[實用新型]高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構

有效

• 申請號: 201921415108.1
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210884168U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 廖曉東
• 申請（專利權）人: 海寧市新恒隆新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本實用新型提供了一種高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構，屬于機械技術領域。它解決了現有技術存在著穩定性差的問題。本高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構包括機架，還包括暫存板、限位板一、限位板二、驅動件和接料件，上述暫存板截面呈V形且暫存板的V形下端處與機架鉸接，上述驅動件位于機架上且驅動件能帶動暫存板繞其鉸接處擺動，上述限位板一和限位板二分別固連在暫存板兩側的機架上，所述接料件為柔性材料且接料件位于暫存板的下側部。本高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構穩定性高。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構。

背景技術

高耐腐蝕性無縫鋼管在生產過程中，由于加工工藝的因素，導致鋼管溫度比較高，因此，需要對其進行暫存后再輸送至落料處。

這樣能使鋼管在暫存處得到適當冷卻，提高生產安全性。

但是，現有生產作業過程中暫存處的鋼管需要人工拿取，也就是說，需要人工將暫存處冷卻后的鋼管取出并放置在存料處。在暫存處拿取鋼管過程中操作者可能會碰觸到剛性的暫存處，對操作人員造成傷害，導致其安全性比較差。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提供一種安全性高且結構緊湊的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構，包括機架，其特征在于，還包括暫存板、限位板一、限位板二、驅動件和接料件，上述暫存板截面呈V形且暫存板的V形下端處與機架鉸接，上述驅動件位于機架上且驅動件能帶動暫存板繞其鉸接處擺動，上述限位板一和限位板二分別固連在暫存板兩側的機架上，所述接料件為柔性材料且接料件位于暫存板的下側部，當暫存板與限位板一接觸時暫存板的V形開口朝向，當暫存板與限位板二接觸時暫存板的V形開口位于接料件正上方。

本緩沖落料機構創造性的在機架上設置能擺動的暫存板，初始狀態時暫存板與限位板一接觸，此時鋼管被穩定的定位在暫存板內。

待鋼管冷卻至設定溫度后，驅動件帶動暫存板繞其鉸接處擺動，直到暫存板與限位板二接觸后，位于暫存板內的鋼管順暢的滑落進入接料件內。

由于接料件為柔性材料。因此，操作者在搬運接料件處的光管時顯得比較方便。而且，柔性的接料件不會對操作者造成擠壓傷害，安全性比較高。

在上述的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構中，所述暫存板的V形下端處具有呈圓柱狀的接觸柱，上述接觸柱鉸接在機架上。

通過接觸柱能將暫存板穩定的鉸接在機架上。

在上述的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構中，所述接觸柱與暫存板為一體式結構。

這樣能適當提高整個機構的結構緊湊性。

在上述的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構中，所述驅動件包括電機和摩擦輪，上述摩擦輪固連在電機的轉軸上且摩擦輪與接觸柱接觸。

電機帶動摩擦輪轉動過程中，由于摩擦輪與接觸柱接觸，最終能帶動暫存板繞其鉸接處穩定擺動。

在上述的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構中，所述摩擦輪為橡膠材料。

在上述的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構中，所述暫存板上靠近于限位板一的一側固連有配重塊，在配重塊的作用下暫存板具有抵靠在限位板一上的趨勢。

在配重塊的作用下能使暫存板具有其V形開口朝上的趨勢。

在上述的高耐腐蝕性無縫鋼管的緩沖落料機構中，所述接料件包括連桿一、連桿二和柔性的連接片，上述連桿一和連桿二平行設置，上述連接片的長度尺寸大于連桿一與連桿二之間的間距尺寸，連接片的一端固連在連桿一上，連接片的另一端固連在連桿二上。