[實用新型]一種導軌氣剎緊及微調組件有效
| 申請號: | 201921407643.2 | 申請日: | 2019-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN210756425U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 朱慶亮;駱偉 | 申請(專利權)人: | 山東鑫邁德數控設備有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/72 | 分類號: | B23Q1/72;B23Q1/01 |
| 代理公司: | 濟南舜昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 37249 | 代理人: | 鐘文強 |
| 地址: | 251400 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 導軌 氣剎緊 微調 組件 | ||
1.一種導軌氣剎緊及微調組件,其特征在于:包括導軌(1)、套設在導軌(1)上的剎緊塊(2)、設在剎緊塊(2)上的手動剎緊螺栓(3)、設在剎緊塊(2)上的氣動剎緊裝置(4)、設在剎緊塊(2)上的微調裝置(5)。
2.根據權利要求1所述的一種導軌氣剎緊及微調組件,其特征在于,所述氣動剎緊裝置(4)包括氣缸(41)、設在氣缸(41)上的鎖芯(42),氣缸(41)伸長時,鎖芯(42)脫離導軌(1),剎緊塊(2)沿著導軌能夠隨意移動,氣缸(41)收縮時,鎖芯(42)抱緊導軌(1),剎緊塊(2)不能沿著導軌(1)移動。
3.根據權利要求2所述的一種導軌氣剎緊及微調組件,其特征在于,所述微調裝置(5)包括隔套組件一(51),依次套設在隔套組件一(51)上的左推力球軸承(52)、隔套組件二(53)、右推力球軸承(54),右調整螺母(55),螺桿(56),固定板(57);
隔套組件二(53)通過緊定螺釘(58)與剎緊塊(2)連接,右調整螺母(55)通過鎖定螺栓(59)與隔套組件一(51)連接,螺桿(56)與隔套組件一(51)螺紋連接,固定板(57)設在螺桿(56)一端。
4.根據權利要求3所述的一種導軌氣剎緊及微調組件,其特征在于,所述螺桿(56)上剎緊塊(2)與固定板(57)之間位置設有左鎖緊螺母(6)。
5.根據權利要求4所述的一種導軌氣剎緊及微調組件,其特征在于,所述導軌(1)上設有滑塊(B),滑塊(B)上設有滑動機頭(A),固定板(57)螺栓連接在滑動機頭(B)上。
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