[實(shí)用新型]可阻止滑動(dòng)軸承潤滑油油霧進(jìn)入水冷電機(jī)的油霧防護(hù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921382940.6
• 申請日: 2019-08-24
• 公開（公告）號: CN210536394U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊立;周維;王肖肖;周景芝;王月剛;張良君;李國卿;薛睿;李蕾
• 申請（專利權(quán)）人: 中船重工電機(jī)科技股份有限公司
• 主分類號: H02K5/124
• 分類號: H02K5/124;H02K5/167
• 代理公司: 山西華炬律師事務(wù)所 14106
• 代理人: 陳奇

1.一種可阻止滑動(dòng)軸承潤滑油油霧進(jìn)入水冷電機(jī)的油霧防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括機(jī)座（13）和轉(zhuǎn)軸（1），在機(jī)座（13）上設(shè)置有端蓋（14），在端蓋（14）上設(shè)置有滑動(dòng)軸承座（3），在滑動(dòng)軸承座（3）中設(shè)置有滑動(dòng)軸承（2），轉(zhuǎn)軸（1）設(shè)置在滑動(dòng)軸承（2）中，在滑動(dòng)軸承座（3）內(nèi)側(cè)面與轉(zhuǎn)軸（1）之間設(shè)置有滑動(dòng)軸承座內(nèi)側(cè)浮動(dòng)密封圈（4），在端蓋（14）與電機(jī)定子端部之間設(shè)置有電機(jī)端蓋室（7），在電機(jī)端蓋室（7）中的轉(zhuǎn)軸（1）上設(shè)置有軸流風(fēng)扇（17），在機(jī)座（13）頂端面上設(shè)置有水冷器（15），在機(jī)座（13）上設(shè)置有風(fēng)道（16），風(fēng)道（16）將電機(jī)內(nèi)部與水冷器（15）的腔體連通在一起，其特征在于，在滑動(dòng)軸承座內(nèi)側(cè)浮動(dòng)密封圈（4）與軸流風(fēng)扇（17）之間的轉(zhuǎn)軸（1）上設(shè)置有潤滑油油霧阻擋環(huán)（9），在端蓋（14）的內(nèi)側(cè)面上連接有喇叭形的潤滑油油霧阻擋錐形罩（8），在潤滑油油霧阻擋錐形罩（8）的內(nèi)側(cè)端口中設(shè)置有潤滑油油霧阻擋環(huán)（9），潤滑油油霧阻擋錐形罩（8）的內(nèi)側(cè)端口與潤滑油油霧阻擋環(huán)（9）之間形成有環(huán)形間隙（10），環(huán)形間隙（10）的寬度為5毫米；在端蓋（14）與潤滑油油霧阻擋錐形罩（8）的連接處的下部形成有油霧凝結(jié)潤滑油收集槽（11），在端蓋（14）上設(shè)置有與油霧凝結(jié)潤滑油收集槽（11）連通的排油口（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可阻止滑動(dòng)軸承潤滑油油霧進(jìn)入水冷電機(jī)的油霧防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，在滑動(dòng)軸承座（3）內(nèi)側(cè)端面上連接有軸承內(nèi)蓋（5），在軸承內(nèi)蓋（5）與轉(zhuǎn)軸（1）之間設(shè)置有軸承內(nèi)蓋浮動(dòng)密封圈（6），軸承內(nèi)蓋浮動(dòng)密封圈（6）是設(shè)置在潤滑油油霧阻擋環(huán)（9）與滑動(dòng)軸承座內(nèi)側(cè)浮動(dòng)密封圈（4）之間的。