[實用新型]橡膠件自動去飛邊裝置

有效

• 申請號: 201921405038.1
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210705617U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 周水來
• 申請（專利權）人: 嘉和橡塑工業（昆山）有限公司
• 主分類號: B29C37/02
• 分類號: B29C37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了橡膠件自動去飛邊裝置，包括定位治具、氣缸和壓料機構，定位治具由基板和定位板組成，定位板的頂部設置有仿形定位腔，定位板活動鑲嵌在基板中，氣缸設置于定位治具的下方，氣缸帶動定位板升降；壓料機構位于定位治具的上方，其由支架、真空式吸附臺和仿形定位塊組成，支架與一升降驅動件連接，真空式吸附臺固定在支架的底部，仿形定位塊通過彈簧和導柱安裝在支架的底部。將帶有飛邊的塑膠件放在仿形定位腔中定位，升降驅動件帶著真空式吸附臺和仿形定位塊下行，仿形定位塊輕壓在橡膠件上，真空式吸附平臺壓在飛邊上；最后，氣缸的活塞桿伸出將定位板向上頂起，橡膠件向上運動實現了與飛邊的自動分離。

技術領域

本實用新型屬于橡塑工業技術領域，涉及到橡膠件自動去飛邊裝置。

背景技術

未硫化膠料在高溫、高壓下為黏稠流體，而到了模壓硫化階段，膠料迅速充滿模腔，其多余的部分(為了防止缺膠，填充在模腔中的膠料肯定保持一定的過量)溢出硫化，便形成了溢膠(也稱廢邊、飛邊)。廢邊一旦形成，為使外觀整齊、美觀，必須除去，這一工序稱為修邊。

一般來說，產品的尺寸規格越小、構型越復雜，修邊的難度越高，廢品也越多，在實際生產中，小尺寸橡膠件的修邊采用人工修邊，雖然可以保證橡膠件的外形精度，但卻費時耗工。現代模具加工精度的提高，飛邊與橡膠件邊緣處的連接越來越薄，飛邊很容易與橡膠件分離，如果采用機械方式去除飛邊將會為企業節約大量的人力成本，還會提高提高橡膠件的修邊效率。

實用新型內容

本實用新型提供橡膠件自動去飛邊裝置，其一目的是代替人工完成橡膠件飛邊的自動化去除。

為達前述目的，本實用新型提供的技術方案如下：

橡膠件自動去飛邊裝置，包括定位治具、氣缸和壓料機構，所述定位治具由基板和定位板組成，所述定位板的頂部設置有仿形定位腔，所述基板中設置有四壁為斜面的鑲嵌孔，所述定位板活動鑲嵌在所述基板中，所述定位板的頂平面高于所述基板的頂平面0.01mm-0.02mm；所述氣缸設置于所述定位治具的下方，所述氣缸帶動所述定位板升降；所述壓料機構位于所述定位治具的上方，其由支架、真空式吸附臺和仿形定位塊組成，所述支架與一升降驅動件連接，所述真空式吸附臺固定在所述支架的底部，所述仿形定位塊通過彈簧和導柱安裝在所述支架的底部。

在本技術方案中，將帶有飛邊的塑膠件放在仿形定位腔中定位，升降驅動件帶著真空式吸附臺和仿形定位塊下行，仿形定位塊輕壓在橡膠件上，真空式吸附平臺壓在飛邊上；最后，氣缸的活塞桿伸出將定位板向上頂起，橡膠件向上運動實現了與飛邊的自動分離。

本實用新型提供的技術方案還包括以下附加技術特征：

進一步的是，所述仿形定位塊中設置有刺破針，所述定位板設置有與所述刺破針匹配的圓孔。由此，在仿形定位塊壓在橡膠件上的同時，刺破針插在飛邊與橡膠件的連接處，使飛邊與橡膠件橡膠件之間的完全連接變成了點連接，保證了橡膠件邊緣處的質量。

進一步的是，橡膠件自動去飛邊裝置還包括設置在所述定位治具兩側的軸承座，其中一個軸承座與減速電機連接；所述基板的兩端設置的連桿安裝在所述軸承座中。

進一步的是，所述軸承座的頂部設置有導套；所述定位治具的上方設置有導向架，所述導向架的導柱插在所述軸承座的導套中；所述壓料機構固定在所述導向架中的升降板上，所述升降驅動件驅動所述升降板升降。

進一步的是，橡膠件自動去飛邊裝置還包括吹氣機構，所述吹氣機構的吹氣口安裝在所述基板頂部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.通過治具實現橡膠件與飛邊的對拉，完成了飛邊的自動化去除，即降低了企業的用工成本，又提高了橡膠件的飛邊去除效率；

2.定位塊與基板之間采用斜面連接，在定位塊下行復位后，與基板之間能很好的貼合，保證了橡膠件的定位精度；