[實用新型]一種自行車輪盤放置架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921388203.7 | 申請日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN210361266U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尚恩軍 | 申請(專利權(quán))人: | 天津卿程自行車有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 北京易正達專利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陳桂蘭 |
| 地址: | 301713*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 輪盤 放置 | ||
本實用新型公開了一種自行車輪盤放置架,包括底座和設(shè)置在底座底部的滾輪,所述底座上依次固定安裝有殼體和數(shù)個定位豎桿,每個所述定位豎桿上均依次套設(shè)有多個輪盤,所述殼體設(shè)為中空結(jié)構(gòu),所述殼體內(nèi)設(shè)置有升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)上固定連接有安裝座,所述安裝座上依次安裝有與數(shù)個定位豎桿相匹配的數(shù)個豎管。本實用新型通過底座上數(shù)個定位豎桿的設(shè)置可以同時整齊碼垛多組的輪盤,只需將輪盤的中部穿過定位豎桿放下即可;同時底座底部滾輪的設(shè)置可以使得底座上的輪盤被自由移動,提高了裝配作業(yè)的靈活性和工作效率,另外豎管、連接彈簧、抵環(huán)通過升降機構(gòu)降下緊緊壓在每組輪盤上,進一步提高了每個定位豎桿上所屬輪盤的碼垛穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及自行車裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車輪盤放置架。
背景技術(shù)
自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的。騎單車不只能借腿部的運動壓縮血液流動,以及把血液從血管末梢抽回心臟,事實上卻同時強化了微血管組織,這叫“附帶循環(huán)”。強化血管可以使你不受年齡的威脅,青春永駐。自行車輪盤作為自行車裝配過程中較為重要的零部件存在,但是由于其形狀特性導(dǎo)致其不便堆放,胡亂碼垛在一起提高了人員在裝配時的作業(yè)難度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,如:自行車輪盤作為自行車裝配過程中較為重要的零部件存在,但是由于其形狀特性導(dǎo)致其不便堆放,胡亂碼垛在一起提高了人員在裝配時的作業(yè)難度,進而提出的一種自行車輪盤放置架。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種自行車輪盤放置架,包括底座和設(shè)置在底座底部的滾輪,所述底座上依次固定安裝有殼體和數(shù)個定位豎桿,每個所述定位豎桿上均依次套設(shè)有多個輪盤,所述殼體設(shè)為中空結(jié)構(gòu),所述殼體內(nèi)設(shè)置有升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)上固定連接有安裝座,所述安裝座上依次安裝有與數(shù)個定位豎桿相匹配的數(shù)個豎管,且每個所述豎管的底部均通過連接彈簧連接有抵環(huán)。
優(yōu)選的,所述升降機構(gòu)包括豎直設(shè)置在殼體內(nèi)的螺紋桿,所述螺紋桿的上下兩端分別通過軸承與殼體內(nèi)兩相對的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接,所述螺紋桿的下端固定套接有第一傘齒輪,所述底座上固定安裝有伺服電機,所述伺服電機的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠離伺服電機的一端貫穿殼體的側(cè)壁后固定套接有第二傘齒輪,所述第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合連接,所述螺紋桿上套設(shè)并螺紋連接有內(nèi)螺紋套管,所述內(nèi)螺紋套管的外側(cè)壁上固定連接有升降桿,所述殼體靠近定位豎桿的一側(cè)開設(shè)有供升降桿插設(shè)的條形開口,所述安裝座與升降桿遠離內(nèi)螺紋套管的一端固定連接。
優(yōu)選的,所述升降桿的外側(cè)壁與條形開口的內(nèi)側(cè)壁相貼合并滑動連接。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的兩端與兩個軸承的內(nèi)圈均通過鍵連接的方式固定連接。
優(yōu)選的,所述豎管、抵環(huán)均為表面涂有防銹層的不銹鋼件。
優(yōu)選的,所述底座的一側(cè)固定安裝有推把。
本實用新型的有益效果為:1、通過底座上數(shù)個定位豎桿的設(shè)置可以同時整齊碼垛多組的輪盤,只需將輪盤的中部穿過定位豎桿放下即可;同時底座底部滾輪的設(shè)置可以使得底座上的輪盤被自由移動,提高了裝配作業(yè)的靈活性和工作效率;
2、豎管、連接彈簧、抵環(huán)通過升降機構(gòu)降下緊緊壓在每組輪盤上,進一步提高了每個定位豎桿上所屬輪盤的碼垛穩(wěn)定性,避免了顛簸造成的輪盤從定位豎桿上的意外脫出。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種自行車輪盤放置架的側(cè)視圖;
圖2為本實用新型中殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型中安裝座、豎管之間連接情況的主視圖;
圖4為本實用新型中輪盤的俯視圖。
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