[實(shí)用新型]一種新型高效船用淡水冷卻器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921381350.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN210664057U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉世杰;朱冬生;尹應(yīng)德;涂愛民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所
• 主分類號(hào): F28D7/16
• 分類號(hào): F28D7/16;F28F1/08;F28F21/08;F28F19/00;F28F9/24
• 代理公司: 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 44001
• 代理人: 周友元;莫瑤江

1.一種新型高效船用淡水冷卻器，其特征在于：包括第一管箱(3)、殼體(1)和第二管箱(5)，所述第一管箱(3)和第二管箱(5)分別連接在殼體(1)的兩端，所述殼體(1)內(nèi)部設(shè)有冷卻芯體，所述冷卻芯體的兩端設(shè)置有管板，所述管板設(shè)置在殼體(1)的兩端并密封封閉殼體(1)內(nèi)部空間，所述第一管箱(3)上開設(shè)有管程冷卻水出口(9)，所述第二管箱(5)上開設(shè)有管程冷卻水入口(8)，所述殼體(1)側(cè)面上設(shè)有殼程淡水入口(6)和殼程淡水出口(7)，所述殼程淡水出口(7)設(shè)置在靠近管程冷卻水入口(8)的位置處，所述殼程淡水入口(6)設(shè)置在靠近管程冷卻水出口(9)的位置處，所述冷卻芯體包括換熱管束(13)和包裹在換熱管束(13)中段的導(dǎo)流緊固筒(10)，所述換熱管束(13)的兩端分別固定在冷卻芯體兩端的管板上，以連通第一管箱(3)和第二管箱(5)，所述導(dǎo)流緊固筒(10)長(zhǎng)度為殼體(1)長(zhǎng)度的50％-80％，所述換熱管束(13)主要由三維變形管排列組合而成，所述三維變形管包括入口端圓管段、變形段、以及出口端圓管段，所述入口端圓管段和出口端圓管段均與管板固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效船用淡水冷卻器，其特征在于：所述導(dǎo)流緊固筒(10)外壁上間隔設(shè)置有多組的環(huán)形支撐擋板(11)，所述環(huán)形支撐擋板(11)用于對(duì)導(dǎo)流緊固筒(10)支撐固定，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)有沿軸向延伸且一端與管板連接的拉桿(12)，所述環(huán)形支撐擋板(11)上開設(shè)有供拉桿(12)穿過的拉桿孔，所述環(huán)形支撐擋板(11)與拉桿(12)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效船用淡水冷卻器，其特征在于：相鄰的三維變形管通過變形段相互支撐和阻擋，形成網(wǎng)格狀的一體化結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效船用淡水冷卻器，其特征在于：所述換熱管束(13)外捆有捆扎帶(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型高效船用淡水冷卻器，其特征在于：所述換熱管束(13)采用三角形或正方形排列。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的新型高效船用淡水冷卻器，其特征在于：所述換熱管束(13)的材質(zhì)采用白銅管、海軍銅管、不銹鋼管或鈦管。