[實用新型]一種新型地鎖有效
| 申請號: | 201921394663.0 | 申請日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN212128946U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 廖九連;潘德鋒;葉清亮 | 申請(專利權)人: | 泉州市巨將防盜設備有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 泉州市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 賴開慧 |
| 地址: | 362300 福建省泉州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 | ||
本實用新型涉及一種新型地鎖,包括上蓋、上底座、控制盒、傳動絲桿、電機、第一絲桿安裝座、第二絲桿安裝座、第一支架、第二支架、滑塊、第一限位開關、第二限位開關、下底座;第一支架上端安裝有第一轉動軸,第一支架下端安裝有第二轉動軸,第二支架上端安裝有第三轉動軸,第二支架下端安裝有第四轉動軸;控制盒內設置有電源模塊和主控電路板,上蓋上開設有一個鎖孔,上蓋內側對應鎖孔位置處設置有一個轉舌鎖,控制盒上設置有一個與轉舌鎖配合使用的限位塊;上底座開設有第一安裝槽,下底座開設有第二安裝槽,第一安裝槽開設有第一滑槽,第二安裝槽開設有第二滑槽,上述各部件間配合連接。本新型地鎖能夠智能升降,防止私人停車位被他人占用。
技術領域
本實用新型涉及鎖具技術領域,尤其涉及一種新型地鎖。
背景技術
隨著國民經濟水平的提升,汽車這種交通工具已經普及到千家萬戶。據中華人民共和國公安部所公開的統計數據顯示,2019年上半年全國機動車保有量達3.4億輛,其中汽車2.5億輛,私家車達1.98億輛,2019年上半年汽車新注冊登記1242萬輛。國內很多大城市車位緊張,很多住宅小區的業主為了方便停車,在住宅小區的停車庫購買私人停車位。但是,經常有外來車輛在臨時停留在業主的私人停車位上,業主在停車時才發現自己的私人停車位被占用,給業主停車帶來不便,甚至會引起一些不必要的糾紛。
實用新型內容
因此,針對上述的問題,本實用新型提出一種防止私人停車位被他人占用的新型地鎖。
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種新型地鎖,包括上蓋、上底座、控制盒、傳動絲桿、電機、第一絲桿安裝座、第二絲桿安裝座、第一支架、第二支架、滑塊、第一限位開關、第二限位開關、下底座;所述第一支架的上端安裝有第一轉動軸,所述第一支架的下端安裝有第二轉動軸,所述第二支架的上端安裝有第三轉動軸,所述第二支架的下端安裝有第四轉動軸;
所述控制盒固定連接在上底座的右側,所述控制盒內設置有電源模塊和主控電路板,所述上蓋對應蓋合在上底座和控制盒上,所述上蓋上開設有一個鎖孔,所述上蓋內側對應所述鎖孔位置處設置有一個轉舌鎖,所述控制盒上設置有一個與所述轉舌鎖配合使用的限位塊;
所述上底座的下表面開設有第一安裝槽,所述下底座的上表面開設有第二安裝槽,所述第一安裝槽的左側開設有一個用于安裝第一轉動軸的第一滑槽,所述第二安裝槽的左側開設有一個用于安裝第四轉動軸的第二滑槽,所述第一支架中部和第二支架的中部鉸接,所述第二轉動軸鉸接于第二安裝槽的右側,所述第三轉動軸鉸接于第一安裝槽的右側,所述第一絲桿安裝座和第二絲桿安裝座分別設置在第一安裝槽內,所述第一絲桿安裝座和第二絲桿安裝座上均開設有用于安裝所述傳動絲桿的安裝孔,所述電機固定安裝在所述第二絲桿安裝座上,所述電機的主軸與傳動絲桿鍵連接,所述第一轉動軸穿設在所述滑塊上,所述滑塊上還開設有螺紋孔,所述傳動絲桿螺紋連接在滑塊的螺紋孔內,所述第一限位開關設置在第一絲桿安裝座上,所述第二限位開關設置在第二絲桿安裝座上;
所述主控電路板上設置有微處理器、電量檢測模塊、藍牙模塊和電機驅動模塊,所述微處理器與電源模塊電連接,所述電量檢測模塊與電源模塊電連接,所述電量檢測模塊與微處理器電連接,所述藍牙模塊與微處理器通信連接,所述電機通過電機驅動模塊與微處理器電連接,所述第一限位開關和第二限位開關分別與微處理器電連接。
進一步的,還包括超聲波探測傳感器、短信收發模塊、RFID收發模塊和有源RFID標簽,所述超聲波探測傳感器設在在上蓋表面,所述超聲波探測傳感器與微處理器電連接,所述RFID收發模塊和短信收發模塊設置在主控電路板上,所述RFID收發模塊和短信收發模塊分別與與微處理器通信連接,所述有源RFID 標簽設置在汽車上,所述RFID收發模塊用于讀取識別有源RFID標簽。
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