[實用新型]一種飛行模擬器的座椅結構有效
| 申請號: | 201921389624.1 | 申請日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN210488888U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王萌萌 | 申請(專利權)人: | 山東泉之航航空科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/08 | 分類號: | G09B9/08 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所(普通合伙) 13113 | 代理人: | 王宇佳 |
| 地址: | 250000 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛行 模擬器 座椅 結構 | ||
1.一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:包括支撐框架(1)和位于支撐框架(1)內的座椅(2);
所述支撐框架(1)包括底部支撐架(3)和頂部支撐架(4),底部支撐架(3)和頂部支撐架(4)之間設置有支撐柱(5)和斜向拉桿(6);
所述座椅(2)的靠背部通過第一液壓缸(8)與位于座椅(2)靠背后部的支撐柱(5)相連;
所述座椅(2)的坐墊部的底部通過第二液壓缸與位于坐墊部下方的底部支撐架(3)相連;
所述頂部支撐架(4)上對稱設置有兩個吊臂(9),所述兩個吊臂(9)分別位于靠背部的兩側,所述吊臂(9)的下部通過轉軸(10)與座椅(2)相連;在工作時,隨著第一液壓缸(8)和第二液壓缸伸縮動作,所述座椅(2)能夠以轉軸(10)為軸轉動。
2.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:所述靠背部的側部固定設置有支撐臂(11),當座椅(2)歸位時,所述支撐臂(11)下側壁與頂部支撐架(4)相貼合,當座椅(2)后仰時,所述支撐臂(11)隨著座椅(2)抬起;所述支撐臂(11)上設置有用于固定操縱桿(12)的卡具(13)。
3.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:所述靠背部固定設置有支撐臂(11),所述支撐臂(11)的位置與人體坐靠在座椅(2)上時手臂位置相對應,所述支撐臂(11)能夠隨著座椅(2)的動作而上抬或下沉。
4.根據權利要求2所述的一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:所述卡具(13)包括兩個能夠沿著所述支撐臂(11)滑動的定位板(14),支撐臂(11)的邊緣位于定位板(14)的滑槽(15)內,所述定位板(14)上設置有用于固定定位板(14)的定位螺桿(18)。
5.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:所述底部支撐架(3)的下方固定設置地腳(16)。
6.根據權利要求5所述的一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:所述底部支撐架(3)的下方固定設置有下擺(17),所述下擺(17)的上端與底部支撐架(3)固定連接,所述下擺(17)的下端垂至于地腳(16)底部平齊位置。
7.根據權利要求1所述的一種飛行模擬器的座椅結構,其特征在于:所述座椅(2)的兩側對稱設置有防護網(19)。
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