[實用新型]一種用于餐車的推窗

有效

• 申請號: 201921380915.4
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210768399U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 蔣磊;周明杰;段明強
• 申請（專利權）人: 河南威百特智能裝備股份有限公司
• 主分類號: E06B3/38
• 分類號: E06B3/38;E05C19/00;E06B5/00;A47B31/00
• 代理公司: 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) 41133
• 代理人: 鄭菊梅

本實用新型涉及一種用于餐車的推窗，包括窗框、窗蓋板和氣彈簧，窗蓋板的頂部通過合頁與窗框的頂部相鉸接，氣彈簧的頂部與窗蓋板的左上部相鉸接，氣彈簧的活塞桿下端設有調整座，調整座與窗框相鉸接，調整座內設有調整手柄，調整手柄的中部通過調整軸連接在調整座中，調整手柄的一端與氣彈簧活塞桿內的芯閥頂針相連接，調整手柄的另一端設有第一拉槽，調整座上設有第二拉槽，第一拉槽和第二拉槽通過第一卡件相連接，窗框上設有第一卡座，窗蓋板上設有第二卡座，第一卡座和第二卡座通過第二卡件相連接。本裝置實現了窗蓋板閉合后的多重安全防護，有效防止了窗蓋板自動開啟等意外的發生，提高了餐車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及餐車制造技術領域，尤其涉及一種用于餐車的推窗。

背景技術

餐車通常采用氣彈簧作為窗蓋板開啟關閉的支撐，當窗蓋板開啟時，氣彈簧伸長，帶動窗蓋板外掀，直至氣彈簧伸直至最長，窗蓋板開啟完成；當窗蓋板閉合時，氣彈簧隨之壓縮，直至窗蓋板完全閉合。由于房車餐車車身往往存在弧度，導致窗蓋板也存在相應弧度，窗蓋板閉合時，氣彈簧隨之壓縮，由于弧度的存在，窗蓋板閉合完畢時，氣彈簧的壓縮量還未達到峰值，此時，氣彈簧對窗蓋板作用力的方向為由車內指向車外，阻礙窗蓋板的閉合，甚至導致窗蓋板自動開啟等意外的發生。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種用于餐車的推窗，包括窗框、窗蓋板和氣彈簧，所述窗蓋板的頂部通過合頁與窗框的頂部相鉸接，所述氣彈簧的頂部與窗蓋板的左上部相鉸接，所述氣彈簧選用隨意停氣彈簧，所述氣彈簧的活塞桿下端設有調整座，所述調整座與窗框相鉸接，所述調整座內設有調整手柄，所述調整手柄的中部通過調整軸連接在調整座中，且所述調整手柄的一端與氣彈簧活塞桿內的芯閥頂針相連接，所述調整手柄的另一端設有第一拉槽，所述調整座上還設有與第一拉槽相對應的第二拉槽，所述第一拉槽和第二拉槽通過第一卡件相連接，所述窗框上還設有第一卡座且第一卡座位于調整座的下方，所述窗蓋板上設有與第一卡座相對應的第二卡座，所述第一卡座和第二卡座通過第二卡件相連接。

優選的，所述第一卡件為工字形卡件，卡接快捷，工作效率高。

優選的，所述第一卡座和第二卡座上均設有豎向的卡槽，所述第二卡件為E字形卡件，所述E字形卡件分別與第一卡座和第二卡座上的卡槽相匹配，且E字形卡件的一個卡柄上設有防脫鉤，一方面卡接靈活，另一方面通過防脫鉤，有利于進一步保證卡接牢固，提高裝置的安全性。

優選的，所述窗蓋板上還設有把手和半自動插銷，所述窗框上設有與半自動插銷相匹配的插槽，通過半自動插銷，實現窗蓋板閉合后的第三重防護，把手有利于從餐車內部拉合窗蓋板，在調整手柄的配合下，使窗蓋板的拉合和開啟更便捷、更穩定、更可靠。

本實用新型還包括能夠使用于餐車的推窗正常使用的其它組件，均為本領域的常規技術手段。另外，本實用新型中未加限定的裝置或組件均采用本領域中的常規技術手段。

本實用新型的工作原理是，上述的用于餐車的推窗，通過搬動調整手柄可實現窗蓋板的靈活限位，在窗蓋板閉合后，通過第一卡件使調整手柄和調整座相連接，使調整手柄拉動氣彈簧活塞桿內的芯閥頂針，使氣彈簧處于泄壓狀態，從而有效防止了窗蓋板在氣彈簧的推動下自動開啟等意外的發生。為了進一步防止因調整手柄失效導致窗蓋板自動開啟，本裝置另設置了第一卡座、第二卡座和第二卡件，通過第二卡件，使第一卡座和第二卡座被連接在一起，實現了窗蓋板的雙重安全防護，提高了安全性。

本實用新型的有益效果是：實現了窗蓋板在閉合后的多重安全防護，有效防止了窗蓋板在氣彈簧推力下自動開啟等意外的發生，提高了餐車的安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的G部結構局部放大示意圖。