[實(shí)用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿用卡盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921385325.0
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210412608U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳美閣
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州駟友機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B23B31/12
• 分類號: B23B31/12
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本實(shí)用新型屬于液壓夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿用卡盤。所述的鋁座的中間鑲嵌有定位支撐座；定位支撐座的上下兩側(cè)分別活動(dòng)卡接有第一卡爪、第二卡爪，且第一卡爪、第二卡爪的上端固定有第一防飛塊、第二防飛塊；所述的鋁座的內(nèi)部右側(cè)固定有配重塊；所述的鋁座左側(cè)設(shè)置有拉桿卡口，拉桿卡口的兩側(cè)分別固定有角向塊、油缸座。它通過運(yùn)用液壓原理，在單一驅(qū)動(dòng)力作用下，實(shí)現(xiàn)兩處有先后順序要求的夾緊動(dòng)作；油壓壓力的提升是通過自身對液壓油的壓縮來獲得，而不是通過外部輸入；另外，它針對長桿類產(chǎn)品偏心孔的車床加工，大大提升產(chǎn)品對偏心桿部的定位可靠性，且滿足自動(dòng)化的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于液壓夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿用卡盤。

背景技術(shù)

三爪卡盤利用均布在卡盤體上的三個(gè)活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng)，把工件夾緊和定位的機(jī)床附件。一般由卡盤體、活動(dòng)卡爪和卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。三爪卡盤上三個(gè)卡爪導(dǎo)向部分的下面，有螺紋與碟形傘齒輪背面的平面螺紋相嚙合，當(dāng)用扳手通過四方孔轉(zhuǎn)動(dòng)小傘齒輪時(shí)，碟形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，背面的平面螺紋同時(shí)帶動(dòng)三個(gè)卡爪向中心靠近或退出，用以夾緊不同直徑的工件。

單一的三爪夾緊動(dòng)作，無法滿足產(chǎn)品對偏心桿部的定位要求，只能通過簡易的機(jī)械結(jié)構(gòu)對偏心桿部進(jìn)行輔助定位；這樣的方式不僅不可靠，且無法滿足自動(dòng)化的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足問題；本實(shí)用新型的目的在于一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的汽車轉(zhuǎn)向拉桿用卡盤，它通過運(yùn)用液壓原理，在單一驅(qū)動(dòng)力作用下，實(shí)現(xiàn)兩處有先后順序要求的夾緊動(dòng)作；油壓壓力的提升是通過自身對液壓油的壓縮來獲得，而不是通過外部輸入；另外，它針對長桿類產(chǎn)品偏心孔的車床加工，大大提升產(chǎn)品對偏心桿部的定位可靠性，且滿足自動(dòng)化的需求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：它包含鋁座、定位支撐座、第一卡爪、第二卡爪、配重塊、第一防飛塊、第二防飛塊、角向塊、油缸座；所述的鋁座的中間鑲嵌有定位支撐座；定位支撐座的上下兩側(cè)分別活動(dòng)卡接有第一卡爪、第二卡爪，且第一卡爪、第二卡爪的上端固定有第一防飛塊、第二防飛塊；所述的鋁座的內(nèi)部右側(cè)固定有配重塊；所述的鋁座左側(cè)設(shè)置有拉桿卡口，拉桿卡口的兩側(cè)分別固定有角向塊、油缸座。

作為優(yōu)選，所述的第一卡爪、第二卡爪的內(nèi)側(cè)為圓弧形結(jié)構(gòu)，且內(nèi)側(cè)設(shè)置有錐形固定齒。

作為優(yōu)選，所述的第一防飛塊、第二防飛塊的左端內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位卡槽。

作為優(yōu)選，所述的油缸座內(nèi)側(cè)支撐頭與角向塊相互配合，對汽車轉(zhuǎn)向拉桿尾部進(jìn)行限位固定。

作為優(yōu)選，所述的第一卡爪、第二卡爪均通過中心拉桿進(jìn)行同步驅(qū)動(dòng)。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿用卡盤，它通過運(yùn)用液壓原理，在單一驅(qū)動(dòng)力作用下，實(shí)現(xiàn)兩處有先后順序要求的夾緊動(dòng)作；油壓壓力的提升是通過自身對液壓油的壓縮來獲得，而不是通過外部輸入；另外，它針對長桿類產(chǎn)品偏心孔的車床加工，大大提升產(chǎn)品對偏心桿部的定位可靠性，且滿足自動(dòng)化的需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的正面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的圖2的A-A截面圖。

附圖標(biāo)記說明：鋁座1、定位支撐座2、第一卡爪3、第二卡爪4、配重塊5、第一防飛塊6、第二防飛塊7、角向塊8、油缸座9、錐形固定齒10、限位卡槽11。

具體實(shí)施方式