[實用新型]壓力機移動工作臺路軌調(diào)整裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921390207.9
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210733402U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設計）人: 胡明杰;劉飛;朱陶圓;馮濤;時欣;曹劍;毛啟鋒
• 申請（專利權）人: 揚州精善達伺服成形裝備有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32283
• 代理人: 葛軍

壓力機移動工作臺路軌調(diào)整裝置。涉及壓力機，尤其涉及壓力機移動工作臺路軌調(diào)整裝置。提供了一種結構簡單，方便調(diào)整的壓力機移動工作臺路軌調(diào)整裝置。包括底座、混凝土基礎和水平設置的路軌支架，所述路軌支架的一端連接在底座上、且位于混凝土基礎的上方，所述混凝土基礎上均布設有墊板組件，所述墊板組件包括焊接墊板和預埋鋼板，所述預埋鋼板固定連接在混凝土基礎上，所述焊接墊板固定連接在預埋鋼板上，所述路軌支架與焊接墊板之間設有間隙。本實用新型方便加工，操作可靠。

技術領域

本實用新型涉及壓力機，尤其涉及壓力機移動工作臺路軌調(diào)整裝置。

背景技術

傳統(tǒng)調(diào)整裝置如圖4-5所示，主要由路軌支架、螺釘、焊接墊板4以及不同厚度的調(diào)整墊板12等組成。焊接墊板與基礎預埋鋼板配焊在一起，路軌支架和焊接墊板之間留有適當間隙，因此路軌支架的水平度只能靠增減不同厚度的調(diào)整墊板進行調(diào)整。

傳統(tǒng)調(diào)整裝置的缺點如下：

a、由于基礎制作的特點，混凝土在完全凝固后，各預埋鋼板5的高度差相差較大，所以造成了路軌支架和各焊接墊板之間的間隙不同，因此每個焊接墊板處所需的調(diào)整墊板厚度和數(shù)量也不一樣，調(diào)整過程復雜，勞動強度大；

b、需配套不同厚度和若干數(shù)量的調(diào)整墊板，制造成本高；

c、由于調(diào)整墊板厚度的限制，無法做到更薄，所以每個焊接墊板處實際調(diào)整墊板疊加厚度和理論尺寸存在一些誤差，所以調(diào)整精度差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對以上問題，提供了一種結構簡單，方便調(diào)整的壓力機移動工作臺路軌調(diào)整裝置。

本實用新型的技術方案為：包括底座、混凝土基礎和水平設置的路軌支架，所述路軌支架的一端連接在底座上、且位于混凝土基礎的上方，所述混凝土基礎上均布設有墊板組件，所述墊板組件包括焊接墊板和預埋鋼板，所述預埋鋼板固定連接在混凝土基礎上，所述焊接墊板固定連接在預埋鋼板上，所述路軌支架與焊接墊板之間設有間隙；

所述路軌支架上均布設有支腳組件，所述支腳組件與墊板組件一一對應，所述支腳組件包括水平設置的支架墊板和一對調(diào)節(jié)組，所述支架墊板固定連接在路軌支架的底面，一對調(diào)節(jié)組位于路軌支架的兩側(cè)、且分別連接在支架墊板上，所述調(diào)節(jié)組包括緊固螺釘和一對緊定螺釘，所述支架墊板上設有上螺紋孔和一對緊定螺紋孔，所述焊接墊板上設有與上螺紋孔對應的下螺紋孔，所述緊固螺釘連接在上螺紋孔和下螺紋孔，所述緊定螺釘一一連接在緊定螺紋孔內(nèi)。

所述支架墊板和焊接墊板的截面積相同。

所述路軌支架呈工字型，具有上板、中間板和下板，所述支架墊板上設有一對平行的立板，一對立板位于上板和下板之間，所述立板垂直于中間板。

所述上螺紋孔位于一對緊定螺紋孔的中間。

本實用新型在工作中，通過在路軌支架上設置支腳組件，每個支腳組件和焊接墊板形成獨立的位置調(diào)整單元，支腳組件通過設置在支架墊板上的緊固螺釘和一對緊定螺釘作用于焊接墊板上，通過緊固螺釘和一對緊定螺釘進行位置調(diào)節(jié)，使得路軌支架的水平度達到設計標準。本實用新型方便加工，操作可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是圖1中A處的局部放大圖，

圖3是路軌支架和支腳組件的連接結構示意圖，

圖4是現(xiàn)有技術的結構示意圖，

圖5是圖4中B處的結構示意圖，

圖中1是底座，2是混凝土基礎，3是路軌支架，31是中間板，32是下板，4是焊接墊板，5是預埋鋼板，6是支架墊板，7是緊固螺釘，8是緊定螺釘，9是上螺紋孔，10是緊定螺紋孔，11是立板，12是墊板。