[實用新型]一種汽車座椅拉索連接器結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921409093.8 | 申請日: | 2019-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN210554321U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇軍柱;王洋;梁紅瑞 | 申請(專利權(quán))人: | 上海硅瑞恒汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02;B60N2/22 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 201400 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車座椅 連接器 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種汽車座椅拉索連接器結(jié)構(gòu),包括盒體、蓋合在盒體上的盒蓋,所述盒蓋的一端設(shè)置有插接口,所述盒蓋上設(shè)置有沿盒蓋長度方向上延伸的滑槽,所述插接口與滑槽連通設(shè)置,所述盒體外側(cè)面邊緣上設(shè)置有多個沿盒體寬度方向上延伸且凸出于盒體側(cè)面的凸出邊沿,所述凸出邊沿通過插接口插入到滑槽內(nèi),盒蓋與盒體插接設(shè)置方便盒蓋損壞時更加易于更換新的盒蓋,不需要拆卸鉸鏈,在實際生產(chǎn)應(yīng)用中避免了不必要的浪費。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及座椅拉索連接技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種汽車座椅拉索連接器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車座椅拉索是汽車座椅不可缺少的重要零件,其作用是將座椅調(diào)節(jié)手柄與座椅角度調(diào)節(jié)器相連,以實現(xiàn)汽車座椅靠背角度調(diào)節(jié)的目的。
目前,現(xiàn)有技術(shù)中,在專利授權(quán)公告號為CN208947130U的一篇中國專利文件中,記載了一種汽車座椅拉索連接器,包括盒體和盒蓋,所述盒蓋與盒體鉸接,所述盒體上設(shè)有卡槽,所述盒蓋上設(shè)有與卡槽相配合的卡爪,所述盒體內(nèi)設(shè)有用于連接拉索鋼絲繩的滑塊,所述滑塊上設(shè)有導(dǎo)向槽,所述盒體和盒蓋上設(shè)有與導(dǎo)向槽向配合的導(dǎo)向筋。
但這種汽車座椅拉索連接器的盒蓋在更換時需要拆卸鉸鏈端,更換時十分不方便,實際操作起來較麻煩,也降低了工作效率。
實用新型內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅拉索連接器結(jié)構(gòu),盒蓋采用插接的方式與盒體配合,以打開或關(guān)閉盒體,盒體與盒蓋是可分離的,使得盒蓋在損壞的情況下易于更換,操作方便,提高工作效率。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車座椅拉索連接器結(jié)構(gòu),包括盒體、蓋合在盒體上的盒蓋,所述盒蓋的一端設(shè)置有插接口,所述盒蓋上設(shè)置有沿盒蓋長度方向上延伸的滑槽,所述插接口與滑槽連通設(shè)置,所述盒體外側(cè)面邊緣上設(shè)置有多個沿盒體寬度方向上延伸且凸出于盒體側(cè)面的凸出邊沿,所述凸出邊沿通過插接口插入到滑槽內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,將盒蓋的一端由插接口插接滑移到盒體上,直至盒蓋完全蓋住盒體,盒蓋上的滑槽與盒體上的凸出邊沿相配合,限制盒蓋沿盒體高度方向移動,使盒蓋與盒體蓋合,盒蓋與盒體插接設(shè)置方便盒蓋損壞時更加易于更換新的盒蓋,不需要拆卸鉸鏈,操作方便,提高工作效率。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述盒體面向盒蓋的表面凹陷形成有多個第一凹槽,多個所述第一凹槽沿盒體長度方向上排列分布,所述盒蓋上設(shè)置有多個與第一凹槽相卡接配合的彈性卡腳,所述彈性卡腳的一端與盒蓋一體成型設(shè)置,所述盒蓋上設(shè)置有與彈性卡腳配合的通孔,所述通孔與彈性卡腳的邊沿留有間隙,所述彈性卡腳的另一端與貫穿通孔后與第一凹槽插接。
通過采用上述技術(shù)方案,彈性卡腳有多個,在盒蓋蓋合的過程中會多次落入第一凹槽中卡接,通過通孔上的間隙將彈性卡腳的另一端向上扳出卡槽,從而繼續(xù)滑動盒蓋進(jìn)行蓋合,可實現(xiàn)盒蓋在盒體上部分蓋合和全部蓋合的狀態(tài)。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述盒體上設(shè)置有第一空腔,所述盒體上設(shè)置有第一空腔和兩根鋼絲拉索,兩根所述鋼絲拉索分別從盒體的兩端進(jìn)入盒體內(nèi),并在盒體內(nèi)連接起來。
通過采用上述技術(shù)方案,盒體上設(shè)置的第一空腔用來收納鋼絲拉索的兩端,將兩根鋼絲拉索的連接處保護(hù)起來,防止在使用過程中鋼絲拉索兩端受外界因素影響而產(chǎn)生脫離,造成座椅調(diào)節(jié)裝置損壞。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述盒體的兩端設(shè)置有套筒,所述套筒的周向側(cè)壁上凹陷形成有卡接槽,所述盒體的兩端面向盒蓋的表面設(shè)置有向盒體底部凹陷形成的第二凹槽,所述第二凹槽貫穿盒體的內(nèi)外端面后與第一空腔連通,所述套筒通過卡接槽與所述第二凹槽卡接配合,所述套筒還包括位于第一空腔內(nèi)的限位環(huán),所述限位環(huán)的一面與凹槽內(nèi)側(cè)壁貼合。
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