[實(shí)用新型]一種長隧道分布式巡檢機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921398264.1
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN210977602U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程歸兵;余成;柴曉波
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波詮航機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: E21F17/18
• 分類號: E21F17/18;E21F11/00;H04W4/90;H04N7/18;H04W4/06
• 代理公司: 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466
• 代理人: 鄭黎明

本實(shí)用新型公開了一種長隧道分布式巡檢機(jī)構(gòu)，包括遠(yuǎn)程控制平臺、控制終端、導(dǎo)軌以及移動巡檢裝置，所述的移動巡檢裝置能沿著所述的導(dǎo)軌移動，與所述移動巡檢裝置配合設(shè)置有語音系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及緊急求助系統(tǒng)，移動式語音裝置能夠跟隨移動巡檢裝置對隧道內(nèi)部事故發(fā)生準(zhǔn)確點(diǎn)或者隱患發(fā)生準(zhǔn)確點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)時的傳達(dá)，同時，巡檢裝置能夠通過通訊模塊之間的通訊對多組固定式語音裝置發(fā)布音頻信號，準(zhǔn)確迅速傳達(dá)事故及異常信息，避免連環(huán)車禍或者因?yàn)槭鹿驶蛘唠[患造成的交通堵塞，有效改善隧道來往車輛的通行安全，同時，求助按鈕能夠輔助巡檢裝置再無法及時獲取信息并做出反饋時的緊急通訊，及時反饋并播報(bào)隧道內(nèi)的異常，保障隧道通行的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道巡檢技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種長隧道分布式巡檢機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

道路通行的安全問題一直是交管部門著力解決改善的核心問題。近年來隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，交通壓力與日俱增！在城市市政工程項(xiàng)目中，城市交通道路的數(shù)量和規(guī)模在不斷攀升，其運(yùn)營安全日益引起人們的重視！隧道安全通行問題一直是交管部門著力解決和改善的核心問題之一，現(xiàn)有技術(shù)中，采用巡檢機(jī)構(gòu)作為一種新型的，安全性更高，且代替人工巡檢的方式被運(yùn)用于隧道中，針對隧道內(nèi)的突發(fā)事故進(jìn)行預(yù)警和通訊，但是，針對于較長隧道時，巡檢機(jī)構(gòu)的預(yù)警信號只能在一定范圍內(nèi)能有效傳播，較遠(yuǎn)距離的車輛無法獲取該信息，或者是當(dāng)遠(yuǎn)離巡檢機(jī)的隧道內(nèi)發(fā)生事故時，巡檢機(jī)也不能快速反饋信息或者不能迅速發(fā)布預(yù)警信號。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種能夠在長隧道內(nèi)迅速響應(yīng)，主動和被動預(yù)警的長隧道分布式巡檢機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案得以解決：一種長隧道分布式巡檢機(jī)構(gòu)，包括遠(yuǎn)程控制平臺、控制終端、導(dǎo)軌以及移動巡檢裝置，所述的移動巡檢裝置能沿著所述的導(dǎo)軌移動，與所述移動巡檢裝置配合設(shè)置有語音系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及緊急求助系統(tǒng)，所述的語音系統(tǒng)包括一組移動式語音裝置以及多組固定式語音裝置，所述的緊急求助系統(tǒng)與所述的固定式語音裝置電連接，所述的固定式語音裝置設(shè)置于所述導(dǎo)軌上方的隧道壁上，所述的移動式語音裝置設(shè)置于所述的移動巡檢裝置上，所述的移動巡檢裝置、所述的移動式語音裝置以及所述固定式語音裝置內(nèi)均設(shè)置有通訊模塊，當(dāng)隧道發(fā)生異常時，通過所述的通訊模塊之間通訊完成所述控制終端、所述的移動巡檢裝置、所述的語音系統(tǒng)、所述的充電系統(tǒng)以及所述的緊急求助系統(tǒng)之間的配合實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的巡檢預(yù)警。

上述技術(shù)方案中，所述通訊模塊包括第一通訊模塊，第二通訊模塊以及第三通訊模塊。

上述技術(shù)方案中，所述的第一通訊模塊設(shè)置于所述的移動巡檢裝置內(nèi)，所述的第二通訊模塊設(shè)置于所述的移動式語音裝置內(nèi)，所述的第三通訊模塊設(shè)置于所述的固定式語音裝置內(nèi)。

上述技術(shù)方案中，所述的緊急求助系統(tǒng)包括求助按鈕，求助按鈕固定設(shè)置于隧道壁上，并且位于人工能夠觸及的位置。

上述技術(shù)方案中，所述的充電系統(tǒng)包括多個沿所述導(dǎo)軌布置的充電樁。

上述技術(shù)方案中，所述充電樁等距或不等距設(shè)置。

上述技術(shù)方案中，所述固定式語音裝置等距或不等距設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請具有如下有益效果：移動式語音裝置能夠跟隨移動巡檢裝置對隧道內(nèi)部事故發(fā)生準(zhǔn)確點(diǎn)或者隱患發(fā)生準(zhǔn)確點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)時的傳達(dá)，同時，巡檢裝置能夠通過通訊模塊之間的通訊對多組固定式語音裝置發(fā)布音頻信號，準(zhǔn)確迅速傳達(dá)事故及異常信息，避免連環(huán)車禍或者因?yàn)槭鹿驶蛘唠[患造成的交通堵塞，有效改善隧道來往車輛的通行安全，同時，求助按鈕能夠輔助巡檢裝置再無法及時獲取信息并做出反饋時的緊急通訊，及時反饋并播報(bào)隧道內(nèi)的異常，保障隧道通行的安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型隧道截面示意圖。

圖2為圖1中A-A部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。