[實用新型]組合形式的干氣密封有效
| 申請號: | 201921412516.1 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN210661369U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 徐泉虎 | 申請(專利權)人: | 天津信志達密封科技有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/40 | 分類號: | F16J15/40 |
| 代理公司: | 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 300000 天津市西青*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合 形式 密封 | ||
本實用新型公開了組合形式的干氣密封,包括密封結構、密封件主體、定位結構和推進結構,所述密封件主體的兩側安裝有密封結構,所述密封件主體的內部設置有軸套,且軸套的內部設置有預留槽,所述軸套的一側連接有定位環,所述軸套的外側固定有鎖緊套,所述軸套內部的一側和鎖緊套的頂端均通過鎖緊螺栓固定有動環。本實用新型通過在密封件主體內部的兩側均設置有散熱腔,且散熱腔的內部分別固定有散熱鰭片,散熱鰭片的表面等間距固定有L形片,利用散熱鰭片將密封件主體內部產生的熱量向密封件主體的表面傳導,提高散熱效率。
技術領域
本實用新型涉及干氣密封技術領域,具體為組合形式的干氣密封。
背景技術
干氣密封即“干運轉氣體密封”,是將開槽密封技術用于氣體密封的一種新型軸端密封,屬于非接觸密封,干氣密封與一般機械密封的平衡型集裝式結構一樣,但端面設計有所不同,表面上有幾微米至十幾微米深的溝槽,端面寬度較寬,與一般潤滑機械密封不同,干氣密封在兩個密封面上產生了一個穩定的氣膜,但是現有的干氣密封存在很多問題或缺陷:
第一,傳統的干氣密封不是組合式的,不便于拆卸和維修;
第二,傳統的干氣密封散熱性能差,當內部一直處于高溫環境下工作,容易使得某些部件提前老化;
第三,傳統的干氣密封沒有對內部的驅動軸進行限位固定,驅動軸轉動時穩定性不高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供組合形式的干氣密封,以解決上述背景技術中提出的不是組合式的,不便于拆卸和維修、散熱性能差和沒有對內部的驅動軸進行限位固定,驅動軸轉動時穩定性不高的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:組合形式的干氣密封,包括密封結構、密封件主體、定位結構和推進結構,所述密封件主體的兩側安裝有密封結構,所述密封件主體的內部設置有軸套,且軸套的內部設置有預留槽,所述軸套的一側連接有定位環,所述軸套的外側固定有鎖緊套,所述軸套內部的一側和鎖緊套的頂端均通過鎖緊螺栓固定有動環,且動環的一側均安裝有推進結構,所述軸套的另一側固定有第一連接環,所述密封件主體的內側壁上依次固定有鎖緊環、第一固定環、第二固定環、第三固定環和第四固定環,所述第一固定環和鎖緊環固定連接,所述密封件主體內部一側的邊緣處固定有第二連接環,所述密封件主體的外側依次設置有主密封氣入口、一級排放口、二級密封氣入口、二級排放口和隔離密封氣入口。
優選的,所述密封結構從左到右依次設置有第一密封蓋、定位筒、安裝螺栓和第二密封蓋,第一密封蓋固定在密封件主體的一側,第一密封蓋與第一連接環固定連接,第二密封蓋固定在密封件主體的另一側,第二密封蓋與第二連接環之間通過安裝螺栓固定連接,第一密封蓋和第二密封蓋均與預留槽的內部相連通,第二密封蓋的一側安裝有定位筒,且定位筒的內部安裝有定位結構。
優選的,所述密封件主體內部的兩側均設置有散熱腔,且散熱腔的內部分別固定有散熱鰭片,散熱鰭片的表面等間距固定有L形片。
優選的,所述定位結構從左到右依次設置有定位槽、固定架、滾珠和限位環,定位槽的內側設置有固定架,且固定架的內部均勻設置有滾珠,固定架的內側設置有限位環。
優選的,所述滾珠在固定架的內部呈等間距排列,同時限位環與滾珠接觸。
優選的,所述推進結構從左到右依次設置有靜環、推環、彈簧和彈簧座,靜環均與動環固定連接,靜環的一側均設置有推環,且推環的一側均設置有彈簧座,彈簧座與推環之間均固定有彈簧。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該組合形式的干氣密封結構合理,具有以下優點:
(1)通過在在密封件主體的兩側分別設置有第一密封蓋和第二密封蓋,第二密封蓋通過安裝螺栓與密封件主體固定連接,同時鎖緊環與第一固定環之間通過鎖緊螺栓固定連接,采用組合式的安裝方法,便于對本裝置的內部進行維修;
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