[實(shí)用新型]一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921390972.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210335804U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐光倫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶光能振億科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/02
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/02
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝，包括底座，所述底座頂部外壁的一側(cè)通過(guò)螺栓固定有固定箱，且固定箱的一側(cè)外壁開(kāi)設(shè)有矩形開(kāi)口，所述固定箱頂部?jī)?nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定有電動(dòng)滑軌，且兩個(gè)電動(dòng)滑軌的兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有同一個(gè)滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板頂部外壁均通過(guò)螺栓固定有等距離分布的螺紋套，且螺紋套的內(nèi)壁均螺接有螺桿，所述螺桿頂部外壁設(shè)置有橡膠盤(pán)，所述固定箱頂部?jī)?nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定有滑軌。本實(shí)用新型通過(guò)在壓緊板上設(shè)置電動(dòng)伸縮桿驅(qū)動(dòng)的弧形板，通過(guò)弧形板來(lái)對(duì)亮條進(jìn)行壓緊，又在弧形板上設(shè)置橡膠墊，解決了現(xiàn)有的汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝不能完全壓緊亮條的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝。

背景技術(shù)

汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品。汽車(chē)配件種類(lèi)繁多，現(xiàn)如今汽車(chē)品牌越來(lái)越多，汽車(chē)類(lèi)型也越來(lái)越多。汽車(chē)可以分為乘用車(chē)與商用車(chē)兩種，其中乘用車(chē)指的是車(chē)輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車(chē)輛。具體來(lái)說(shuō)，乘用車(chē)又分為基本乘用車(chē)即轎車(chē)，MPV車(chē)型，SUV車(chē)型以及其他車(chē)型比如皮卡等。

汽車(chē)前保亮條是汽車(chē)配件之一，現(xiàn)有的汽車(chē)前保亮條壓緊裝置采取的是整體的壓緊，而亮條只是其中一個(gè)部分，這種壓緊方式難以保證亮條被完全壓緊。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝，包括底座，所述底座頂部外壁的一側(cè)通過(guò)螺栓固定有固定箱，且固定箱的一側(cè)外壁開(kāi)設(shè)有矩形開(kāi)口，所述固定箱頂部?jī)?nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定有電動(dòng)滑軌，且兩個(gè)電動(dòng)滑軌的兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有同一個(gè)滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板頂部外壁均通過(guò)螺栓固定有等距離分布的螺紋套，且螺紋套的內(nèi)壁均螺接有螺桿，所述螺桿頂部外壁設(shè)置有橡膠盤(pán)，所述固定箱頂部?jī)?nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定有滑軌，且兩個(gè)滑軌的兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有同一個(gè)壓緊板，所述固定箱頂部?jī)?nèi)壁通過(guò)螺栓固定有液壓缸，且液壓缸的活塞桿通過(guò)螺栓固定在壓緊板上，所述壓緊板位于滑動(dòng)板的正上方。

優(yōu)選的，所述壓緊板底部外壁的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有安裝槽，且兩個(gè)安裝槽頂部?jī)?nèi)壁的兩側(cè)均通過(guò)螺栓固定有電動(dòng)伸縮桿。

優(yōu)選的，四個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿的輸出軸分別通過(guò)螺栓固定有兩個(gè)弧形板，且兩個(gè)弧形板底部外壁均粘接有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述底座頂部外壁的另一側(cè)通過(guò)螺栓固定有控制箱，且控制箱的一側(cè)外壁設(shè)置有顯示屏。

優(yōu)選的，所述控制箱頂部外壁通過(guò)螺栓固定有聲光報(bào)警器。

優(yōu)選的，所述固定箱的兩側(cè)內(nèi)壁均通過(guò)螺栓固定有照明燈。

優(yōu)選的，所述液壓缸、聲光報(bào)警器和電動(dòng)伸縮桿均通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接有開(kāi)關(guān)，且開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接有控制器。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝，通過(guò)在壓緊板上設(shè)置電動(dòng)伸縮桿驅(qū)動(dòng)的弧形板，通過(guò)弧形板來(lái)對(duì)亮條進(jìn)行壓緊，又在弧形板上設(shè)置橡膠墊，避免弧形板在壓緊時(shí)造成亮條的損壞，解決了現(xiàn)有的汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝不能完全壓緊亮條的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝的固定箱剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種汽車(chē)前保亮條壓緊裝配工裝的壓緊板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2固定箱、3滑動(dòng)板、4螺紋套、5螺桿、6控制箱、7顯示屏、8聲光報(bào)警器、9滑軌、10液壓缸、11壓緊板、12照明燈、13電動(dòng)伸縮桿、14弧形板、15橡膠墊。