[實用新型]一種盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921379468.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210322271U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石天明
• 申請（專利權(quán)）人: 連云港市昌明電子科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 劉喜蓮

1.一種盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺，其特征在于：該模擬臺包括框架，框架上安裝有ECU控制單元、車輪機(jī)構(gòu)和剎車機(jī)構(gòu)，車輪機(jī)構(gòu)包括6個車輪，框架的兩側(cè)分別安裝3個車輪，每個車輪均通過輪轂電機(jī)安裝在框架上；所述剎車機(jī)構(gòu)包括與輪轂電機(jī)的輸出軸固定安裝的剎車碟和與剎車碟配合的剎車蹄，剎車蹄通過驅(qū)動氣缸固定安裝在框架上，框架上還固定安裝有用于為驅(qū)動氣缸提供氣源的氣倉，氣倉外接高壓氣源，驅(qū)動氣缸通過供氣管與氣倉連通，供氣管上安裝有ABS電磁閥和壓力傳感器；框架上還固定安裝有用于對車輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測的測速傳感器，壓力傳感器、測速傳感器與ECU控制單元的輸入端連接，輪轂電機(jī)、ABS電磁閥與ECU控制單元的輸出端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺，其特征在于：該模擬臺還包括固定安裝在框架下部的剎車開關(guān)，剎車開關(guān)與ECU控制單元的輸入端連接，剎車開關(guān)為腳踏式開關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺，其特征在于：所述框架的頂部還固定安裝有與輪轂電機(jī)一一對應(yīng)的電機(jī)調(diào)速開關(guān)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺，其特征在于：所述測速傳感器與ECU控制單元之間通過便于插拔的快速接頭連接，快用于提供電源的電源線速接頭包括相互配合的公接頭和母接頭，母接頭與測速傳感器連接，公接頭與ECU控制單元連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺，其特征在于：所述框架一側(cè)的頂部還固定安裝有啟動開關(guān)、急停開關(guān)、電源指示燈和故障指示燈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盤式氣制動6通道ABS系統(tǒng)模擬臺，其特征在于：所述框架的底部還固定安裝有便于移動的腳輪。