[實用新型]一種電梯機房用散熱裝置

有效

• 申請號: 201921392116.9
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210570093U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 楊方明;鐘平;楊志苗
• 申請（專利權）人: 克萊伯電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: F28D1/047
• 分類號: F28D1/047;F28F19/01;F24F5/00;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種電梯機房用散熱裝置，包括空心柱體，空心柱體固定連接有蓋板，空心柱體側面底部開有門孔，門孔內安裝有門體，空心柱體內側放置有放置架，放置架內側固定連接有擋板，放置架內放置有吸熱管,放置架的外側與空心柱體內側相抵，空心柱體外側底部放置有水箱，水箱頂端開有進水孔，水箱外側底部開有出水孔，水箱頂端放置有水泵，水泵的進水端連通有進水管，水泵的出水端連通有出水管，出水管遠離水泵的一端穿過空心柱體的側壁與吸熱管連通，水箱內側與空心柱體相連處開有貫穿孔，吸熱管遠離出水管的一端通過貫穿孔插入水箱內。本實用新型結構簡單，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯機房用散熱裝置。

背景技術

電梯機房是用建筑物提供封閉的專門機房，用于安裝電梯的驅動主機、控制柜、限速器等設備，現有的電梯控制柜在工作時會散發熱量，如果電梯機房的溫度過高會造成電梯控制柜中的電子板工作異常，嚴重時會損壞電子板，減少設備的使用壽命，此外，電梯機房內的空氣溫度應保持在5～40℃之間，如果電梯機房溫度超過40℃，就超過了電梯能夠安全運行的設計條件，有可能造成電氣控制系統的失效或紊亂，進而造成電梯故障或事故，現有的機房降溫部分采用空調降溫的方法，但是此種方法造成維護成本較高，而且空調在機房內占用一定的空間，不便于機房內其它部件的安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種電梯機房用散熱裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種電梯機房用散熱裝置，包括空心柱體，所述空心柱體固定連接有蓋板，所述空心柱體側面底部開有門孔，所述門孔內安裝有門體，所述空心柱體內側放置有放置架，所述放置架內側固定連接有擋板，所述放置架內放置有吸熱管,所述放置架的外側與空心柱體內側相抵，所述空心柱體外側底部放置有水箱，所述水箱頂端開有進水孔，所述進水孔內插有第一密封塞，所述水箱外側底部開有出水孔，所述出水孔內插有第二密封塞，所述水箱頂端放置有水泵，所述水泵的進水端連通有進水管，所述水泵的出水端連通有出水管，所述出水管遠離水泵的一端穿過空心柱體的側壁與吸熱管連通，所述水箱內側與空心柱體相連處開有貫穿孔，所述吸熱管遠離出水管的一端通過貫穿孔插入水箱內。

進一步的是，所述水箱內側涂有保溫層。

進一步的是，所述水箱內側相對進水孔處固定連接有第一過濾網。

進一步的是，所述進水管遠離水泵的一端內側插有套管，所述套管內側放置有第二過濾網，所述第二過濾網外側與套管內側呈過盈配合。

進一步的是，所述放置架表面開有通風孔，所述通風孔貫穿放置架。

本實用新型提出的電梯機房用散熱裝置，通過設置放置架、吸熱管，進水管、出水管、水泵，使得水箱內的水在吸熱管內循環，通過水帶走空心圓柱內的熱量，達到降溫的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的電梯機房用散熱裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；

圖3為本實用新型的電梯機房用散熱裝置的側面結構示意圖；

圖4為本實用新型的電梯機房用散熱裝置中放置架的結構示意圖；

圖5為本實用新型的電梯機房用散熱裝置的俯視圖；

圖中標記為：空心柱體1、放置架2、門體3、水泵4、出水管5、進水管6、第一密封塞7、水箱8、第一過濾網9、出水孔10、第二密封塞11、貫穿孔12、通風孔13、保溫層14、進水孔15、第二過濾網16、套管17、吸熱管18、擋板19。

具體實施方式