[實用新型]汽車、車燈及其輔助供電結構

有效

• 申請號: 201921398538.7
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210345289U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 鄭志磊
• 申請（專利權）人: 廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V3/00;F21V15/04;F21V17/16;B60Q1/02;H02S20/00;H02S40/38;F21W107/10
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 米晶晶

1.一種車燈的輔助供電結構，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體設有用于安裝發光體的安裝腔；

光伏元件，所述光伏元件設置于所述安裝腔內并設置于發光體的前方，且所述光伏元件采用透光材質；

夾持組件，所述夾持組件包括相對設置的第一透光件和第二透光件，所述第一透光件與所述第二透光件配合形成用于夾持所述光伏元件的夾持部，且所述夾持部的一端固設于所述殼體的上側壁，所述夾持部的另一端固設于所述殼體的下側壁；及

儲電單元，所述儲電單元與所述光伏元件電性連接。

2.根據權利要求1所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，還包括第一彈性件和第二彈性件，所述第一彈性件的一端與所述夾持部的一端連接，所述第一彈性件的另一端固設于所述殼體的上側壁，所述第二彈性件的一端與所述夾持部的另一端連接，所述第二彈性件的另一端固設于所述殼體的下側壁。

3.根據權利要求2所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，所述第一透光件的一端設有第一卡槽，所述第二透光件的一端設有第一凸起及第一抵接槽，所述第一彈性件的一端設有第二凸起、及與所述第一抵接槽抵緊配合的第三凸起，且所述第一凸起與所述第二凸起配合形成用于與所述第一卡槽卡接配合的第一卡接部。

4.根據權利要求3所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，所述第一透光件的一端還設有第一插槽，所述第一彈性件設有用于插入所述第一插槽內的第一凸部，還包括用于將所述第一透光件和所述第一凸部緊固連接的第一緊固件。

5.根據權利要求2所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，所述第一透光件的另一端設有第二卡槽，所述第二透光件的另一端設有第四凸起及第二抵接槽，所述第二彈性件的一端設有第五凸起、及與所述第二抵接槽抵緊配合的第六凸起，且所述第四凸起與所述第五凸起配合形成用于與所述第二卡槽卡接配合的第二卡接部。

6.根據權利要求5所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，還包括用于將所述第一透光件與所述第五凸起緊固連接的第二緊固件。

7.根據權利要求1至6任一項所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，所述第一透光件與所述光伏元件之間和/或所述第二透光件與所述光伏元件之間設有緩沖元件。

8.根據權利要求1至6任一項所述的車燈的輔助供電結構，其特征在于，還包括透光罩，所述透光罩與所述殼體連接。

9.一種車燈，其特征在于，包括發光體及如權利要求1至8任一項所述的輔助供電結構，所述發光體與所述儲電單元電性連接。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的車燈。