[實用新型]一種用于汽輪機的凸輪式調節閥

有效

• 申請號: 201921400950.8
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN211174229U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 王瑞雪;程慶芳;羅偉;孫亞娟;王家全;朱曙光;王趁新;許文輝;江麗紅;米亮;趙鵬飛;楊磊;王孟;李俊峰
• 申請（專利權）人: 中信重工機械股份有限公司
• 主分類號: F01D17/20
• 分類號: F01D17/20
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 林志堅

一種用于汽輪機的凸輪式調節閥，涉及一種調節閥，包括支座、凸輪軸、軸承、齒輪箱和凸輪，所述凸輪軸設置為兩段分體式結構，其包括軸段A和軸段B，齒輪箱、凸輪A、凸輪B及安裝在凸輪A、凸輪B左右兩側的軸承均設置在軸段A上，凸輪C、凸輪D及安裝在凸輪C、凸輪D左右兩側的軸承均設置在軸段B上，在軸段A和軸段B連接端的外部均安裝有柔性聯軸器，柔性聯軸器分別與軸段A和軸段B通過平鍵連接，柔性聯軸器的兩個法蘭盤之間設有墊環和墊圈，柔性聯軸器的兩個法蘭盤、墊環和墊圈均通過螺栓、螺母固定；本實用新型結構簡單、安裝方便，降低了氮化難度。

技術領域

本實用新型涉及調節閥領域，尤其是涉及一種用于汽輪機的凸輪式調節閥。

背景技術

公知的，當汽輪機組配汽方式采用凸輪式調節閥時，各閥碟按先后次序開啟，分別控制各噴嘴室的進汽量，而各閥碟隨油動機動作的開啟順序和開度分別由獨立的一套拉桿、杠桿和凸輪單獨控制，所有凸輪都固定安裝在一根凸輪軸上，凸輪軸的轉動角度通過齒輪和齒條的傳動由油動機控制。凸輪軸形狀細長，橫穿所有閥碟的對應凸輪并含有一圈齒輪，因此凸輪軸各處的同心度要求較高且齒輪部分需要氮化處理。綜上所述，由于凸輪軸的細長結構，需要很大的滲氮爐，使得氮化非常困難，極大的增加了成本，因此提出一種便于氮化處理、降低加工難度的凸輪式調節閥結構，成為本領域技術人員的基本訴求。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種用于汽輪機的凸輪式調節閥。

為了實現所述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種用于汽輪機的凸輪式調節閥，包括支座、凸輪軸、軸承、齒輪箱和凸輪，凸輪設置為四個，分別為凸輪A、凸輪B、凸輪C、凸輪D，且依次間隔設置在凸輪軸上，凸輪A、凸輪B、凸輪C、凸輪D兩側的凸輪軸上均分別設有軸承，在凸輪A與左側軸承之間的凸輪軸上安裝有齒輪箱，支座設置有四個，分別與相對應的凸輪A、凸輪B、凸輪C、凸輪D兩側的軸承固定連接；

所述凸輪軸設置為兩段分體式結構，其包括軸段A和軸段B，齒輪箱、凸輪A、凸輪B及安裝在凸輪A、凸輪B左右兩側的軸承均設置在軸段A上，凸輪C、凸輪D及安裝在凸輪C、凸輪D左右兩側的軸承均設置在軸段B上，在軸段A和軸段B連接端的外部均安裝有柔性聯軸器，柔性聯軸器分別與軸段A和軸段B通過平鍵連接，柔性聯軸器的兩個法蘭盤之間設有墊環和墊圈，柔性聯軸器的兩個法蘭盤、墊環和墊圈均通過螺栓、螺母固定。

所述的用于汽輪機的凸輪式調節閥，在凸輪D右側軸承的外側安裝有指針盤。

所述的用于汽輪機的凸輪式調節閥，在兩個柔性聯軸器法蘭盤上沿圓周方向間隔均勻的設有多個螺孔，相鄰兩根螺栓的插入方式為從左至右、從右至左；即：螺栓的一端依次穿過軸段A右端法蘭盤上的螺孔、墊環、墊圈、軸段B左端法蘭盤上的螺孔后套接止退墊片，并通過螺母鎖緊；螺栓的一端依次穿過軸段B左端法蘭盤上的螺孔、墊圈、墊環、軸段A右端法蘭盤上的螺孔后套接止退墊片，并通過螺母鎖緊。

所述的用于汽輪機的凸輪式調節閥，柔性聯軸器的安裝位置與汽輪機的中心位置重合設置。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型所述的用于汽輪機的凸輪式調節閥，通過將凸輪軸設置為分體式的兩段結構，氮化件長度縮短，可選用的氮化爐的范圍也增大，有效降低了氮化難度和成本，只需將帶有齒輪的一段軸段進行氮化處理即可，通過在兩個軸段之間設置柔性聯軸器，有效保證了軸段連接起來的同心度；本實用新型結構簡單、安裝方便，降低了氮化難度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型凸輪軸連結構示意圖；