[實用新型]一種成纜用便捷活動鐵架

有效

• 申請號: 201921381639.3
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210480449U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 胡中信
• 申請（專利權）人: 昊東線纜有限公司
• 主分類號: B65H54/553
• 分類號: B65H54/553;B65H54/72
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及成纜用活動鐵架技術領域，尤其涉及一種成纜用便捷活動鐵架。包括采用主架兩側設置有液壓缸升降線輪，實現了成纜后可以穩定將線輪從鐵架上取下，解決了成纜后線輪質量大，不便于取下線輪的問題；采用了使用卡銷卡住卡輪，實現了線輪纏繞過程中使線輪只單方向旋轉，解決了線纜纏繞過程中容易發生的線纜輪回轉使線纜纏繞不密實的問題。

技術領域

本實用新型涉及成纜用活動鐵架技術領域，尤其涉及一種成纜用便捷活動鐵架。

背景技術

線纜纏繞成盤后便于運輸存儲，但是纏繞后的線纜輪質量較大，不便于從成纜用鐵架上取下；線纜纏繞過程中若線纜輪發生回轉，則會使線纜纏繞不密實，運輸使用時容易松散。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了一種成纜用便捷活動鐵架，采用主架兩側設置有液壓缸升降線輪，實現了成纜后可以穩定將線輪從鐵架上取下，解決了成纜后線輪質量大，不便于取下線輪的問題；采用了使用卡銷卡住卡輪，實現了線輪纏繞過程中使線輪只單方向旋轉，解決了線纜纏繞過程中容易發生的線纜輪回轉使線纜纏繞不密實的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：包括主架和線輪；所述主架兩側對稱設置有液壓缸；所述主架與液壓缸之間采用螺栓連接；所述主架兩側對稱設置有滑道；所述主架一側設置有卡殼；所述主架與卡殼之間采用焊接；所述線輪中心設置有搖桿；所述搖桿一側設置有卡輪；所述搖桿與卡輪之間采用焊接；所述主架底部設置有腳輪；所述主架與腳輪之間采用螺栓連接。

進一步優化本技術方案，所述液壓缸上方設置有頂塊；所述液壓缸與頂塊之間采用螺栓連接。

進一步優化本技術方案，所述滑道上部設置有T形槽，所述T形槽內設置有擋塊。

進一步優化本技術方案，所述卡殼中設置有滑槽；所述滑槽上端設置有限位孔；所述滑槽內設置有卡銷；所述滑槽內設置有彈簧；所述卡殼與彈簧之間采用焊接；所述彈簧與卡銷之間采用焊接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：1、采用了主架兩側設置有液壓缸升降線輪，實現了成纜后可以穩定將線輪從鐵架上取下；2、采用了使用卡銷卡住卡輪，實現了線輪纏繞過程中使線輪只單方向旋轉，不會發生線纜輪回轉使線纜纏繞不密實。

附圖說明

圖1為一種成纜用便捷活動鐵架的整體結構示意圖。

圖2為一種成纜用便捷活動鐵架的局部結構示意圖。

圖3為一種成纜用便捷活動鐵架的局部剖面示意圖。

圖中：1、主架；2、液壓缸；3、滑道；4、線輪；5、搖桿；6、卡輪；7、卡殼；8、腳輪；201、頂塊；301、T形槽；302、擋塊；701、卡銷；702、彈簧；703、滑槽；704、限位孔。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面結合具體實施方式并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。