[實用新型]一種熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速輔助冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921404928.0
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210289855U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范躍軍
• 申請（專利權(quán)）人: 華能沁北發(fā)電有限責(zé)任公司
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F01D25/18
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41153
• 代理人: 智宏亮

一種熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速冷卻裝置，包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和控制機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)進(jìn)口與蒸發(fā)器出口通過管道連接，冷凝器的進(jìn)口與壓縮機(jī)的出口通過管道連接，膨脹閥的進(jìn)口與冷凝器的出口通過管道連接，膨脹閥的出口與蒸發(fā)器的進(jìn)口通過管道連接；本實用新型采用以上技術(shù)方案，取了良好的效果：熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速冷卻輔助裝置利用逆卡諾原理，通過蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和膨脹閥實現(xiàn)對潤滑油的輔助快速冷卻，并控制機(jī)構(gòu)可以根據(jù)潤滑油溫度自動控制壓縮機(jī)的變頻控制，有效的解決了汽輪機(jī)潤滑油夏季油溫過高使用傳統(tǒng)換熱器無法將潤滑油降到適宜溫度的問題，給汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了更好的保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電廠發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，本實用新型公開了一種熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速輔助冷卻裝置。

背景技術(shù)

在我國的大部分地區(qū)夏季都非常炎熱，夏季環(huán)境溫度高達(dá)38度左右，熱電廠的冷卻水一般靠自然對流冷卻塔冷卻，冷卻水因受干、濕球溫度的影響，溫度一般只能降低到32度左右。汽輪機(jī)主油箱中的潤滑油溫一般在60度左右，用32度的水，通過傳統(tǒng)冷油器冷卻60度的油，再加上換熱器結(jié)垢、冷卻通道堵塞等不利因素，很難將汽輪機(jī)潤滑油冷卻到設(shè)計要求的38度以下，潤滑油的溫度過高會是潤滑效果大打折扣，直接影響到汽輪機(jī)主軸的潤滑，對汽輪機(jī)的安全運(yùn)行起到了非常大的作用；現(xiàn)有的汽輪機(jī)潤滑油冷卻通常采用換熱器進(jìn)行降溫，但是由于熱電廠汽輪機(jī)的潤滑油箱的容量非常大，傳統(tǒng)換熱器對潤滑油的冷卻速度完全無法滿足降溫；因此需要一種裝置來解決現(xiàn)有汽輪機(jī)潤滑油夏季油溫過高使用傳統(tǒng)換熱器無法將潤滑油降到適宜溫度的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提出一種熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速輔助冷卻裝置，用于解決現(xiàn)有汽輪機(jī)潤滑油夏季油溫過高使用傳統(tǒng)換熱器無法將潤滑油降到適宜溫度的問題。

本實用新型的目的采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速冷卻裝置，包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和控制機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)進(jìn)口與蒸發(fā)器出口通過管道連接，冷凝器的進(jìn)口與壓縮機(jī)的出口通過管道連接，膨脹閥的進(jìn)口與冷凝器的出口通過管道連接，膨脹閥的出口與蒸發(fā)器的進(jìn)口通過管道連接，蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和連接管道內(nèi)部裝滿制冷劑，控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在壓縮機(jī)的一側(cè)；所述的蒸發(fā)器為潤滑油吸熱設(shè)備，蒸發(fā)器的一側(cè)分別設(shè)置有潤滑油進(jìn)油管和潤滑油出油管，潤滑油進(jìn)油管和潤滑油出油管與汽輪機(jī)潤滑油箱通過管道連通，潤滑油進(jìn)油管和潤滑油出油管中部分別設(shè)置有閥門，潤滑油進(jìn)油管閥門一側(cè)設(shè)置有油泵，油泵通過電線與控制機(jī)構(gòu)連接；潤滑油出油管上設(shè)置有溫度傳感器，溫度傳感器通過電線與控制機(jī)構(gòu)連接。

所述的冷凝器為水冷換熱器，冷凝器的一側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管和出水管中部分別設(shè)置有閥門，進(jìn)水管閥門一側(cè)設(shè)置有水泵，水泵通過電線與控制機(jī)構(gòu)連接。

所述的壓縮機(jī)為制冷壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的電機(jī)為變頻電機(jī)，電機(jī)通過電線與控制機(jī)構(gòu)連接。

所述的膨脹閥為熱力膨脹閥。

所述的控制機(jī)構(gòu)為內(nèi)部設(shè)置有PLC控制器的電控柜。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，取了良好的效果：熱電廠汽輪機(jī)潤滑油快速冷卻輔助裝置利用逆卡諾原理，通過蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和膨脹閥實現(xiàn)對潤滑油的輔助快速冷卻，并控制機(jī)構(gòu)可以根據(jù)潤滑油溫度自動控制壓縮機(jī)的變頻控制，有效的解決了汽輪機(jī)潤滑油夏季油溫過高使用傳統(tǒng)換熱器無法將潤滑油降到適宜溫度的問題，給汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了更好的保障。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為使用原理圖。