[實(shí)用新型]汽車零部件加工用打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921409565.X
• 申請(qǐng)日: 2019-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN210878923U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王文超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泉州燕群廣告有限公司
• 主分類號(hào): B24B7/10
• 分類號(hào): B24B7/10;B24B45/00;B24B41/06;B24B55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車零部件加工用打磨裝置，包括支撐臺(tái)(1)、支撐板(4)、防護(hù)板(3)，其特征在于：所述支撐臺(tái)(1)底部四角設(shè)置有支撐腿(2)，所述支撐臺(tái)(1)上面設(shè)置有成品盒(12)，所述成品盒(12)前方設(shè)置有毛坯盒(13)，所述成品盒(12)一側(cè)設(shè)置有固定座(17)，所述固定座(17)上面安裝有電動(dòng)機(jī)(11)，所述電動(dòng)機(jī)(11)一側(cè)安裝有砂輪(10)，所述砂輪(10)外側(cè)設(shè)置有護(hù)罩(9)，所述固定座(17)前方設(shè)置有滑道(7)，所述滑道(7)內(nèi)安裝有所述支撐板(4)，所述支撐板(4)和所述支撐臺(tái)(1)滑動(dòng)連接，所述支撐板(4)兩側(cè)設(shè)置有滑座(22)，所述支撐板(4)上面安裝有轉(zhuǎn)軸(24)，所述轉(zhuǎn)軸(24)和所述支撐板(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸(24)一側(cè)安裝有搖臂(5)，所述搖臂(5)一側(cè)安裝有把手(6)，所述轉(zhuǎn)軸(24)遠(yuǎn)離所述搖臂(5)一側(cè)安裝有支撐架(8)，所述支撐架(8)一側(cè)安裝有支撐軸(18)，所述支撐軸(18)設(shè)置有6個(gè)，所述支撐軸(18)上面安裝有平鍵(19)，所述支撐軸(18)一側(cè)安裝有鎖緊板(20)，所述鎖緊板(20)中間設(shè)置有通槽(23)，所述通槽(23)形狀為U形，所述鎖緊板(20)一側(cè)安裝有鎖緊釘(21)，所述支撐板(4)下面安裝有絲杠(15)，所述絲杠(15)前后設(shè)置有支撐座(16)，所述絲杠(15)前端設(shè)置有六角頭(14)，所述六角頭(14)和所述絲杠(15)一體成型，所述支撐板(4)前方設(shè)置有所述防護(hù)板(3)，所述防護(hù)板(3)底部設(shè)置有限位銷(25)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用打磨裝置，其特征在于：所述支撐腿(2)與所述支撐臺(tái)(1)焊接在一起，所述固定座(17)和所述支撐臺(tái)(1)螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用打磨裝置，其特征在于：所述電動(dòng)機(jī)(11)和所述固定座(17)螺栓連接，所述砂輪(10)和所述電動(dòng)機(jī)(11)螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用打磨裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(24)和所述支撐架(8)焊接在一起，所述搖臂(5)和所述轉(zhuǎn)軸(24)螺栓連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用打磨裝置，其特征在于：所述支撐軸(18)和所述支撐架(8)鉚接在一起，所述平鍵(19)和所述支撐軸(18)鑲嵌在一起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用打磨裝置，其特征在于：所述絲杠(15)和所述支撐板(4)螺紋連接，所述絲杠(15)和所述支撐座(16)軸承連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用打磨裝置，其特征在于：所述防護(hù)板(3)采用Q235鋼板，所述限位銷(25)與所述防護(hù)板(3)焊接在一起，所述限位銷(25)和所述支撐臺(tái)(1)插拔連接。