[實用新型]一種多厚度的連接器端子折彎裝置

有效

• 申請號: 201921400517.4
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210443787U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 嚴新勝;井自玉
• 申請（專利權）人: 富加宜連接器（東莞）有限公司
• 主分類號: H01R43/16
• 分類號: H01R43/16;B21D11/10;B21D11/22;B21D43/04
• 代理公司: 東莞市永橋知識產權代理事務所(普通合伙) 44400
• 代理人: 蔣亞兵

1.一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，包括機架(10)，所述機架(10)中沿y軸依次設有送料組件(20)、壓料組件(30)和折彎組件(40)；

所述送料組件(20)包括沿y軸驅動的送料氣缸(21)，所述送料氣缸(21)的輸出端固定有送料板(22)，所述送料板(22)遠離所述送料氣缸(21)的一端設有定位安裝槽(23)；

所述壓料組件(30)包括沿y軸驅動的壓料氣缸(31)，所述壓料氣缸(31)的輸出端固定有聯動板(32)，所述聯動板(32)靠近所述壓料氣缸(31)的一側固定有轉向驅動板(33)，所述轉向驅動板(33)遠離所述聯動板(32)的一側設有第一凸輪結構面(331)，所述第一凸輪結構面(331)從下至上向遠離所述聯動板(32)的一側傾斜，所述第一凸輪結構面(331)位于所述轉向驅動板(33)的底部，所述轉向驅動板(33)的底部固定有轉向托板(34)，所述轉向托板(34)的頂部設有第二凸輪結構面(342)，所述第二凸輪結構面(342)與所述第一凸輪結構面(331)各位置之間的間距相等，所述第二凸輪結構面(342)與所述第一凸輪結構面(331)之間設有圓柱體滑塊(35)，所述圓柱體滑塊(35)的曲面分別與所述第二凸輪結構面(342)與所述第一凸輪結構面(331)接觸，所述圓柱體滑塊(35)外連接有升降板(36)，所述升降板(36)的頂部設有升降導槽(361)，所述圓柱體滑塊(35)位于所述升降導槽(361)的頂部，所述轉向托板(34)滑動連接于所述升降導槽(361)中，所述升降板(36)的y方向兩側均設有限位立板(37)，所述限位立板(37)與所述機架(10)固定連接，所述限位立板(37)的底部連接有折彎壓料塊(38)；

所述折彎組件(40)包括旋轉座(41)，所述旋轉座(41)與所述機架(10)固定連接，所述旋轉座(41)上轉動連接有折彎氣缸(42)，所述折彎氣缸(42)的輸出端轉動連接有活動旋轉塊(43)，所述活動旋轉塊(43)遠離所述折彎氣缸(42)的一側固定有折彎板(44)，所述折彎板(44)遠離所述折彎氣缸(42)的一側固定有定旋轉塊(45)，所述定旋轉塊(45)轉動連接有轉軸定位塊(46)，所述轉軸定位塊(46)與所述機架(10)固定連接，所述折彎板(44)上連接有折彎轉動塊(47)，所述折彎轉動塊(47)位于所述折彎板(44)遠離所述折彎氣缸(42)的一側。

2.根據權利要求1所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述機架(10)中固定有推料限位塊(11)，所述推料限位塊(11)位于所述折彎板(44)靠近所述送料板(22)的一側。

3.根據權利要求1所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述定位安裝槽(23)的下側壁設有升降導孔(24)，所述升降導孔(24)內滑動連接有夾緊塊(25)，所述送料板(22)的底部固定有彈簧座(26)，所述夾緊塊(25)與所述彈簧座(26)之間連接有夾緊彈簧(27)。

4.根據權利要求1所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述送料板(22)外套設有第一導套(28)，所述第一導套(28)與所述機架(10)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述圓柱體滑塊(35)為滾輪，所述圓柱體滑塊(35)與所述升降導槽(361)的相對兩側壁轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述轉向驅動板(33)外套設有第二導套(39)，所述第二導套(39)與所述機架(10)固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述升降板(36)的底部設有若干第一鎖緊螺孔(362)，所述折彎壓料塊(38)通過螺絲與所述第一鎖緊螺孔(362)連接。

8.根據權利要求7所述的一種多厚度的連接器端子折彎裝置，其特征在于，所述折彎板(44)遠離所述折彎氣缸(42)的一側設若干第二鎖緊螺孔(441)，所述折彎轉動塊(47)通過螺絲與所述第二鎖緊螺孔(441)連接。