[實用新型]一種小間距張緊機構

有效

• 申請號: 201921409622.4
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210557406U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 胡麒春
• 申請（專利權）人: 蘇州市巨力輸送機械廠
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 蘇州衡創知識產權代理事務所(普通合伙) 32329
• 代理人: 張芹

本實用新型公開了一種小間距張緊機構，包括軌道，所述軌道上側兩端安裝有連接件固定安裝有固定板，所述固定板內部一端滑動安裝有線性滑塊，所述線性滑塊一端通過連接座安裝有絲桿，所述絲桿一端通過第一螺母套與固定板固定連接，所述絲桿上安裝有第二螺母套，且第二螺母套一側安裝有限位板，所述連接座內部下側安裝有回轉盤，所述軌道之間的間距為400mm，本實用新型小間距張緊機構，通過將小間距張緊的軌道間距距離設為400mm，極大減少了倉儲線張緊占用的空間，提升了空間的利用率，增加庫區從而增加整體存儲量，減少成本。

技術領域

本實用新型涉及倉儲輸送線張緊技術領域，具體是一種小間距張緊機構。

背景技術

倉儲是指通過倉庫對物資進行儲存、保管以及倉庫相關儲存活動的總稱。它隨著物資儲存的產生而產生，又隨著生產力的發展而發展。倉儲是商品流通的重要環節之一，也是物流活動的重要支柱。倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產的提高效率起著重要的輔助作用。同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。倉儲線倉儲過程中需要用到動力軌道進行輸送物料，動力軌道需要用到鏈輪鏈條進行傳動輸送。

現有的倉儲線動力軌道的鏈輪鏈條的張緊間距均為1200mm，使得占地空間大，減少了庫區從而減少了整體存儲量，而且不便于精準調節張緊的程度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種小間距張緊機構，以解決現有的倉儲線動力軌道的鏈輪鏈條的張緊間距均為1200mm，使得占地空間大，減少了庫區從而減少了整體存儲量，而且不便于精準調節張緊的程度問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種小間距張緊機構，包括軌道，所述軌道上側兩端安裝有連接件固定安裝有固定板，所述固定板內部一端滑動安裝有線性滑塊，所述線性滑塊一端通過連接座安裝有絲桿，所述絲桿一端通過第一螺母套與固定板固定連接，所述絲桿上安裝有第二螺母套，且第二螺母套一側安裝有限位板，所述連接座內部下側安裝有回轉盤，所述軌道之間的間距為400mm。

進一步的，所述線性滑塊兩側開設有滑槽，且線性滑塊兩側滑動安裝在滑槽內。

進一步的，所述固定板一側通過L型支座安裝有限位開關。

進一步的，所述回轉盤通過軸套安裝有轉軸，所述轉軸與軸套之間安裝有滾子軸承。

進一步的，所述滾子軸承外側通過墊片和開槽螺母固定。

進一步的，所述軌道通過連接件平行安裝有兩個，且軌道下部開設有軌道槽。

進一步的，所述限位開關到固定板一端的間距為435mm。

進一步的，所述絲桿一端傳動連接有步進電機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過將該小間距張緊的軌道間距距離設為400mm，極大減少了倉儲線張緊占用的空間，提升了空間的利用率，增加庫區從而增加整體存儲量，減少成本。

2、本實用新型通過電機驅動絲桿轉動調節線性滑塊在絲桿上線性滑動，從而調節線性滑塊的位置，進行對鏈輪的張緊度進行調節，結構簡單，調節精度較高。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的內整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構主視圖；