[實(shí)用新型]一種嵌入式深度除濕控溫系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921379281.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN210441357U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝海剛;黃偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州海派特?zé)崮茉O(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F24F3/14
• 分類號(hào): F24F3/14;F24F13/30;F24F11/89;F24F13/22;F24F12/00;F24F13/20
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

本實(shí)用新型提供了一種嵌入式深度除濕控溫系統(tǒng)，包括供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)和排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)，供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)由進(jìn)風(fēng)口端依次設(shè)有熱管預(yù)冷器、蒸發(fā)器、熱管再熱器和輔助加熱器，其送風(fēng)口處設(shè)有送風(fēng)溫濕度傳感器，送風(fēng)口與生產(chǎn)車間的供風(fēng)口相連通；排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)包括冷凝器，排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)的排風(fēng)進(jìn)口與生產(chǎn)車間的排風(fēng)口相連通，其出風(fēng)口將熱氣送入車間總排風(fēng)管道；蒸發(fā)器的出氣口通過壓縮機(jī)連通冷凝器的進(jìn)氣口，蒸發(fā)器的進(jìn)液口通過膨脹閥連通冷凝器的出液口；熱管預(yù)冷器和熱管再熱器之間形成能量閉式循環(huán)熱回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)可解決深度除濕、空間限制、溫度控制等問題，其在深度除濕控溫領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于深度除濕控溫技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型化嵌入式深度除濕和恒溫控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

深度除濕控溫系統(tǒng)廣泛用于制藥行業(yè)工藝環(huán)境溫度、濕度控制。通常制藥行業(yè)只有部分工藝需要較低相對(duì)濕度22℃，相對(duì)濕度30%，如烘干、結(jié)晶、粉碎、分裝、隔離器等工藝過程，其它基本維持溫度在22-26℃，相對(duì)濕度：45-65%即可。目前市場(chǎng)通常采用轉(zhuǎn)輪除濕的方式，由于轉(zhuǎn)輪除濕能耗高、體積較大、系統(tǒng)復(fù)雜、需要提供額外冷凍水，對(duì)于小空間基本無(wú)法實(shí)施。許多客戶也采用在現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在室內(nèi)另配除濕機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)，但由于除濕機(jī)除濕過程中會(huì)產(chǎn)熱，導(dǎo)致室內(nèi)溫度過高，無(wú)法控制，同時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)與除濕機(jī)無(wú)法協(xié)同工作，可能導(dǎo)致制冷與加熱相互抵消，導(dǎo)致能耗高。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種嵌入式深度除濕控溫系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種嵌入式深度除濕控溫系統(tǒng)，包括供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)和排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)，所述的供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)由進(jìn)風(fēng)口端依次設(shè)有熱管預(yù)冷器、蒸發(fā)器、熱管再熱器和輔助加熱器，所述供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)的送風(fēng)口處設(shè)有送風(fēng)溫濕度傳感器，所述送風(fēng)口與生產(chǎn)車間的供風(fēng)口相連通；所述排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)包括冷凝器，所述排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)的排風(fēng)進(jìn)口與生產(chǎn)車間的排風(fēng)口相連通，所述排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)的出風(fēng)口將熱氣送入車間總排風(fēng)管道；

所述蒸發(fā)器的出氣口通過壓縮機(jī)連通冷凝器的進(jìn)氣口，所述蒸發(fā)器的進(jìn)液口通過膨脹閥連通冷凝器的出液口；所述熱管預(yù)冷器和熱管再熱器之間形成能量閉式循環(huán)熱回收系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述的供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)和排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)的外表面分別設(shè)有第一保溫外殼和第二保溫外殼。

進(jìn)一步的，所述熱管預(yù)冷器和熱管再熱器之間通過第一熱管連接管道和第二熱管連接管道形成能量閉式循環(huán)熱回收系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述熱管預(yù)冷器、蒸發(fā)器、熱管再熱器的底部設(shè)有積水盤。

有益效果：本發(fā)明提供了一種嵌入式深度除濕控溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用嵌入式設(shè)計(jì)，并采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將深度除濕控溫部分嵌入現(xiàn)有空調(diào)送風(fēng)管道上，將散熱部分嵌入現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)排風(fēng)（回風(fēng)）管道上，解決深度除濕、空間限制、溫度控制等問題，能耗更低。通過該系統(tǒng)進(jìn)行深度除濕之后，絕對(duì)含濕量可以控制在4-8g/kg之間，確保更嚴(yán)苛的工藝要求，系統(tǒng)自帶控制系統(tǒng)，可控制絕對(duì)含濕量。本實(shí)用新型所述嵌入式深度除濕控溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、壽命長(zhǎng)，其在深度除濕控溫領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1 為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：A、進(jìn)風(fēng)口；B、第一保溫外殼；C、熱管預(yù)冷器；C1、供風(fēng)側(cè)深度除濕控溫系統(tǒng)；D、蒸發(fā)器；E、第一熱管連接管道；F、熱管再熱器；G、膨脹閥；H、積水盤；I、第二熱管連接管道；J、壓縮機(jī)；K、第一連接管道；L、第二連接管道；M、第三連接管道；N、第四連接管道；O、送風(fēng)口；P、供風(fēng)口；Q、生產(chǎn)車間；R、排風(fēng)口；S、第二保溫外殼；S1、排風(fēng)側(cè)除濕控溫散熱系統(tǒng)；T、排風(fēng)進(jìn)口；U、冷凝器；V、出風(fēng)口；W、輔助加熱器；X、送風(fēng)溫濕度傳感器。