[實用新型]一種建筑垃圾運轉車

有效

• 申請號: 201921398237.4
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210593636U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 史俊生;史平淮;吳保成
• 申請（專利權）人: 江蘇天力建設集團有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 盛天亮

1.一種建筑垃圾運轉車，包括車廂（1），所述車廂（1）的底部固定連接有兩個固定板（2），兩個所述固定板（2）分別沿著所述車廂（1）的一側邊沿分布，兩個所述固定板（2）的相對一側均轉動連接有若干車輪（21），兩個所述固定板（2）上的所述車輪（21）位置對應，所述車輪（21）的中心軸處固定連接有固定桿（22），所述固定桿（22）的兩端與相對的兩個所述車輪（21）固定連接，其特征在于：所述固定桿（22）的外周面固定連接有第一齒輪（3），所述車廂（1）內部設置有若干止停組件（4），所述車廂（1）的內壁固定連接有分隔板（5），所述止停組件（4）穿設在所述分隔板（5）上，所述止停組件（4）與所述第一齒輪（3）相對應，且所述止停組件（4）位于所述第一齒輪（3）的正上方。

2.根據權利要求1所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述止停組件（4）包括滑動板（44）、滑動桿（42）、復位組件和直齒條（43），所述滑動板（44）安裝于分隔板（5）的上方，所述復位組件位于所述滑動板（44）與所述分隔板（5）之間，所述分隔板（5）上設有若干通孔，所述滑動桿（42）穿設于所述通孔內，所述滑動桿（42）一端與所述滑動板（44）連接，所述滑動桿（42）的另一端延伸至所述車廂（1）的底部外側，若干所述滑動桿（42）位于所述車廂（1）外側的一端與同一根所述直齒條（43）固定連接，所述直齒條（43）位于第一齒輪（3）的正上方。

3.根據權利要求2所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述復位組件包括套管（46）、第二滑動桿（45）和第一彈簧（47）,所述套管(46)與所述隔板（5）的遠離直齒條（43）的一側固定連接，所述第二滑動桿（45）與所述套管（46）相套接，且所述第一彈簧（47）位于所述第二滑動桿（45）與所述套管（46）之間；所述第二滑動桿（45）的另一端延伸至套管（46）的外側，且所述第二滑動桿（45）位于所述套管（46）外側的一端與所述滑動板（44）固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述分隔板（5）遠離直齒條（43）的一端固定連接有若干橡膠塊（51），且所述橡膠塊（51）的高度為所述套管（46）高度的1.2-1.3倍。

5.根據權利要求2所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述車廂（1）的內壁底部固定連接有固定塊（41），所述滑動桿（42）的一端穿過所述固定塊（41），且所述固定塊（41）與滑動桿（42）滑動連接。

6.根據權利要求2所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述滑動板（44）的外邊側與所述車廂（1）的內壁相貼合。

7.根據權利要求1所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述車廂（1）的外部一端上部鉸接有U型扶手（6）。

8.根據權利要求1所述的一種建筑垃圾運轉車，其特征在于：所述車廂（1）的外部一端固定連接有U型固定圈（7），所述U型固定圈（7）的開口方向靠近所述車廂（1）。