[實用新型]一種長絲聚酯胎基布的涂膠裝置

有效

• 申請號: 201921392470.1
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210458607U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 馬小燕
• 申請（專利權）人: 寧夏中恒創越新材料科技有限公司
• 主分類號: D06B3/20
• 分類號: D06B3/20;D06B23/04;D06B15/02;D06B5/08;B05C3/05;B05C3/15;B05C11/02;B05C13/02;B05D3/12
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本實用新型公開了一種長絲聚酯胎基布的涂膠裝置，包括操作臺，所述操作臺的上端兩側分別固定有兩個固定板，同一側的兩個固定板為一組，同一組內的兩個固定板之間共同設有傳送裝置，所述操作臺的上端設有涂膠池，所述操作臺的上端兩側均固定有支撐板，兩個支撐板之間共同設有壓緊裝置，所述壓緊裝置和涂膠池相對應，兩個支撐板之間共同轉動連接有第一輸送輥。本實用新型解決了不方便對聚酯胎基布進行均勻涂膠的問題，避免了膠液不均勻造成浪費導致成本增加的情況發生，保證了聚酯胎基布的平整性，同時還保證了聚酯胎基布充分浸透，涂膠充分，加強了聚酯胎基布的拉力和延伸率，提高了聚酯胎基布的質量，延長了使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及聚酯胎基布技術領域，尤其涉及一種長絲聚酯胎基布的涂膠裝置。

背景技術

聚酯胎基布作為瀝青防水材料的胎基在建筑行業以得到廣泛應用，主要用作瀝青防水卷材(SBS、APP涂層)的主要胎基，聚酯胎基布具有高強度、高延伸和耐穿刺，重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。

目前，為了提高長絲聚酯胎基布的防腐性能和延長使用壽命，需要在長絲聚酯胎基布上涂裝膠液，但是，在對聚酯胎基布進行涂膠時，聚酯胎基布沾附的膠液不均勻，容易造成膠液的浪費，導致成本增加，而且聚酯胎基布無法得到充分的浸透，膠液附著量較小，影響聚酯胎基布的拉力及延伸率，從而影響了聚酯胎基布的質量，在涂膠的運行過程中也容易造成聚酯胎基布出現褶皺，影響使用，為此，我們提出了一種長絲聚酯胎基布的涂膠裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種長絲聚酯胎基布的涂膠裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種長絲聚酯胎基布的涂膠裝置，包括操作臺，所述操作臺的上端兩側分別固定有兩個固定板，同一側的兩個固定板為一組，同一組內的兩個固定板之間共同設有傳送裝置，所述操作臺的上端設有涂膠池，所述操作臺的上端兩側均固定有支撐板，兩個支撐板之間共同設有壓緊裝置，所述壓緊裝置和涂膠池相對應，兩個支撐板之間共同轉動連接有第一輸送輥，所述第一輸送輥位于壓緊裝置的上端，所述操作臺的上端可拆卸連接有固定盒，所述固定盒內設有振動裝置，所述振動裝置上設有兩個連接板，所述連接板的下端貫穿固定盒的側壁并延伸至涂膠池內，兩個連接板之間共同轉動連接有第二轉動輥，所述操作臺的上端設有輔助輸送裝置。

優選地，所述傳送裝置包括設置在同一組中兩個固定板之間的第一轉動輥，同一組中其中一個固定板的一側固定有第一電機安裝座，所述第一電機安裝座的一側固定有第一驅動電機，所述第一驅動電機的輸出軸通過第一聯軸器連接有連接桿，所述連接桿的一端貫穿其中一個固定板的側壁并延伸至該固定板的一側，所述連接桿的一端固定在第一轉動輥的一側，所述第一轉動輥的另一側固定有第一橫桿，所述第一橫桿的一端轉動連接在另一個固定板的一側。

優選地，所述振動裝置包括貫穿設置在固定盒上端側壁的兩個導向桿，所述固定盒內的相對側壁上均設有滑槽，所述滑槽內安裝有滑塊，兩個滑塊之間共同固定有移動板，所述導向桿上套設有彈簧，所述固定盒的一側貫穿并固定有振動電機，所述振動電機的一端固定在移動板的一側，兩個連接板的上端分別固定在移動板的下端兩側。

優選地，所述壓緊裝置包括設置在兩個支撐板之間的兩個壓緊輥，其中一個支撐板的一側固定有保護盒，所述保護盒的一側固定有第二電機安裝座，所述第二電機安裝座的一側固定有第二驅動電機，所述第二驅動電機的輸出軸通過第二聯軸器連接有第一轉動桿，所述保護盒內的一端側壁上轉動連接有第二轉動桿，所述第一轉動桿和第二轉動桿的一端均貫穿保護盒和該支撐板的側壁并延伸至該支撐板的一側，所述第一轉動桿和第二轉動桿的一端分別固定在兩個壓緊輥的一側，所述壓緊輥的另一側固定有第二橫桿，兩個第二橫桿的一端均轉動連接在另一個支撐板的一側，所述第一轉動桿和第二轉動桿上均固定套裝有齒輪，兩個齒輪均位于保護盒內，兩個齒輪相互嚙合。