[實(shí)用新型]電池模組組裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921392124.3
• 申請(qǐng)日: 2019-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210296448U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李世明;徐秋鵬;朱旭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西優(yōu)特汽車(chē)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 分類(lèi)號(hào): H01M2/10;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 鐘雪

本實(shí)用新型適用于動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電池模組組裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括：開(kāi)口向上的模組殼體；設(shè)于模組殼體內(nèi)的多個(gè)容納腔，容納腔開(kāi)口向上，且呈矩陣形式排列；設(shè)于模組殼體頂部的蓋板，在蓋板上設(shè)有匯流排、采樣線及動(dòng)力線；以及設(shè)于蓋板底部的止動(dòng)架。減少電池模組四周的側(cè)板和固定側(cè)板的螺釘，去掉兩個(gè)電池芯間的導(dǎo)熱片，減少每個(gè)電池芯的端板外殼，提高輕量化、緊湊化設(shè)計(jì)效果，同時(shí)也可以減小體積，增大能量密度，采用連體的模組壁及一體化的模組殼體，提高了電池模組的抗震性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電池模組組裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)作為節(jié)能減排的交通工具，發(fā)展速度越來(lái)越快，使用數(shù)量也越來(lái)越多。在電動(dòng)汽車(chē)中，電池系統(tǒng)作為提供電能作用，其性能在很大程度上影響著電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)。電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成主要包括電池模組、電池管理系統(tǒng)、高低壓電路、液冷裝置等，其中，每個(gè)電池模組又由多個(gè)電芯單體串聯(lián)或并聯(lián)組合而成。為提高電池的能量密度、性能安全、電池壽命，合理的設(shè)計(jì)電池模組的排布結(jié)構(gòu)非常重要。在現(xiàn)今技術(shù)中，電池模組結(jié)構(gòu)有多種多樣的設(shè)計(jì)方式，最常見(jiàn)的一種方式為在電池模組中，每個(gè)電芯單體都安裝有外框、導(dǎo)熱片、緩沖墊片，然后再進(jìn)行串并連接，相鄰兩個(gè)電池芯單體之間相隔的就有外殼、緩沖墊片、導(dǎo)熱片，并且每一個(gè)電池芯都有一個(gè)很厚的端板固定在電池模組的支架上。這樣的電池模組設(shè)計(jì)相對(duì)于電池芯來(lái)說(shuō)，厚度和重量增加，體積變大，不僅如此，在這樣的電池模組外面還有一個(gè)電池模組外殼，這樣的設(shè)計(jì)方式會(huì)讓電池模組的體積變得很大，電池的能量密度整體降低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了電池模組組裝結(jié)構(gòu)，旨在通過(guò)一體化的模組殼體來(lái)減小電池模組的體積，同時(shí)提高電池的能量密度。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種電池模組組裝結(jié)構(gòu)，該組裝結(jié)構(gòu)包括：

開(kāi)口向上的模組殼體；

設(shè)于模組殼體內(nèi)的多個(gè)容納腔，容納腔開(kāi)口向上，且呈矩陣形式排列；

設(shè)于模組殼體頂部的蓋板，在蓋板上設(shè)有匯流排、采樣線及動(dòng)力線；

以及設(shè)于蓋板底部的止動(dòng)架。

進(jìn)一步的，在容納腔四個(gè)側(cè)壁上設(shè)有的膨脹墊片，在容納腔的底部設(shè)有緩沖墊片。

進(jìn)一步的，容納腔的側(cè)壁采用金屬材料制成。

進(jìn)一步的，模組殼體由塑料或輕金屬材料制成組成。

本實(shí)用新型提供的電池模組組裝結(jié)構(gòu)具有如下有益效果：

1、減少電池模組四周的側(cè)板和固定側(cè)板的螺釘，去掉兩個(gè)電池芯間的導(dǎo)熱片，減少每個(gè)電池芯的端板外殼，提高輕量化、緊湊化設(shè)計(jì)效果，同時(shí)也可以減小體積，增大能量密度。

2、模組壁是由金屬材料制成，提高電池溫度均勻一致性，有利于提高電池的使用壽命；

3、采用連體的模組壁及一體化的模組殼體，提高了電池模組的抗震性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電池模組組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

1.模組殼體、2.容納腔、3.蓋板、4.膨脹墊、5.緩沖墊片。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電池模組組裝結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說(shuō)明，僅示出于本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。

該結(jié)構(gòu)包括：

開(kāi)口向上的模組殼體1；