[實用新型]一種摩托車的可翻轉后車座結構

有效

• 申請號: 201921384159.2
• 申請日: 2019-08-25
• 公開（公告）號: CN210391406U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 連若晹;陳剛;林娟
• 申請（專利權）人: 重慶競帆摩托車配件有限公司
• 主分類號: B62J1/12
• 分類號: B62J1/12;B62J1/08;B62J1/18;B62J1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種摩托車的可翻轉后車座結構，涉及摩托車配件技術領域，該摩托車的可翻轉后車座結構，包括底板，所述底板的頂部固定有泡沫板，所述泡沫板的外壁包裹有皮套，且皮套的外壁包裹有防水膜，所述底板底部的一側固定有前緩沖墊，所述底板底部的另一側固定有安裝板，且安裝板的底部安裝有螺筒，所述螺筒的底部螺紋連接有螺桿，該摩托車的可翻轉后車座結構，旋轉螺筒可控制螺桿的伸出長度，即控制了后座板的上翹角度，滿足客戶的個性化需求，螺環抵觸螺筒，避免行駛過程中螺桿伸入螺筒的內部，穩定性更佳，護膜將摩托車的座墊罩設，在雨季可避免座墊沾濕影響乘坐，在烈日可避免座墊溫度過高對乘坐者產生刺激影響。

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，具體為一種摩托車的可翻轉后車座結構。

背景技術

由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，現有摩托車技術中有分體座摩托車，分體座摩托車的座墊分為前車座和后車座，前車座為摩托車駕駛員座，后車座由后座墊組件和后貨架組件組成，現有的后車座雖然可翻轉但不能固定，使用不便，且車座在烈日和雨季被沾濕與發燙，均影響駕駛者的乘坐。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種摩托車的可翻轉后車座結構，解決了現有的后車座雖然可翻轉但不能固定，使用不便，且車座在烈日和雨季被沾濕與發燙，均影響駕駛者的乘坐的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種摩托車的可翻轉后車座結構，包括底板，所述底板的頂部固定有泡沫板，所述泡沫板的外壁包裹有皮套，且皮套的外壁包裹有防水膜，所述底板底部的一側固定有前緩沖墊，所述底板底部的另一側固定有安裝板，且安裝板的底部安裝有螺筒，所述螺筒的底部螺紋連接有螺桿，且螺桿的底部安裝有鎖扣件，所述螺桿的外壁套設有與其螺紋連接的螺環，且螺環的側壁抵觸螺筒。

進一步，所述底板的側壁安裝有尾筒，所述尾筒的內部中心處卡接有固定軸，所述尾筒的內部且位于固定軸的外部套設有可旋轉的環筒，所述固定軸與環筒之間連接有扭簧，所述環筒的外壁環繞有護膜，所述護膜的另一側延伸至尾筒的外部且連接有橡膠桿。

進一步，所述尾筒的側壁開設有與護膜相適配的通口，所述尾筒的側壁且位于通口的兩側分別固定有外弧板和內弧板。

進一步，所述尾筒的側壁開設有漏水孔，且漏水孔位于尾筒的最下方。

進一步，所述尾筒的頂側開設有干燥口，且干燥口處安裝有玻璃。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種摩托車的可翻轉后車座結構。具備以下有益效果：

1、該摩托車的可翻轉后車座結構，旋轉螺筒可控制螺桿的伸出長度，即控制了后座板的上翹角度，滿足客戶的個性化需求，同時也方便實際需求進行調控，實用性更佳，螺環抵觸螺筒，避免行駛過程中螺桿伸入螺筒的內部，穩定性更佳。

2、該摩托車的可翻轉后車座結構，拉扯橡膠桿使護膜拉出將摩托車的座墊罩設，在雨季可避免座墊沾濕影響乘坐，在烈日時可避免座墊溫度過高對乘坐者產生刺激影響，收起時只需將固定繩解開，環筒在扭簧的作用下即可將護膜卷起，操作簡單方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型尾筒的內部示意圖；

圖3為圖2中A的放大圖。

圖中：1底板、2前緩沖墊、3安裝板、4螺筒、5螺桿、6鎖扣件、7螺環、8泡沫板、9防水膜、10尾筒、11固定軸、12環筒、13護膜、14外弧板、15內弧板、16橡膠桿、17漏水孔、18干燥口。