[實用新型]手動旋轉座椅轉盤

有效

• 申請號: 201921401747.2
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210416308U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 楊春寶;張戰峰
• 申請（專利權）人: 河北同捷流體自動化科技有限公司;河南澤磊機電設備有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙) 13128
• 代理人: 王璐

本實用新型公開了一種手動旋轉座椅轉盤，屬于座椅技術領域，包括通過旋轉部件轉動相連的下盤和上盤，下盤上設有兩個限位柱，上盤邊緣設有與限位柱配合的鎖止機構，鎖止機構包括設于擺桿、第一撥叉、第二撥叉、第一鎖舌和第二鎖舌，第一鎖舌和第二鎖舌對稱設于第一撥叉和第二撥叉兩側，第一鎖舌和第二鎖舌中部與上盤轉動連接，第一鎖舌和第二鎖舌的一端與彈性元件相連，第一鎖舌和第二鎖舌的另一端設有與第一撥叉和第二撥叉上倒鉤相對的卡槽，用于交替對兩個限位柱固定限位。通過第一鎖舌和第二鎖舌上的卡槽與第一撥叉和第二撥叉上倒鉤交替對兩側限位柱進行限位，使上盤與下盤相對旋轉靈活、限位可靠，確保座椅旋轉靈活。

技術領域

本實用新型屬于座椅技術領域，尤其涉及一種手動旋轉座椅轉盤。

背景技術

隨著經濟的快速發展，各種私家車、商務車應用范圍越來越廣泛，汽車已經成為普通居民的遠距離出行首選，隨著汽車業的發展，人們也越來越重視汽車座椅的舒適性、方便性等性能。為了滿足人們的多方面要求，需要研發能夠原位旋轉的座椅，而現有技術中的座椅大多不能旋轉，即便能夠旋轉的座椅還存在調節機構結構復雜，制作成本高的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種手動旋轉座椅轉盤，旨在解決上述現有技術中座椅旋轉調節機構結構復雜，制作成本高的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種手動旋轉座椅轉盤，包括固定不動的下盤和與座椅底部相連的上盤，所述上盤與下盤通過旋轉部件轉動相連；所述下盤的上表面設有兩個限位柱，所述上盤的邊緣設有與限位柱配合的鎖止機構，兩個限位柱設置于鎖止機構的兩側；所述鎖止機構包括設置于上盤與下盤之間的擺桿、第一撥叉和第二撥叉，所述擺桿的中部通過轉軸與上盤轉動連接，所述擺桿的施力端延伸至上盤及下盤的外側，所述擺桿的作用端設置于第一撥叉和第二撥叉之間；所述第一撥叉的中部與上盤轉動連接，所述第一撥叉的連接端通過彈簧與轉軸相連，所述第一撥叉的自由端設有能夠與限位柱配合的倒鉤，所述第一撥叉和第二撥叉的結構相同，所述第一撥叉和第二撥叉的倒鉤相背設置；所述擺桿的作用端兩側能夠交錯與第一撥叉及第二撥叉的連接端抵接；

還包括第一鎖舌和第二鎖舌，所述第一鎖舌和第二鎖舌對稱設置于第一撥叉和第二撥叉的兩側，所述第一鎖舌和第二鎖舌的中部與上盤轉動連接，所述第一鎖舌和第二鎖舌的一端與彈性元件相連，所述第一鎖舌和第二鎖舌的另一端設有與第一撥叉和第二撥叉上倒鉤相對的卡槽，用于交替對兩個限位柱固定限位。

優選的，所述第一鎖舌為L形，所述第一鎖舌的長邊部的中間通過鉸軸與上盤轉動連接，所述長邊部的末端卡槽與第一撥叉自由端的鎖鉤相對，所述第一撥叉的中部通過旋轉軸與上盤相連，所述鉸軸設置于第一撥叉的外側、且設置于第一撥叉的連接端與旋轉軸之間；所述第二鎖舌與第一鎖舌的結構相同，所述第一鎖舌與第二鎖舌的短邊部通過彈性元件相連。

優選的，所述第一鎖舌的長邊部末端設置于第一撥叉與上盤之間；所述第二鎖舌的長邊部末端設置于第二撥叉與上盤之間。

優選的，所述第一鎖舌的外側設有凸臺、末端設有朝向限位柱的弧形折彎，凸臺與折彎之間形成卡槽，所述限位柱能夠置于卡槽與倒鉤圍攏的空間內。

優選的，所述旋轉部件包括支撐座和環形轉盤，所述支撐座的外壁設有環形卡槽，所述轉盤套裝于卡槽內，所述轉盤的外徑大于支撐座的外徑、且與上盤連接，所述支撐座與下盤連接；所述轉盤與卡槽的配合面間設有自潤滑尼龍墊。

優選的，所述鎖止機構的外部設有護罩，所述護罩的邊緣與上盤相連，所述護罩的兩側設有供第一撥叉及第二撥叉的自由端、第一鎖舌及第二鎖舌的長邊部末端活動的開口，所述護罩的外側沿上盤的邊緣設有供擺桿的施力端活動的開口。

優選的，所述擺桿的作用端設有支撐臺，所述支撐臺的縱截面為L形，所述擺桿的作用端設置于支撐臺的長邊部平面上，所述支撐臺的短邊部貫穿護罩頂面設置。