[實用新型]一種道路指示牌的安裝機構

有效

• 申請號: 201921383864.0
• 申請日: 2019-08-24
• 公開（公告）號: CN211340527U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 曹獻強;朱軍霞
• 申請（專利權）人: 朱軍霞
• 主分類號: E01F9/619
• 分類號: E01F9/619;E01F9/658
• 代理公司: 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535
• 代理人: 汪二照

本實用新型公開了一種道路指示牌的安裝機構，包括支撐桿，支撐桿表面的頂部和底部均套接有卡環，卡環內壁的左側和右側均開設有卡槽，卡環的左側和右側均固定連接有連接塊，連接塊的背側固定連接有指示牌本體，支撐桿內腔的頂部和底部且對應卡環的位置均橫向固定連接有固定板，固定板的內側滑動連接有滑板。本實用新型通過然后松開轉桿在彈簧的推動下滑板往兩側移動帶動固定塊通過開口固定在卡槽的內部，解決了現有的指示牌一般通過螺栓進行固定，使用時間長了就會出現松動脫落的現象，而且安裝過程費時費力的問題，減少了使用者安裝指示牌的勞動力，也減少了使用者安裝指示牌的工作時間，提高了指示牌的實用性。

技術領域

本實用新型涉及指示牌機械技術領域，具體為一種道路指示牌的安裝機構。

背景技術

指示牌就是指示方向的牌子，也叫做廣告牌，標識牌，比如廁所指向牌、路牌之類的都可以叫做指示牌。

在安裝指示牌時，需要用到道路指示牌的安裝機構，但現有的指示牌一般通過螺栓進行固定，使用時間長了就會出現松動脫落的現象，而且安裝過程費時費力，增加了使用者安裝指示牌的勞動力，也增加了使用者安裝指示牌的工作時間，降低了指示牌的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路指示牌的安裝機構，具備方便安裝的優點，解決了現有的指示牌一般通過螺栓進行固定，使用時間長了就會出現松動脫落的現象，而且安裝過程費時費力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路指示牌的安裝機構，包括支撐桿，所述支撐桿表面的頂部和底部均套接有卡環，所述卡環內壁的左側和右側均開設有卡槽，所述卡環的左側和右側均固定連接有連接塊，所述連接塊的背側固定連接有指示牌本體，所述支撐桿內腔的頂部和底部且對應卡環的位置均橫向固定連接有固定板，所述固定板的內側滑動連接有滑板，所述滑板的左側和右側且對應卡槽的位置均固定連接有固定塊，所述固定塊的左側貫穿至卡槽的內部，所述支撐桿內壁的背側通過軸承座活動連接有傳動機構。

優選的，所述傳動機構包括轉桿，所述轉桿的前側貫穿支撐桿的前側，所述轉桿的表面且位于支撐桿的內部套接有轉盤，所述轉盤位于滑板內側的中心處，所述轉盤前面的左側和右側均固定連接有連接柱，所述連接柱的表面套接有活動桿，所述活動桿遠離連接柱的一端通過軸銷與滑板的內側活動連接。

優選的，所述固定板的底部開設有滑槽，所述滑槽的數量為四個，且均勻分布，所述滑槽與滑板配合使用。

優選的，所述滑板內側的頂部和底部均橫向固定連接有彈簧，所述彈簧的數量為四個，且均勻分布，所述彈簧與滑板配合使用。

優選的，所述支撐桿的左側和右側且對應固定塊的位置開設有開口，所述開口的寬度大于固定塊的寬度，所述開口與固定塊配合使用。

優選的，所述指示牌本體的表面設置為反光膜，所述反光膜的橫截面積等于指示牌本體的橫截面積，所述反光膜與指示牌本體配合使用。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置支撐桿、卡環、卡槽、連接塊、指示牌本體、固定板、滑板、固定塊和傳動機構配合使用，通過使用者旋轉轉桿，轉桿旋轉帶動轉盤旋轉，轉盤旋轉帶動連接柱旋轉，連接柱旋轉帶動互動桿旋轉的同時拉動滑板往內側移動，滑板配合滑槽往內側限位移動的同時壓縮彈簧，滑板往內側移動帶動固定塊通過開口收納進支撐桿的內部，然后使用者手持卡環使卡槽對應固定塊的位置貼合，然后松開轉桿在彈簧的推動下滑板往兩側移動帶動固定塊通過開口固定在卡槽的內部，解決了現有的指示牌一般通過螺栓進行固定，使用時間長了就會出現松動脫落的現象，而且安裝過程費時費力的問題，減少了使用者安裝指示牌的勞動力，也減少了使用者安裝指示牌的工作時間，提高了指示牌的實用性。