xiǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的這一目的通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入安裝裝置，其特征在于：所述裝置包括氣缸、底板、電機(jī)座、直線軸承板、支撐軸和軸架，所述的底板水平設(shè)置，所述的氣缸、電機(jī)座和軸架均固定安裝在所述底板上，所述電機(jī)座用于固定卡裝電機(jī)，所述電機(jī)預(yù)先內(nèi)置有推入到電機(jī)軸底部的待安裝的蝸桿，并且電機(jī)的電機(jī)軸在推入蝸桿后進(jìn)行搓絲，所述氣缸通過(guò)連接單元與所述直線軸承板相連接，所述支撐軸安裝在所述軸架上，支撐軸與電機(jī)的電機(jī)軸相平行，所述直線軸承板垂直套裝所述支撐軸，所述直線軸承板的中部開設(shè)有用于固定卡裝所述蝸桿的限位凹槽；所述氣缸通過(guò)連接單元帶動(dòng)所述直線軸承板沿支撐軸朝向遠(yuǎn)離電機(jī)座的方向軸向運(yùn)動(dòng)，蝸桿在限位凹槽的拉動(dòng)下沿著電機(jī)軸軸向水平運(yùn)動(dòng)，將蝸桿拉入到電機(jī)軸的搓絲位置，從而將蝸桿自動(dòng)拉入安裝在電機(jī)軸上。

本實(shí)用新型的安裝裝置能夠解決現(xiàn)階段電機(jī)蝸桿采用壓裝(人工或自動(dòng))方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、壓裝不到位風(fēng)險(xiǎn)大、產(chǎn)品品質(zhì)保證困難等問(wèn)題，能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)蝸桿的自動(dòng)拉入，可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本、降低蝸桿壓裝過(guò)程中的操作風(fēng)險(xiǎn)。

本實(shí)用新型中，所述的連接單元包括氣缸連接板和推板連接板，所述的氣缸連接板與所述直線軸承板平行設(shè)置，所述的推板連接板為平行設(shè)置的兩塊，兩塊推板連接板固定安裝在所述氣缸連接板與直線軸承板之間，兩塊推板連接板分別與所述氣缸連接板和直線軸承板相垂直，所述氣缸具有活塞軸，氣缸的活塞軸與氣缸連接板固定相連接，氣缸通過(guò)活塞軸驅(qū)動(dòng)氣缸連接板、進(jìn)而帶動(dòng)直線軸承板往復(fù)移動(dòng)；所述的電機(jī)座位于所述氣缸連接板、推板連接板和直線軸承板組成的板框所圍的區(qū)域范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型中，所述的軸架為四支，兩兩設(shè)置，所述的支撐軸為平行設(shè)置的兩根。

本實(shí)用新型中，所述的直線軸承板具有直線軸承，通過(guò)直線軸承套裝所述支撐軸。

本實(shí)用新型中，所述氣缸通過(guò)氣缸安裝板固定安裝在所述底板上。

本實(shí)用新型中，所述氣缸連接板在靠近電機(jī)座的一側(cè)還安裝有限位塊；所述兩塊推板連接板之間還架設(shè)有限位板，所述限位板位于所述限位塊和電機(jī)座之間。

本實(shí)用新型可以做如下改進(jìn)：所述裝置還具有前端頂板，所述前端頂板固定安裝在所述底板上，并且位于直線軸承板遠(yuǎn)離電機(jī)座的一側(cè)，前端頂板與直線軸承板之間的間距與所述蝸桿拉入移動(dòng)的距離相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下顯著效果：