[實用新型]可調壓式油嘴

有效

• 申請號: 201921380969.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210344962U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 井緒剛;索利偉;李精哲;劉希彬
• 申請（專利權）人: 漯河潤中節能科技有限公司
• 主分類號: F16N21/02
• 分類號: F16N21/02
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458
• 代理人: 劉永會

本實用新型涉及潤滑劑輸送技術領域，具體涉及是一種可調壓式油嘴包括進料接頭、輸送管和出料接頭，進料接頭一端與輸送管一端可拆卸連接，輸送管的另一端與出料接頭的一端可拆卸連接，輸送管內設置有可調壓機構，可調壓機構包括束口、鋼珠.調壓彈簧和油口，束口設于輸送管內，與輸送管內壁連接，并設有沿輸送管軸向的第一穿孔，油口與輸送管內壁可拆卸連接，油口上設置有第二穿孔，鋼珠和調壓彈簧設于束口和油口之間。解決了現有技術中潤滑劑從給油器出來后需要經過管道輸送至待添加軸承，在輸送中受管道長度影響，管內液壓存在差異，無法實現輸送管道內壓力可調節，導致壓力不均，無法及時發現管道泄漏的問題。

技術領域

本實用新型涉及潤滑劑輸送技術領域，具體涉及是一種可調壓式油嘴。

背景技術

為了滿足安全可靠的生產，大型設備的軸承都需要持續供應潤滑劑，降低軸承溫度和降低軸承磨損，現有技術中潤滑劑從給油器出來后需要經過管道輸送至待添加軸承，在輸送中受管道長度影響，管內液壓存在差異，無法實現輸送管道內壓力可調節，導致壓力不均，無法及時發現管道泄漏。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中潤滑劑從給油器出來后需要經過管道輸送至待添加軸承，在輸送中受管道長度影響，管內液壓存在差異，無法實現輸送管道內壓力可調節，導致壓力不均，無法及時發現管道泄漏的問題，提供一種可調壓式油嘴。

采用的技術方案是，可調壓式油嘴包括進料接頭、輸送管和出料接頭，進料接頭一端與輸送管一端可拆卸連接，輸送管的另一端與出料接頭的一端可拆卸連接，輸送管內設置有可調壓機構。

進一步的，可調壓機構包括束口、鋼珠.調壓彈簧和油口，束口設于輸送管內，與輸送管內壁連接，并設有沿輸送管軸向的第一穿孔，油口與輸送管內壁可拆卸連接，油口上設置有第二穿孔，鋼珠和調壓彈簧設于束口和油口之間。

可選的，鋼珠一面與束口接觸，另一面與調壓彈簧一端卡合，調壓彈簧的另一端與油口頂接。

可選的，束口位于輸送管靠近進料接頭的一端，油口位于輸送管靠近出料接頭的一端，且鋼珠的尺寸大于第一穿孔的尺寸。

進一步的，輸送管內設置有內螺紋段，油口的外周設置有第四螺紋，油口通過第四螺紋與內螺紋段的連接，實現與輸送管可拆卸連接。

可選的，油口遠離束口的工作面上對稱設置有凹槽。

可選的，輸送管兩端分別設置有第一連接螺紋和第二連接螺紋，出料接頭為彎曲結構，且一端設有第一螺紋，另一端設有第三螺紋，且出料接頭通過第三螺紋與第二連接螺紋的連接，實現與輸送管可拆卸連接，進料接頭一端設置有第二螺紋，且進料接頭通過第二螺紋與第一連接螺紋的連接，實現與輸送管可拆卸連接。

本實用新型的有益效果至少包括以下之一；

1、通過在輸送管內設置由束口、鋼珠、調壓彈簧和油口組成的可調壓機構，通過改變彈簧的形變量從而實現對管內壓力進行調節。

2、潤滑劑從進料接頭輸送至輸送管中，先經過束口，將鋼珠朝向油口推動，從而擠壓調壓彈簧，通過改變束口與油口的間距來改變調壓彈簧的形變量，實現對管內壓力進行調節。

3、在實現管內壓力調節后與現有技術中流量傳感器和/或壓力傳感器配合使用，根據管內流量和/或壓力的變化實現泄漏預警的功能。

4、解決了現有技術中潤滑劑從給油器出來后需要經過管道輸送至待添加軸承，在輸送中受管道長度影響，管內液壓存在差異，無法實現輸送管道內壓力可調節，導致壓力不均，無法及時發現管道泄漏的問題。

附圖說明

圖1為可調壓式油嘴結構示意圖；

圖2為可調壓式油嘴內部結構示意圖；

圖3為油口結構示意圖；