[實用新型]一種工程施工水平度檢測設備

有效

• 申請號: 201921388206.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210398208U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 胡芳芳;趙廣彬;劉剛;趙延朋;蘇輝
• 申請（專利權）人: 北京華融路通工程咨詢有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/18;F16M11/38;G01C9/02
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1.一種工程施工水平度檢測設備，包括檢測臺(1)，所述檢測臺(1)上設置有水平度測量儀(2)，所述檢測臺(1)底端設置有用于支撐檢測臺(1)的支撐組件，其特征在于：所述檢測臺(1)內部開設有安裝腔(14)，所述安裝腔(14)的內壁設置有導向軌(141)，所述導向軌(141)設置為兩條，兩條所述導向軌(141)間隔且豎直設置，兩條所述導向軌(141)均滑移連接升降板(3)，所述升降板(3)豎直設置，所述升降板(3)上設置有齒條(33)，所述齒條(33)沿所述升降板(3)的長度方向設置，兩塊所述升降板(3)之間設置有連接板(32)，所述連接板(32)的兩端分別與兩塊所述升降板(3)相對的兩側相連接，所述連接板(32)上豎直設置有導向柱(321)，所述檢測臺(1)的上表面開設有導向孔，所述導向孔與所述安裝腔(14)相連通，所述導向柱(321)的上端穿過所述導向孔且導向柱(321)與導向孔滑移連接，所述導向柱(321)的頂端與所述水平度測量儀(2)可拆卸連接，所述檢測臺(1)設置有控制所述齒條(33)升降的升降機構。

2.根據權利要求1所述的一種工程施工水平度檢測設備，其特征在于：所述升降機構包括設置于齒條(33)的齒輪(41)以及控制齒輪(41)轉動的轉動組件(42)，所述齒輪(41)與所述齒條(33)嚙合設置，所述轉動組件(42)包括轉動軸(421)、設置于轉動軸(421)的渦輪(422)以及設置于渦輪(422)的渦桿(423)，所述轉動軸(421)的兩端分別與兩條所述齒條(33)上的齒輪(41)固定連接且與齒輪(41)同軸心轉動，所述渦輪(422)位于兩個所述齒輪(41)之間且與所述轉動軸(421)固定連接，所述渦桿(423)的軸線與轉動軸(421)的軸線垂直設置，渦桿(423)與所述渦輪(422)嚙合設置，所述檢測臺(1)開設有連通安裝腔(14)的轉動孔，所述渦桿(423)的一端與所述安裝腔(14)的內壁轉動連接，所述渦桿(423)的另一端伸出所述轉動孔且與所述轉動孔轉動連接，所述渦桿(423)上設置有用于定位渦桿(423)的定位機構。

3.根據權利要求2所述的一種工程施工水平度檢測設備，其特征在于：所述定位機構包括設置于所述渦桿(423)的定位齒輪(51)以及設置于定位齒輪(51)的定位組件(52)，所述定位齒輪(51)與所述渦桿(423)固定連接，所述定位組件(52)包括豎向設置于檢測臺(1)外壁的安裝殼(521)、設置于安裝殼(521)的定位柱(522)以及壓縮彈簧(523)，所述安裝殼(521)內部開設有容納腔(5211)，所述安裝殼(521)的頂部開設有連通容納腔(5211)的上連接孔，所述安裝殼(521)的底部開設有連通容納腔(5211)的下連接孔，所述定位柱(522)的下端穿設于所述安裝殼(521)的上連接孔、下連接孔后與所述定位齒輪(51)的齒槽相抵接，所述定位柱(522)的外周面設置有定位盤(5221)，所述定位盤(5221)與所述容納腔(5211)的底壁貼合設置，所述壓縮彈簧(523)套設于所述定位柱(522)且壓縮彈簧(523)的一端與所述定位盤(5221)的上表面連接、另一端與所述安裝殼(521)的頂壁連接。

4.根據權利要求2所述的一種工程施工水平度檢測設備，其特征在于：所述渦桿(423)遠離所述安裝腔(14)內壁的一端設置有手柄(4231)。

5.根據權利要求1所述的一種工程施工水平度檢測設備，其特征在于：所述檢測臺(1)的外壁開設有容置槽(12)，所述容置槽(12)與所述水平度測量儀(2)相適配，所述水平度測量儀(2)放置在容置槽(12)中時，所述水平度測量儀(2)與容置槽(12)相貼合，所述檢測臺(1)設置有用于將容置槽(12)進行封閉的門體(11)。

6.根據權利要求5所述的一種工程施工水平度檢測設備，其特征在于：所述門體(11)的一端繞豎直軸線與檢測臺(1)鉸接，所述門體(11)靠近檢測臺(1)的端面上設置有鐵塊(112)，所述檢測臺(1)的周面上開設有容納槽(13)，所述容納槽(13)的底壁設置有磁鐵，所述門體(11)的鐵塊(112)插接于所述容納槽(13)內且與所述磁鐵進行吸合。