[實用新型]一種用于超高壓電機的控制殼結構及超高壓電機有效
| 申請號: | 201921404570.1 | 申請日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN210405002U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 韓明書;楊康生;周志榮;盧長江;吳斌 | 申請(專利權)人: | 深圳南方德爾汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | H02K11/00 | 分類號: | H02K11/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 李翔宇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 超高壓 電機 控制 結構 | ||
本實用新型公開了一種用于超高壓電機的控制殼結構及超高壓電機,控制殼結構包括具有內部腔體的結構主體,與結構主體連接的插接件,用于密封結構主體與插接件的連接位置的密封結構,用于固定插接件于結構主體的連接結構,安裝于內部腔體的PCBA,以及與PCBA連接的導電PIN針;所述結構主體設有用于安裝插接件的安裝口,所述連接結構設于安裝口;所述結構主體設有用于安裝插接件的定位階梯,所述插接件設有用于安裝于定位階梯的安裝階梯,所述密封結構安裝于定位階梯與安裝階梯的連接處。本方案的控制殼結構,能夠保證接插件高氣壓下密封的功能下,做到較低成本,較簡單的工藝方法,具有很高的實用價值。
技術領域
本實用新型涉及設備制造領域,尤其涉及一種用于超高壓電機的控制殼結構及超高壓電機。
背景技術
在當前技術中,電子燃氣增壓泵電機與控制器為一體式,在給燃氣增壓時,電機前端也會存在高壓燃氣;由于高壓燃氣通過電機軸孔、過線孔等間隙處彌漫至整個電機倉、控制器倉;而在泵工作過程中,不允許有燃氣泄漏到殼體之外,因此作為薄弱點的機殼與接插件連接部位就需要特殊的設計,以保護電機工作的安全。
現有的普通接插件連接方式無法滿足高內壓的密封環境需求,一般會在接插件外邊面包鑄金屬板等來增加接插件強度,防止高內壓使接插件變形,導致氣體泄漏。但這種接插件有一定的增強作用,但是作用有限,內壓大于0.5MPA時即有可能失效;
另一種連接方式是格蘭頭來進行控制器線束內外部連接,這種結構安全可靠,但是成本高昂;由于格蘭頭體積較大,在微小型電機上很難實現這種結構。而且這種結構線束在連接內部PCBA時工藝十分復雜,制造成本也會隨之升高,為生產加工帶來了不利影響。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的總體背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
基于上述原因,本申請人提出了一種用于超高壓電機的控制殼結構及超高壓電機,旨在解決上述問題。
實用新型內容
為了滿足上述要求,本實用新型的目的在于提供一種用于超高壓電機的控制殼結構及超高壓電機。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種用于超高壓電機的控制殼結構,包括具有內部腔體的結構主體,與結構主體連接的插接件,用于密封結構主體與插接件的連接位置的密封結構,用于固定插接件于結構主體的連接結構,安裝于內部腔體的PCBA,以及與PCBA連接的導電PIN針;
所述結構主體設有用于安裝插接件的安裝口,所述連接結構設于安裝口;
所述結構主體設有用于安裝插接件的定位階梯,所述插接件設有用于安裝于定位階梯的安裝階梯,所述密封結構安裝于定位階梯與安裝階梯的連接處。
進一步技術方案為,所述插接件設有用于安裝導電PIN針的安裝孔,所述的安裝孔位于安裝階梯下方。
進一步技術方案為,所述導電PIN針依次連接PCBA、連接結構、插接件,所述導電PIN針一端位于插接件外部;
所述導電PIN針位于連接結構上端位置為彎鉤形狀。
進一步技術方案為,所述結構主體位于內部腔體設有止擋凸起,所述的止擋凸起與安裝于安裝口的插接件構成用于設置連接結構的安裝槽。
進一步技術方案為,所述連接結構為膠水固化后的結構。
進一步技術方案為,所述密封結構為橡膠材料制成的密封圈
本實用新型還公開了一種超高壓電機,包括超高壓電機主體,與超高壓電機主體連接的控制殼結構;所述控制殼結構為上述任一項所述的用于超高壓電機的控制殼結構。
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