[實用新型]一種輪轂旋壓前冷卻罩有效
| 申請號: | 201921389625.6 | 申請日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN210475255U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 張博鈞 | 申請(專利權)人: | 康翔鋁業(泰州)有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/16 | 分類號: | B21D37/16;B21D22/14;B21D53/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 旋壓前 冷卻 | ||
本實用新型公開了一種輪轂旋壓前冷卻罩,包括機體,所述機體的頂部設置有呈C型結構的支架,所述支架的兩端固定在滑軌的頂端邊緣處,所述支架的表面中間位置處固定有滑軌,所述滑軌的表面設置有可上下滑動的夾取部件,所述夾取部件的表面固定有出水盤,所述機體的內部底端放置有冷卻水箱,所述出水盤與冷卻水箱之間連接有冷卻水管;通過設計的出水盤,可以在對輪轂的加工中,只對輪轂的中間區域進行冷卻,不對會輪轂邊緣處需要旋壓的部分進行冷卻,從而保證后期的加工,且相比較現有直接放置在水中冷卻的方式更加簡單,同時不會出現旋壓難度較大的現象,以及避免輪轂中間區域發生形變的現象。
技術領域
本實用新型屬于輪轂加工設備技術領域,具體涉及一種輪轂旋壓前冷卻罩。
背景技術
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多,在對輪轂的生產中,需要用到較多的零件以及設備,其中冷卻設備則是輪轂加工中的配件之一。
現有的輪轂在加工中,需要將輪轂加熱,以便于后期對輪轂的邊緣處壓鑄,但在對輪轂加熱中,整個輪轂均處于易變形的狀態,從而導致在壓鑄輪轂邊緣處時,輪轂中間位置的支撐部件同樣會出現變形,造成加工失敗,目前常見的冷卻方式是將整個輪轂放置在水中冷卻,但后期旋壓時,較為不便,因此本實用新型中提供一種輪轂旋壓前冷卻罩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種輪轂旋壓前冷卻罩,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種輪轂旋壓前冷卻罩,包括機體,所述機體的頂部設置有呈C型結構的支架,所述支架的兩端固定在滑軌的頂端邊緣處,所述支架的表面中間位置處固定有滑軌,所述滑軌的表面設置有可上下滑動的夾取部件,所述夾取部件的表面固定有出水盤,所述機體的內部底端放置有冷卻水箱,所述出水盤與冷卻水箱之間連接有冷卻水管。
優選的,所述機體的側面開設有T型槽,所述機體的外側設置有限位環,所述限位環的端部固定有T型柱,所述T型柱的底端卡入T型槽內與機體滑動連接。
優選的,所述T型柱的底端表面對稱設置有弧形貼片,所述T型柱的表面開設有供弧形貼片端部嵌入放置的弧形槽,所述弧形貼片的內側與T型柱的表面之間連接有伸縮彈簧。
優選的,所述機體的頂端表面放置有升降托盤,所述機體的內部設置有貫穿至升降托盤頂端處的托盤頂桿,所述機體的內部頂端面處固定有與升降托盤的中點處于同一豎直線的氣缸,所述氣缸的輸出端貫穿機體與升降托盤的底端面固定。
優選的,所述機體的底端四角處固定有支腳,所述支腳為圓柱體結構。
優選的,所述機體的表面設置有操作面板,所述操作面板的表面設置有多個按鈕。
優選的,所述滑軌的內部固定有液壓桿,所述夾取部件貫穿滑軌與液壓桿的端部連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.通過設計的出水盤,可以在對輪轂的加工中,只對輪轂的中間區域進行冷卻,不對會輪轂邊緣處需要旋壓的部分進行冷卻,從而保證后期的加工,且相比較現有直接放置在水中冷卻的方式更加簡單,同時不會出現旋壓難度較大的現象,以及避免輪轂中間區域發生形變的現象;
2.通過設計的限位環,可以將冷卻水管的位置進行限位,同時配合設計的T型槽和弧形貼片,可以對限位環的位置進行調節,使得對冷卻水管固定的范圍增大,避免因冷卻水管暴露在外對工作人員造成阻礙,降低了設備在使用中所占用的空間,易于操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型機體與限位環的連接剖視圖;
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