[實用新型]一種便于脫模的注塑模具

有效

• 申請號: 201921399515.8
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210590325U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王俊威;歐蓮松
• 申請（專利權）人: 浙江日成模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/27;B29C45/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于脫模的注塑模具，涉及模具技術領域，其技術方案要點是：包括上模板、下模板，上模板設有進膠通道，下模板設有頂出板，頂出板設有頂桿，下模板設有下模座，下模座設有內腔、驅動電機，驅動電機的電機軸同軸固定有螺紋桿三，上模板的上板面設有進膠槽，進膠槽的槽壁設有超聲波換能器，進膠通道的槽壁設有保溫層，上模板設有固定機構一，下模板設有用于固定下型芯的固定機構二，下模板固設有導向桿。通過設置頂出板與驅動電機，使本注塑模具能夠自動脫模，較為方便；通過設置固定機構，使上型芯與下型芯的拆裝較為方便；通過設置導向桿，使本模具合模更加精確。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，特別涉及一種便于脫模的注塑模具。

背景技術

注塑模具是一種生產塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品。汽車的飾件便是通過注塑成型。

現有授權公告號為CN206326809U公開了一種注塑模具，包括帶有注塑腔的模具本體，模具本體上開設有多個與注塑腔連通的注塑孔；注塑腔的內壁有部分隆起構成隆起部，隆起部鄰近注塑孔進行設置，且從注塑孔注入注塑腔內的塑膠材料在經過隆起部后逐漸向四周擴散，注入注塑腔內的塑膠材料在成型成為殼體后，殼體的內側正對隆起部。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：該注塑模具在塑膠成型后，上下模分離，成型的塑件位于下模的注塑腔中，由于下模的注塑腔為下凹的凹槽，塑件鑲嵌在凹槽中，人員拿取塑件較為不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種便于脫模的注塑模具，方便人員拿取成型后的塑件。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種便于脫模的注塑模具，包括上模板、下模板，所述下模板與上模板可貼合形成型腔，所述上模板設有進膠通道，所述進膠通道的下端與型腔連通、上端貫通至上模板的頂壁，所述型腔的底壁設有環槽，所述環槽的中心與型腔底壁的中心重合，所述環槽的底壁沿環槽的周向間隔設有多個通孔，所述通孔貫穿下模板，所述下模板設有頂出板，所述頂出板鑲嵌在環槽中，所述頂出板的形狀與環槽的形狀相契合，所述頂出板的上板面與型腔的底壁位于同一平面，所述頂出板的下板面固設有頂桿，所述頂桿與通孔一一對應，所述頂桿的軸向沿豎直方向，所述頂桿穿過通孔；

所述下模板設有下模座，所述下模座設有內腔，所述內腔與通孔連通，所述內腔的底壁設有驅動電機，所述下模座滑動設有滑板，所述滑板與內腔的腔壁滑動連接，所述滑板的滑動方向沿豎直方向，多根所述頂桿與滑板的上表面固定連接，所述驅動電機的電機軸同軸固定有螺紋桿三，所述螺紋桿三的軸向沿豎直方向，所述螺紋桿三與滑板螺紋連接并穿過滑板。

通過上述技術方案，驅動電機為伺服電機，驅動電機的轉速可控，滑板的運動狀態較為穩定，頂出板的形狀為圓環形，頂出板與型腔的底壁位于同一平面，頂出板的板面與塑件的底部貼合，塑件能平穩地被頂出板頂出，頂出板增大了頂桿與塑件的接觸面積，減少局部壓強，使塑件在被頂桿頂出時不易因接觸部分的壓強過大而損壞。當塑件成型后，上模板與下模板分離，驅動電機轉動驅使螺紋桿轉動，帶動滑板沿豎直方向運動，頂出板通過頂桿與滑板固定連接，頂板被滑板帶動沿豎直方向運動將塑件頂出下模板，便于人員拿取塑件。

優選的，所述上模板的上板面設有進膠槽，所述進膠通道位于進膠槽的槽壁上，所述進膠槽的槽壁固設有用于向進膠槽內膠體發射超聲波的超聲波換能器。

通過上述技術方案，超聲波能夠使進膠槽內膠體分子間形成劇烈的相對運動，增加膠體的流動性和均勻度，使塑膠成型時不易形成熔接痕，提高塑膠的質量。

優選的，所述進膠槽的槽壁固設有供超聲波換能器嵌入安裝的安裝槽。

通過上述技術方案，安裝槽的設置使超聲波換能器能穩定的固定在進膠槽的槽壁上，不易松脫。